柴油二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油二手车的解答，让我们一起看看吧。

柴油二手车

17年的国4柴油车还能跑几年？

柴油国4小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废：

1、从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3不含以下的柴油是黄标；

2、商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废；

3、根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨；

只要车况良好，国4的车是可以一直开，但有些城市会对国四的车限行。我国有明确的规定，不会对私家乘用车设立报废期限，只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定。轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。

二手柴油奥迪a6l值得吗？

二手的柴油奥迪a6值得购买。

奥迪a6是一款非常不错的豪华型轿车，在国内市场上生产销售很多年一直以来都深受好评，这款车型的乘坐舒适性是非常不错的，搭载柴油发动机的奥迪a6L，在燃油经济性方面表现的非常出色，百公里燃油消耗量不会超过6升，已经是这个级别当中非常非常省油的车型了，而且在震动的控制上，柴油版的奥迪a6与汽油版相差并不是特别的大，这款车型是非常值得购买的。

17款普拉多3.0柴油版二手车什么价？

17款的普拉多，3.0的柴油版，二手价格应该在。30~40万元不等。

众所周知普拉多的保值率非常的高，而且非常的恐怖，根据保值率计算的话，大概也就在30~40万元之间，当然了，具体的价格还得以车况为准。因为影响二手车价格，除了保值率以外，更要考虑到车况，里程数和出险记录等等。

10年柴油途锐优缺点？

1、那个柴油都不好，中国柴油不达标，容易坏，故障太多，维修成本高；

2、同排量的柴油机和汽油机相比，柴油机的扭矩更大，油耗也会低一些，这是柴油发动机的特性也是它的优点，在国外很多车型都配备柴油版，比如近期我们刚刚试驾过柴油版的途观不过柴油发动机也有一些特定的劣势，比如发动机噪声通常比较大，而且对油品标号和油品质量的要求比较高。我国柴油版轿车和suv发展速度慢主要是受到油品的影响；

3、根据您的用车状况，选择柴油版车型未尝不可，但是我觉得一定要结合您当地的情况认真考虑油品的问题。比如当地全年气温情况，如果冬天温度很低，就必须注意加注对应标号的柴油，厂家方面的人员特别强调，只能在市内的中石化和中石油加油站加注柴油，其他品牌加油站提供的油品不一定能保证质量；

4、如果您住在油品有保障的大城市或是您所在地可以满足以上对柴油油品的要求，买辆柴油版途锐是没问题的，如果不能保证的话，建议您还是选择常规的汽油版车型最为稳妥，毕竟途锐价格不菲，万一因为油品问题导致故障有些得不偿失。