日本二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日本二手车的解答，让我们一起看看吧。

3万左右二手车日系车最佳推荐？

1、

3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。



2、

当年的昊锐凭借着较为修长的车身 俘获 了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它采用了与当年一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨特共用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。



3、

三菱翼神的在日系车中算是比较低的，因此三菱翼神的性价比其实非常高，这款车是大家最容易忽略的一款。翼神的外观看上去非常运动，部分有 EVO 情怀的朋友还会买翼神回来自己动手改装。可以说翼神是一台既能用于玩乐又能用于家用的车型。



4、polo

POLO是大众最入门的紧凑级两厢车，3万预算能买到2014款大众POLO，这一代POLO看上去没有那么老气，开起来也非常顺手。只是受限于车身尺寸，POLO的后排空间会比较拥挤，如果你平时用车不需要经常满载的话，POLO其实已经很够用了。



4万左右二手日系车哪个值得买？

关于你说的4万左右二手日系车，哪个车值得买？

以我个人而言，广州本田2.0。是一款很不错的车。丰田蓝鸟尼桑。

都是很好的一款车。

真正你要入手的话还是选择广州本田。或者是一汽本田。他的知名度比以上几种车的知名度要高一点。外观和内饰。看起来也比以上的车要大气一点。

以我多年的驾龄。选择广本。是不错的选择。

3万左右日系车开一年贬值多少？

三万元左右，你是买不到日系车的，就辆国产车，现在三万以内的也是很少，除非你三万元买的是一辆二手车，具体一年贬值多少？

这个无法判定，车子要卖给有缘人，如果你的车况比较新，行驶公里数又比较少，正好那个想买的人又比较喜欢你这个车型，价格相对来说就会卖的高一些

买10年左右的二手日系车推荐？

10年左右的二手日系车个人认为主要看车况和价格。可以看一看马自达6，10年左右的车况较好，车辆行驶里程在20万公里上下无大事故发动机变速箱无大修价格在四万左右的可以买。

本田的飞度价格在两万左右的也不错，还有丰田卡罗拉价格在三万左右的。

感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？

市场越来越透明了，买家不是傻子，前几天日产店总拖我帮他卖一台19.9月的飞度，开价6.8万，我转发给同行，人家鸟都不鸟我，后来降了两次价以6.5的价格勉强卖给人家。新车指导价86800，现在大概优惠9000，人家又不傻，加上现在的自媒体那么多，早就透明了

我的11款锐志，今年3月我在出差，车商自己去车库就看个漆面，直接秒收，付给我我的全款，约半个月后过户。

然后他卖了9个月。从12.8W到12到11.5，最后11出的，收的时候给我10.3W。

都被二手车贩炒起来的，价格日系车其实很便宜，二手车贩一直炒保值保值保值，结果炒的价格很高，忽悠一帮人买日系车，结果买完以后想卖二手车的话，并不是想像他们那样保值率比较高。还有就是新车的价格一直在掉价，二手车肯定卖不上价了，所以说会越来越难卖。

秋田日吹实在太无脑，我本人开思域，本来想买辆飞3手动给老婆练手用，去市场一看，我的妈呀，那保值率不能用变态来描述了，同年份的3飞居然只比高尔夫便宜一万，要知道新车高尔夫贵了近一倍呀，谁买谁活该，舔狗舔去吧，不陪他们玩。

日系车除了贵，省油好像其他的不是特别突出！

我入手的是本田，一到二手市场，都是外国车，国产车摆在角落里，孤单单地在发呆！一问价格确实是便宜，一问外国车，我去那不是一个级别的，价格差了万把块，一摸材质，妥妥的塑料感！一问销售那夸得天花乱坠，我勒个去，果然还是妥妥的外国货好！

放在以前，销售会给你说一句似乎是天理，人人认可的那句“还是合资车质量好，还保值！”作为不懂车的我，肯定会毫无疑问地选择合资车！

国产车这两年好像大大改观，国内车企大大改观，那叫一个名声大噪，同等价位的车国产车配置，做工真的很不错，国产车车企比亚迪，吉利等车的到了国人的认可，特别是新能源汽车那已经是在世界上数一说二的！

如今的中国年轻人，对科技，网络，人工智能，等的追求，相对于日产车，已经没有什么优势了，过去的技术已经满足不了中国的消费者了！综合各方面的原因，二手日产车越来越不好卖了！

到此，以上就是小编对于日本二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本二手车的5点解答对大家有用。