宝马535li

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马535li的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马535li的解答，让我们一起看看吧。

宝马525li，535li和523li有什么区别？

520LI老款L4发动机，11款以后配备L6发动机，发动机调教较弱，但是排量同样是2.5L的低功率版本。

525LI老款还有个胞弟就是523LI，二者都是配备2.5L L6发动机 只是调教不一样，一个低功率版本一个是高功率版本。在11款以后 525LI和523LI融合了现在只有523LI了。也就说新款523LI就是老款的525LI。530LI是老款的，现款只有宝马528LI。配备L6 3.0L发动机，升功率比同为L6发动机的520LI和523LI高几十KW。动力提速更猛。当然油耗也就更上去了。

从新款528LI开始后排还配备多媒体娱乐设备，区分520LI和523LI。其实说白了，2011款BMW取消了L4的老款520LI 让新款520LI代替了523LI 新款523就顶替了老款525LI 528LI代替了530LI当然，成为新5系的生力军的依然还是宝马523li这款。

宝马驻车制动器是自动的吗？

宝马驻车制动器是自动

宝马的自动驻车使用起来非常简单，只需要将车停稳手刹就会自动拉上。以下是相关介绍：

1、将车停稳手刹就会自动拉上。驾驶员不需要一直踩着刹车，也不需要切换到n挡车子就可以停稳不动。如果要继续行驶，只需要踩下油门踏板就行。

2、宝马自动驻车系统有一个开关，这个开关在换挡杆旁边，如果不想使用这个系统，可以关闭。建议大家在倒车挪车时将自动驻车系统关闭，此时使用自动驻车系统不安全。

3、很多高端豪华车型都会配备自动驻车，这个系统在红绿灯较多和堵车严重的市区道路内使用非常方便。

4、自动驻车可以在堵车和等红灯时解放驾驶员右脚，并且也避免频繁挡位切换

宝马535LI和进口宝马GT535i是同一个车型吗？

535i是纯进口的，535Li是华晨产的加长版，两款的车长不一样，轴距不一样，做工不一样，质量不一样，配置不一样，除了都是5系，其它没有一样的地方。相对来说，国产的配置比进口的多一些。

肯定不是啦! 宝马535LI是华晨宝马专门为中国市场特质的加长型车，外型跟宝马7系很象，3.5的排量，很猛。 宝马GT535I是进口车，0--100公里好象6秒钟吧，3.0排量，全景天窗，很棒的车！

2017款的宝马535LI原价77万，大事故贬值40万入手，值得买吗？为什么？

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明知道是大事故车，虽然便宜，但是为了后面用车上少费点心，这种车还是敬而远之吧。像这种几十万的豪华品牌车型，一旦出现重大事故之后，即便是维修好了，如果过了质保期，万一发动机、变速箱出点问题，维修的费用分分钟把你之前省下来的钱给搭进去。

再者说，原价77万，贬值40万之后，还是要37万。实际上现如今新款宝马5系入门版的525Li落地的价格也就40万出头。一个是新车，一个是大事故的二手车，换着是我的话，我肯定会选择新款宝马525Li，虽然动力表现上不如535Li，但是满足日常使用还是绰绰有余的。

如果你不是特别看重动力表现的话，买了新款宝马525Li回来，扣了尾标，一般人也不知道你买的是入门版车型。实际上宝马5系扣尾标也很常见，随便把华晨宝马四个字也给扣了，留下一个干干净净的屁股也好得很。

退一万步说，一辆车出过重大事故，本身对中国人来讲，就是比较忌讳的。特别是那种事故里还顺带有人员伤亡的，这种车一般人觉得也不吉利啊。所以不建议入手，完全不如加个几万入手新款宝马525Li，或者咬咬牙上530Li。几十万的花了，还在乎那几万块钱吗？起码买一个省心，买一个吉利。

到此，以上就是小编对于宝马535li的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马535li的4点解答对大家有用。