之星奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于之星奔驰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍之星奔驰的解答，让我们一起看看吧。

中升之星奔驰员工待遇怎么样？

该公司内部员工待遇很好。该公司内部员工的工资结构项目为：基本工资+工龄工资+职务工资+绩效考核工资+技术津贴；这些项目加起来每个月一般员工的收入都会在15000元以上，年底双薪，员工五险一金，员工请病假还有基本工资，所以说该公司内部员工待遇很好。

这次西安利之星奔驰事件后，你还会继续买奔驰车吗？

以前还梦想着，有钱了一定换台奔驰，但现在对奔驰印象大打折扣，车虽然好但也不是最好，花大价钱购买消耗品，是对品牌的信赖，出问题不可怕，可怕的是出了问题把你当傻子忽悠，这是高端品牌应有的做事风格吗，店大欺客也成了他们的家常便饭，一个品牌没有了信誉，没有了职业道德，藐视法律法规，离死亡还有多远，当他们把积累下来的品牌信誉消费完了，自然会有其他品牌替代它。当然，我希望替代它的是我们中国品牌。

1.哪怕这件事情已经闹得沸沸扬扬，并且得到很多车主以及吃瓜群众的鄙视和道德谴责。但目前奔驰最近的时间段，它的品牌影响力在bba当中，仍然是不可替代的。这是奔驰的品牌影响力和底蕴导致的。也许大家都说，奔驰都这样了，你还买他的车啊？但是对于真正选择这类品牌的车型的消费者来说，在相差不大的价位下，奔驰能提供更优秀的品牌影响力和品牌价值；这一点，对这类高端消费者而言是极为重要的。

2.说白了，这些消费者，就是图奔驰这个品牌所带来的面子。哪怕车子真的有些小毛病，还真无所谓了。但是奔驰的这件事情，超过了车主的心里底线而已。在其他的小事情上，奔驰的产品并不算少，有些事产品品质上的，有些是在国内简配甚至可以认为是偷工减料上的问题都有不少。但仍然不能阻挡消费者去选择奔驰的品牌的车型。

3.尤其对于奔驰的顶级车型奔驰s级，在同级别的商务用车当中，它处于别人无法替代的地位。幸好奔驰s级，对于品控方面做的很好，并没有出现过其他以及众多车型，这样那样的小毛病。正是奔驰s级的领导地位，导致众多消费者去选择奔驰s级以及更低级别的奔驰e级和c级等车型。

4.另外，中国普通百姓普遍存在着侥幸心理，认为这种情况不太可能发生在我自己身上。另外，这种几率也非常非常的小。但我个人的意见，奔驰既然已经把车辆的价格做到这个地步，就应该提供所应匹配的品质。哪怕在品质上不能和国产合资品牌高多少？但总应该能达到普遍的水平吧？可现实是，无论从平均水平上说还是从车主的接受度上，奔驰的这方面，做的确实不太好，甚至和宝马，奥迪都有一定的差距。

奔驰汽车所在的豪华品牌阵营，本来就有很多竞争对手，像同为德系一线的宝马和奥迪，还有众多二线的豪华品牌像雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、捷豹、英菲尼迪、林肯等等，只不过由于奔驰百年积累的强大的政商品牌影响力让其独占鳌头，品牌溢价仍旧是最高的。至于此次事件后是否还会继续买奔驰，那得看最后监管部门的调查结果和奔驰官方的最终表态，就个人而言，已经没必要在这一棵树上吊着了。

此次事件的来龙去脉到目前为止已经比较清除了，在这里就不再赘言了，此次事件折射出一个社会现实，也反应了近几年奔驰在发展的实际情况。社会现实就是消费者维权成本太高，物质成本、时间成本、精神成本等等，金钱和时间以及面子上都耗不起，摆事实讲道理就被套路被欺负，耍横撒泼把事情闹得沸沸扬扬才能解决问题，这不是法律和情理应该有的样子；发展情况是近几年来奔驰在中国发展迅速，但是其车辆投诉率和故障率“屡创新高”，最新的数据显示，已经超过了豪华品牌平均水平，德系豪华的神话风雨飘摇。

到现在为止，在监管部门的主持下，经销商和当事女车主已经进行了协商，但最终无果而终，监管部门也已经将涉事车辆封存，待检验后再公布处理结果，所以说，无论是政府、经销商，还是当事女车主和公众，能做的就是等待最终结果了。呼吁一下，希望国家尽快出台或者大幅提升相关法律法规覆盖的广度和深度，严惩主观上的无耻商业行为，稳准狠地治理存在乱象已久的汽车经销商行业。

对于西安利之星奔驰事件，各位对奔驰最终会用什么态度及其方法来解决有什么看法？

实话实说，奔驰车事件集累以久，从老牛拉本驰，大锤砸本驰，本驰高速失控，如今的硕士女诉控奔驰，可见奔驰车在中国大陆存在质量隐患，为什么能存在这么长时间的问题没有有效解决，个人认为我们的质量体系，工商管理，消协存在不积极，不认真认识这个问题，随着时代发展很多人财富了积累，思想上有了完善自我的认识，有了好车可以谈业务，朋友聚会也较有面子，这些助长经销商的漠视质量，售后服务的态度，大浪淘沙，以往的诺基亚，三星以黯然离开市场，唯有兢兢业业，恪守规则才能市场不败之地。

抵制日货才是王道！退还了钱去买红旗牌那才叫牛逼牛逼真牛逼呢！惨痛的教训告诉我们，为什么歪果仁敢在中国撒野，就是我们不齐心更不争气的结果！向韩国人学习一下，人家就使用国产车，非常自律的！是吧！可是我们自己好好反省吧！

其实，最终结果应该已经能猜出来了，维权女车主已经表达了自己的诉求，并不是要奔驰或者4s店做出多大的牺牲，只不过是在维护自己合情合理的权利罢了。

这件事情从发生到现在，4s店方面给出的回复始终是“根据汽车三包规定，只能够给车主更换发动机”，就算是后来事情被新闻媒体报道，舆论压力变大，政府部门介入调查，4s店的态度依然没有改变，只是较之前增加了一句“基于我们对你的同情，可以给你提供退车的要求”，所以维权女车主一直没答应退车要求，是想要4s店给出一个承认错误应有的态度，而不是一个犯了错却站在制高点给出一副施舍同情的嘴脸。

最后个人猜测下此事最后的结果：应该是奔驰方面给当事人退还购车款，4s店给当事人道歉，还有就是人们最关心的奔驰方会不会被判退一赔三？这个我觉得，如果当事人坚持的话，是很有可能出现的，但是注意了，当事女车主从始至终从未表达过这个诉求，至于最后奔驰方面会不会被惩罚，就要等政府部门最后的调查结果了。

到此，以上就是小编对于之星奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于之星奔驰的3点解答对大家有用。