奥迪a4l评测

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a4l评测的解答，让我们一起看看吧。

目前10款的奥迪A4L还值得入手吗?报价是97000无事故无水泡，跑了9万公里？

10款的奥迪A4L报价是97000无事故无水泡，跑了9万公里，个人认为不是很值得入手，虽然该车型舒适性还有品牌知名度不错，不过毕竟八年车龄，该车型维修保养成本偏高，还有就是怕车子出现烧机油问题。

2023款奥迪a4l质量怎么样？

2023款奥迪a4l的质量很好

2023款奥迪A4L这辆车的外观简洁大气，内饰豪华，让我感到非常满意。除了外观，这辆车的驾驶体验也非常出色。车辆的动力表现非常优秀能够快速、平稳地加速。此外，车辆的悬挂系统也非常出色，可以在高速行驶时保持稳定，同时在城市中行驶时也非常灵活。

另外，这辆车的内饰也非常舒适。它采用了高档材料，内饰设计简洁大气，同时还具备全景天窗和座椅加热等功能，让我在驾驶时感到非常舒适。这辆车还配备了一些高级驾驶辅助功能，比如自适应巡航控制和车道保持辅助系统等。这些功能可以帮助我在长途驾驶时更加安全和放心。
综上所述，2023款奥迪A4L是一款非常出色的豪华轿车。它的动力表现和悬挂系统非常出色，内饰也非常舒适。此外，高级驾驶辅助功能的加入也让我感到更加安全和放心。

四驱奥迪a4进化史

奥迪四驱始终代表着四驱技术的标杆。

第一代：1980年第一代奥迪首次将四驱技术应用到民用车上，开创了民用车四驱技术先河，采用的是空心轴结构。

第二代：1986年第二代核心结构变为托森A型中央差速器，动力分配更加迅速。

第三代：1988年第三代首次将四驱技术匹配到自动挡车型。

第四代：1994年第四代核心结构变为托森B型中央差速器，首次使用EDL电子型差速锁，动力分配更精确。

第五代：1997年第五代核心结构变为优化的托森A为中央差速器。

第六代：2005年第六代核心结构变为托森C型中央差速器。

第七代：2010年第七代核心结构变为了冠状齿轮多片式中央差速器。反应速度更快，动力分配更迅速。

2022款奥迪a4质量怎么样？

2022款奥迪a4质量挺好，作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4的销量一直经久不衰。奥迪A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

2014款奥迪A4怎么样值得购买吗？

可以购买。动力部分，新款奥迪A4L最大的变化为2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用“双喷射”系统。

低功率版本的35 TFSI输出数据与现款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版本的45 TFSI车型，最大功率相较老款提升9kW（13PS），达到165kW（224PS）。

到此，以上就是小编对于奥迪a4l评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l评测的5点解答对大家有用。