奥迪a7底盘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a7底盘的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪a7底盘的解答，让我们一起看看吧。

奥迪A7底盘高吗？

奥迪A7底盘比一般车型更低，但不算过低。
1. 奥迪A7是个运动型轿车，为了提高操控性能，底盘相比普通轿车会更低一些。
虽然这样的优化会让底盘的离地间隙稍微低一些，但并不至于太低导致车辆过于容易掉底或挂地。
2. 实际上，在乘坐奥迪A7时，也不会感觉到明显的颠簸或碰撞。
车辆外形优美，舒适性较高，可以带来不错的驾乘体验。

奥迪a7底盘高：

奥迪A7的底盘为135mm，最高可升7厘米。底盘升降可以通过MMI控制系统里的悬挂选项来调节，通过旋钮左右旋转调节到想要的底盘高度，有普通模式、运动模式、舒适模式和自动模式可以选择。奥迪A7其悬挂中有个气囊，是通过充入和放出空气改变里面的气压。

奥迪A7的底盘高度是因车型而异的。一般来说，标准版的奥迪A7底盘高度为139mm，而运动版的底盘高度则为132mm。相比其他豪华轿车，奥迪A7的底盘高度算是较低的，这也是为了提高车辆的稳定性和操控性能。但是，低底盘也会带来一些问题，比如在过减速带或者坑洼路面时容易刮到底盘，需要注意行驶路线和速度。

奥迪rs7底盘有多高？

全新奥迪RS7将比普通A7离地间隙(132毫米)降低10.1mm达到121.9毫米，另外，如在“动态”模式下以超过120 km/h的速度行驶，空气悬架会将车身再降低10.1mm达111.8

a7底盘升降好用吗？

好用。

空气悬挂系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。

在发达国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。

其最大的优点是：不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。

与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。

例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性，长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。

A7底盘怎么比a4高？

回答如下：A7底盘相较于A4底盘更高可能有以下几个原因：

1. 车身尺寸：A7的车身尺寸通常比A4更大，包括车长、车宽和车高，因此整体车身高度更高。

2. 悬挂调校：A7可能采用了更高的悬挂调校，使车身离地高度增加，以提供更好的通过性和越野能力。

3. 轮胎尺寸：A7可能装备了更大尺寸的轮胎，而较大的轮胎直径会导致车身离地高度增加。

需要注意的是，底盘高度是车辆设计的一个重要参数，不同车型的底盘高度可能因为设计目标、车辆用途等因素而有所不同。以上只是一些可能导致A7底盘比A4底盘高的因素，具体情况还需参考具体车型的技术参数。

奥迪a7和panamera是同一个底盘吗？

奥迪A7与Panamera是同一个平台吗？

答案：当然不是！

奥迪A7是A6平台打造的

虽然奥迪A7是目前奥迪最漂亮的Coupe车，但不能否认它的平台来自奥迪A6，即使奥迪如今统一乘坐MLB平台，也不能否认A7与A6近亲的关系，也就是标准的C级车平台。

从定位上讲，A7仅仅是A6的轿跑版，相当于奔驰E平台下的CLS，宝马5平台下的GT以及宝马6系。所以从内饰布局上也可以看到A7跟A6极其相似。

Panamera与奥迪A8同平台

严格的说，Panamera是一款地道的D级车，也就是跟奔驰S级宝马7系和奥迪A8同级别。从平台上讲，全新一代Panamera和全新一代的奥迪A8也都共同属于保时捷MSB前置后驱运动化平台。跟A6和A7有着天壤之别，因为A6和A7还是前置前驱的平台。所以，即使模块化平台的底盘可以随意拉伸和缩短，A7与Panamera也完全不同。

全新奥迪A7内饰曝光

从全新的奥迪A7曝光的内饰可以看到未来A6的影子。也就是说2019年上市的奥迪A6内饰也就长这样的了。而全新奥迪A8L的内饰呢可以看出跟全新保时捷Panamera异曲同工。

白希文总结

未来全新奥迪A7，将继续与全新的奔驰CLS和宝马6系进行直面竞争，Panamera真正的竞争对手实际上是迈巴赫奔驰以及全新奥迪A8。

其实大众，奥迪和保时捷有很多车型都是有联系的，比如Q5和Macan，A7和panamera,途锐和卡宴，也就说出了保时捷原有的跑车车型以外车型都是来自大众和奥迪底盘，这样可以不用从新研发，共享大众奥迪的地盘发动机可以节省不少成本。

到此，以上就是小编对于奥迪a7底盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a7底盘的5点解答对大家有用。