奥迪a5如何

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a5如何的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪a5如何的解答，让我们一起看看吧。

2023奥迪a5优缺点？

优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动有力的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。

缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差

10款奥迪a5质量怎么样？

10款奥迪A5质量可以。外观帅气精致，颜值很高，这也是很多年轻人喜欢它的很重要的原因。

它的内饰做工很好，用料细致，配置丰富，车内隔音效果很赞，是一个亮点，行驶起来噪音小，风噪和胎噪基本听不到。

它的动力由2.0T 204马力 L4发动机提供，最高车速达241千米每小时，单从数据上看就知道这款车动力十分强劲，油门响应很及时

a5隔音如何？

奥迪A5这款车,隔音还是可以的。

对于车辆内部隔音而言，奥迪A5在同档次有很大的闪光点。行驶至颠簸路况时，能够过滤掉大部分较大的抖动。座椅格外宽大，坐上去坐垫也相当柔软，能感觉到身体被包围的感觉。空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用确实能极大地提高用车的舒适度。不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

东南A5翼舞整车的隔音还是可以达到预期的水平的，如果驾驶者不狠踩油门来压榨发动机的话，整车的隔音方面做的还是能令人满意的，但是随着发动机转速的提升，发动机的嘶吼声就会慢慢的传进车厢了，考虑到它终归是一款家用代步车，所以发动机产生巨大噪音的场景还是很少发生的。

奥迪A5怎么样？

在国内说到豪华车的话，想必BBA已经成为了大家的主流，当年大部分政府采用了奥迪A6作为公车，这样的好处也就是使得奥迪在BBA之中是名声最大的，就连刚学会走路的小孩子都知道奥迪是一辆豪车。

但是近两年的市场竞争过于激烈，时至如今，奥迪也开始了大幅度的降价，并且这一次彻底下了狠心，根据有关的消息得知，最新一代的奥迪A5在优惠之后只需要35万，这样的价格对于一个豪华品牌的一款轿跑来说，算是一件很不可思议的一件事，不过如果能换来不错的销量，这一切也是值得的，接下来就看一下这台车的具体表现吧。

外观方面一直都是奥迪的强项，超大的进气格栅采用的是银色的镀铬饰条装饰，并且两侧的大灯看起来非常的犀利，“灯具厂”的称号也真不是盖得，下方贯穿式的镀铬饰条也带来了吸睛的效果，看起来非常的时尚。

侧面的线条比较平稳，双腰线的设计带来了优雅的气质，溜背式的设计让这款轿跑的味道更为浓重，超大的双五幅轮毂个人认为是最大的亮点，让整车的气场一下就提高了很多。关于尾部其实并没有太大的亮点，小尾翼的造型以及矩形的刹车灯很漂亮，双排双出的圆筒排气也象征出了它的“轿跑”身份。

在内饰方面，这款奥迪A5还是以精致为主，三幅式的运动方向盘似乎有一些张扬的感觉，但是在材质的包裹上可以感觉到很贴心，包括握感非常的舒适。中控悬浮式的液晶屏幕，以及全液晶的仪表盘，这些都营造出了豪华车的气氛，足以证明这台车的高端象征。

动力方面，全新的奥迪A5搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，与A6L上的是同一款，只不过动力方面做了不同的调教，这款发动机的最大输出功率可达185kw，与之匹配的是6速手动变速箱或7速的双离合变速箱，这款动力总成的质量比较稳定，并且加速换挡的时候没有任何的顿挫感。

产品定价与上一代基本一致，考虑到通货膨胀的因素，算是降价了。

跟奔驰C coupe还有宝马4系想比，奥迪A5在产品线上就丰富许多了，基本做到了全覆盖。而且宝马4系的四门版真的长的不咋的，跟3系基本分别不出；而奥迪A5就不一样了，从侧面一看就能分别A4和A5.

全新A5全系中性价比最高当然是A5 Sportback 45 TFSI时尚型，252马力高功率发动机、四门掀背轿跑的帅气造型，仅要45W就能拥有。

奥迪A5是唯一一款我觉得四门车型比双门车型好看的车，因为车身长度觉得了它线条更流畅。让我推荐的话我一定选四驱版45TFSI，性价比不要太高。

稍微给大家做下总结：

1、新奥迪A5是根据奥迪A4 B9的基础打造而来。两者在外观上用的相同的设计语言，而内饰就基本一模一样了。

2、全新A5与A4最大的外观区别在于全新A5家族的前进气格栅更加宽大扁平，同时采用了溜背设计，尾部的设计更加圆润，小鸭尾的造型也很提气。

3、有钱任性的你总能在全新A5家族中找到一款你喜欢的车型，从39.8W到80.38W，从敞篷到掀背，总有一款适合你。喜欢暴力驾驶的请看全新S5。

4、四门版本比双门版更值得推荐，除了颜值更高以外空间也更宽敞，更方便你应对各种情况。

5、这辆车开起来依旧很奥迪。油门和转向都很轻松的去驾驭，并不需要你时时刻刻跟方向盘去较劲，是一辆非常优雅的车。

6、虽然这不是一款走量的车型，但价格依旧非常有诚意。同样的，配置在同级别竞争对手中也很高。

如果你希望购买一台兼具豪华/实用/个性的车型，全新奥迪A5值得你专门去一趟4S店，真的。

在奥迪A系列轿车家族中，我们最常见的是A6L和A4L，到处都有它们的身影，称之"街车"不为过，它们是奥迪的销量武器；而后是A8L，追求豪华的人对其趋之若鹜，它是奥迪的精神领袖；接下来是少见的A3和A7，前者不提了，后者则毕竟价格昂贵、小众；更少见的则是A1，它是和MINI一样的玩具；最后，就是A5了，它的第一代产品开辟了豪华品牌轿跑的先河，初代A5无论性能还是价格都堪称是奥迪的"绝学"。

去年三月C Coupe上市一下把价格拉到38万到48万这个区间（2.0T高低功率），考虑到宝马和奥迪当时都是四十大几万起售价的MSRP，还是很有冲击力的。这种情况必定不会长久，因为所谓的ABB三家的价格体系都是有相对关系，奔驰一下把价格下去那么多，宝马和奥迪是不可能保持不变的。但是现实中，因为得考虑到价格的稳定性（品牌形象和受众感受），所以并不能马上调整价格。

● 新A5与A4之间有什么关系?

它们是亲哥俩，这两款车型同样出自全新的MLB Evo平台。但是，奥迪A5和宝马4系有所区别的是，它并非由四门版车型演变而来，而是一个单独的车系，并且后期还从两门版车型衍生出了四门版（Sportback)。

具体的细节有很多分析了，从宏观上讲我觉得有两点目前奥迪占优。

最全面的产品线阵容。横着看其实奔驰只有C coupe，也就是在敞篷和四门轿跑上，还有S5家祖上都奔驰没有竞品车型。宝马已经算是很全的了，但是也并没有在官方上有和S5家族对等的车型。考虑到A5是这个级别最早的车型还有一直以来比较接地气的实惠价格，大概率还是依然在未来几年成为这个级别的销量主力。

作为A5Sportback 45TFSI Quattro准车主来回答这个问题吧 这个车第一我买了不后悔 先讲外形 流畅车身线条和前机器盖上的两道隆起让人看见了就知道这车不好惹，又不张扬 好几次停车时听见有人在讨论 这A4好漂亮 旁边马上纠正这肯定不是A4 对这车跟A4有关系 看内饰就知道了 完全一样 没办法 这就是奥迪 全新的设计风格也摆脱不了家族的束缚，虽然性格和A4不一样

现在开了5000多公里了，没有发现机油量减少，偶尔会出现关门卡玻璃的情况，不过现在4s已经能解决这问题 我还没有去4s 因为并不影响我使用，只是偶尔发生的情况，自己也能解决，所以我觉着也不算毛病

隔音做的也很好，是因为这车在自动启停的时候如果不是太在意很难发现这车是启动了还是停转了，只能通过转速来判断。

这车我买的是顶配了已经，即便如此自动泊车，矩阵大灯，B&o音响这些都需要选装，虽然我觉得没什么用，但感觉还是差了点。倒车影像和氛围灯也是选装项，虽然价格不高，我觉得这是厂家在搞套路。

驾驶感受吧我觉得这车能让我特别自信，这种自信来源于充沛的动力（252p相当够用）无论是城市加塞钻空子都行云流水一般，动力随叫随到，底盘的评价在稳的基础上还要加个特别，时速130左右能快速变道不晃动，匝道60不踩刹车。油耗的话在10个左右，做完首保的车友油耗在8左右，低功率的真的能开到5上下。保养的话4s有套餐能核到单次1400左右，这个价格也能接受 外面保养大该在600左右。说明书上写着10000一保养，4s要求7500我觉着这个可以遵照说明书执行，4s套路也是很深的，别上当。别以中国油品路况为理由，国外跟中国差不了多少，别管是柏林还是纽约堵车也能超乎你想象，烂路也是数不过来。所以中国外国都是一个月亮，外国月亮也并不比中国圆。

这些都是我作为一个车主的感受，哪有不足欢迎大家补充。京津冀的车友看见了也可以私信或者留言，我们有一个A5车友会在向你招手。

您好，很高兴为您解答！

A5：奥迪A5原先它只是一个双门的轿跑车，就是A4的双门轿跑版，但是后来他们推出了一款五门的轿跑版，这个就实用很多了，就后面的尾箱刚好和后排可以联通可以装大件物品，而且又有四个车门，又是无框的所以很潇洒也很实用，比A4要潇洒很多因为现在A4都是加长的看起来很沉闷，而这台A5开起来要比A4要运动动感很多，它的底盘会离地非常低整个悬挂调的比较硬比较紧绷，所以这个车开起来会精神一点，过弯的也是有乐趣的，只是说这种运动不像宝马那么纯正，这部车因为是全进口的所以，它的质感很好，而且小白觉得外形真的是百看不厌，又是进口车型的品质，又有运动化的调教，只是说价格会比较贵，级别不是很高,小白给它的推荐分数是7分。

到此，以上就是小编对于奥迪a5如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a5如何的4点解答对大家有用。