宝马设计

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马设计的解答，让我们一起看看吧。

中期改款宝马X3即将上市，全新外观设计，能否与奥迪Q5一战高下？

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我们先来了解一下中期改款Q5L的信息，这个车是是在上个月的月底上市，除了最低配的价格提升了9000外，其他配置的车型都是降低了指导价，所以整体还是价格比较合理的。

车型的变化主要有四点：发动机增加了12V的轻混，内饰增加了跟A4一样的触摸屏幕，外观变得更加运动、配置做了降级处理，就是原来高配车型的配置降到了低配车型，比如说30色的氛围灯现在中配就带了。

而中期改款的X3是在9月份上市，从目前宝马的车系来看，芯片短缺导致5系延期交付，价格提升明显，全系车型有不同程度的配置降低，而X3很多渠道消息说中改后将会取消28i的车型，估计变化跟Q5差不多，但是是否可以和Q5L继续分庭抗礼还要看这个车的价格了，如果价格保持目前的优惠，应该还是可以和Q5L一决高下的！

宝马X3的豪华设计套装与M运动套装有什么区别？

拿2019款 530Li领先型豪华套装款和2019款 530Li领先型 M运动套装款来作比较区别

2019款 530Li领先型豪华套装款：车的级别是中大型车，最大功率是185kw,最大扭矩是350：发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体，进气形式是涡轮增压，是一款前置后驱车.油耗方面是一大亮点，对于C级车5.1米的长度，还真省油，一箱油大概可以开800公里。不好的方面可以好好吐槽一下了，倒车左边的后视镜会自动下移，于是只能看到地面，稍微往上面一点就看不到了，这个车配置的是360倒车，在倒车的时候经常会把自己的车轮识别为障碍物，车就会自动锁死，还有听说这个车会烧机油，还有一个是空调屏会坏。天使之翼迎宾灯的位置很难找到，门上边的储物槽太小了，放不了多少东西。操控上：方向盘太轻了，又是后驱，轻飘飘的，不能猛打方向，内饰上：用料十分走心，能看到的地方都是皮抱着， 动力上：6.9秒破百，有很强的推背感，很舒服，特别是它的鸡大腿档把很好看，很喜欢 。

2019款 530Li 领先型M运动套装款：车的级别是中大型车，最大功率是185kw,最大扭矩是350：发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体，进气形式是涡轮增压，是一款前置后驱车.和豪华套装没啥区别，最让人满意的是动力充沛，随叫随到，操控性不错，方向指向很准，因为是运动款的，所以爆发力很强，最不满意的是因为运动套装要自己选装，原厂的座椅有点凹陷，没有标配支撑，开车时间长了有点腰酸背疼的感觉，在低速的时候有点拖曳感，这个车有一键启停的功能，每次都有迟钝的感觉，鸡肋的手势功能用不到，空间上我个人认为还可以，如果后排中间坐人就有点拥挤了。

总之这两款车有各自的特点，年轻人可能更倾向于买运动型的，成熟的人可能买豪华套装款的，取之于个人。

宝马5系2014款525Li豪华设计套装怎么样？

优点：

发动机与变速箱的匹配很完美，245 45R18的防爆胎，更加安全，也省去了自己换胎的麻烦。

缺点：

德系车一贯风格座椅比较硬，舒适度不够好。关后背箱要用力，不知道是不是只有我这辆车有这个问题存在。

外观：

个人比较喜欢5系的外型，既有3系的精致，又有7系的大气。

内饰：

在同价位的车中算不错的，可圈可点，科技感很强。

空间：

空间没得说，前排绝对宽敞够用，可以随意调节。后排坐人也绰绰有余，三个人毫无压力可以说。

配置：

这个价位的车居然没无钥匙进入，还是自己花了7000元加装，这也就算了，还必须和2500元的车内氛围灯一起选装，9500元啊，我也不知道宝马的氛围灯是用来干啥的，反正就得一起装！还有很多配置很只有530或535才能选装。

全新宝马X1官图曝光，新家族设计与X5更接近，和奥迪Q3相比怎样？

其实主要还是看你自己对于品牌的喜好和这两款车设计的倾向，全新Q3前几天试驾过它的两驱顶配版，售价30.18万。

外观就不说了，可以看下它的图片自行鉴定美丑，说一下让我比较印象深刻的几点。

1.2.0T的动力调校很激进，搭配7速双离合的变速箱，日常家用肯定是够了，而且能够小小的满足一下你激情驾驶的需求。

2.油耗：我把最低油耗开到了6.7升，跑了一段高速，但是进入城区拥堵路段情况下，油耗会在8-9个左右，也就是说完全取决驾驶习惯，同事开通常都在10个以上。

3.底盘，说实话开起来像厚重版的A3，毕竟这车的重量比同级重了不少，操控还行，方向盘精准但是很轻，适合女生。

以上，希望能帮助到你选车。

到此，以上就是小编对于宝马设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马设计的4点解答对大家有用。