二手5系宝马

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手5系宝马的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手5系宝马的解答，让我们一起看看吧。

05年的宝马5系值多少？

05年的宝马5系最多值5 到6万吧。

毕竟这款车子已经非常老了，已经有16年的车龄了，基本快要到报废或者需要大修的时间了，其次呢就算买回来还要三天两头的往维修长跑因为也会出现不间断的烧机油现象，所以买回来也非常的不省心，所以价格最多6万元，还得看车况。

五年车龄二手五系可以买吗？

1、如果打算购买二手的宝马5系的话，建议选择年限相对比较近一点的车子，毕竟年限近一些，车况也更好一点，这个车子的质量性价比还是挺不错的。。

2、这个看具体的车况了，二手车发生过严重事故或者泡过水的一定不能买，宝马的车子操作性挺好的。。

3、宝马5系当然可以买了，前提是车况良好，没有事故、泡水等，再就是价格与车龄、里程等相符。。

5年宝马3系值得买吗？

关建看价格，宝马3系5年车在25万以内就值得买！因为这辆车子的质保就是5年十万公里。相对来说还是车况比较好的，目前本田CRV，等车型新车价格也要接近25万元。如果这辆宝马三系没有出大的事故，正常保养的话，车况还是非常不错的，相对于本田这些汽车型来说，无论从质量还是从安全，性价比上都还是更优。

5年的宝马525能买吗？

使用了5年时间的宝马525车型还是可以购买的没有任何的问题。宝马525车型是宝马5系当中的中等配置的版本，在发动机和变速箱的使用上与低配版本的车型基本上是相同的，但是是属于重新的调教采用了高功率版本的发动机，在配置方面与中配版本的低配版本的车型都是基本上相同的，耐用性没有任何的问题，而且操控性能非常的好使用的5年的时间对于一台豪华的宝马轿车来说，时间并不是特别的长，机械的磨损也不是特别的大，性价比还是比较高的，值得购买。

为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级，也不建议买宝马5系？

2018奔驰销量和投诉量都暴涨

我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。

莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？

看图又不像。

想捡漏，不如去看看司法拍卖。

德系车后期基本都离不开机油问题

奔驰就逃得开吗？？？

奔驰是不是好过宝马和奥迪？

都一个德行

你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。

前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。

还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。

二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。

杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。

你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？

又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。

话虽难听，事实如此。

谢邀

奔驰e级和宝马五系，在去年的时候，宝马五系的销量是10.1671台，而奔驰的是10.1113，足以说明了，宝马五系和奔驰e级在试驾程度上，依旧对这两款车的认知有了天翻地覆的变化，绝大多数人认为奔驰的换代的舒服，而宝马也表示着年轻运动，一直以来，奔驰宝马这句话流传在消费者心中，但是这一代的产品，奔驰e级和宝马五系的产品发生了对调。

这两辆车的车厢豪华度和舒适度，是广大车主所关注的，但是在宝马五系的中控台上，创新的程度虽然输给了E级，但是换来了更舒服的座椅和驾驶感受，前排的座椅针对上一代的车型进行了加长加厚，非常舒服，而且后排的柔软度极高的头枕也是全系标配。

但是奔驰，发动机和变速箱，还有底盘，这三大件儿都是自己生产的，而宝马奥迪变速箱和底盘是找别的品牌匹配的，所以为什么奔驰同样是涡轮增压而从来不烧机油，车身的稳定性和质量，优于宝马和奥迪，而且这个是业内人士的共鸣，说白了就是卖的挺贵，而且还不打折，正因如此，销量才会落后于宝马，所以很多网友都吐槽，只有贵这一点就足以说明了！

如果买个进口的奔驰E级倒是还可以，但是国产的奔驰就不要碰了，虽然目前奔驰销量很高，但是质量问题也是很严重的，之前的漏油和爆胎事件还都历历在目，反倒是奥迪A6L和宝马5系都没有出现什么大面积的质量问题，曾经的漏油和烧机油问题基本上也都已经解决了。

话又说回来，只要是个车，肯定都是会出现问题的，就算是质量和口碑一直很好的雷克萨斯也是有问题的，不过也都是概率性的事件，有些车到处都是问题，有些车开十年也没有任何问题，所以买了奔驰没问题的车主就觉得宝马质量差，你朋友可能就是属于运气好的那种，买了奔驰有问题的车主就觉得奔驰质量差。

但是奔驰E级的发动机漏油和爆胎情况确实是很常见的，而且买二手车的风险比较大，如果不是特别懂车，是很容易被坑的，有些二手车的外观看着很新，其实动过很多手脚，三天两头去修车也是很烦人的。

至于你开修理厂的朋友很少修奔驰，可能是因为当地的奔驰保有量比较少，又或者奔驰车主都选择去4S店维修车辆，另外宝马5系和奥迪A6L的保有量高了，出现故障的数量也会增加的。

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我不是替宝马解释，我只是想证明奔驰E级不靠谱。首先，我们看一下车质网的两车投诉对比。

奔驰比宝马多了112条质量投诉，而且在消费者投诉的问题中，关于发动机的问题竟然高达三位数（如下图，左为奔驰E级，右为宝马5系）。消费者的投诉我相信都是真实的，那么为什么还会有人认为奔驰E的质量比宝马5系好呢？

除此之外，我们也可以看看媒体代表的声音。前一段时间，自媒体“车比得”做了关于奔驰E级和宝马5系的10万公里长测的数据。通过对比，奔驰E败给了宝马5系。有兴趣的朋友可以搜索关键词“车比得 奔驰E级与宝马5系双车十万公里耐久性拆解测试”进行详细了解。

（上图为两车长测视频截图）

当消费者和媒体都站到同一边的时候，你说奔驰E级比宝马5系质量可靠？这不是皇帝的新衣，就是陈旧的落后观点了。

说实话，德系BBA ,的确是奔驰的质量最好，烧机油也是最轻的，宝马的车，公里数只要超过5万公里，举起车辆，你会发现底盘漏的稀里哗啦，不漏就不是宝马了，干过二手车的都知道，不漏只有两种情况，一种情况是新车，公里数很少，二是，已经刚刚整备维修完。奥迪就不用多说了，烧机油，大众和奥迪是并列第一名，宝马车也有烧机油的情况，但是不算严重，也并不普遍，维修奥迪和宝马，都是大修，要费不少银子和精力，二手的奔驰，只要车龄不要太老，比如10年以上的老车，出大问题的可能性不大，整体品控做得不错，但是因为奔驰进入中国是最晚的，销量和保有量都不如奥迪宝马，加上本来开宝马，坐奔驰的印象，奔驰往往是老总的座驾，感觉逼格更高一点，导致奔驰的零配件价格很高，所以，奔驰的质量不错，不容易坏，但是一旦坏了，配件很贵，如果车龄和公里数很高的老车，需要更换的配件很多，那就意味着要花大把银子，与其这样，不如直接换车了。

到此，以上就是小编对于二手5系宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手5系宝马的5点解答对大家有用。