大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克车二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍别克车二手车的解答,让我们一起看看吧。
别克二手车能用住吗?
别克二手车,个人认为,还是不错的,因为属于合资车型,别克车首先从品质来讲,生产工艺,还有发动机马力,还有悬架舒适性很高,如果你考虑二手车,还是要看看车的实际情况,尤其是发动机,变速箱,还有底盘,都要仔细检查好,最好找身边的朋友帮你看看,这样有助于选到性价比高的爱车,希望能带来帮助
别克凯越二手车怎么样?
说实话,在私家车里,别克凯越是一辆很好的车子,所以二手的别克凯越也是值得购买的:
1、动力充足,安全性能好,质量可靠,维修成本低,市场占有率大,配件价格便宜;
2、我的第一辆凯越是04年买的,跑了15万公里,10年卖了,在这期间除了断了一条正时皮带,没有其他大问题,是一辆质量很好的家用车;
3、而耗油量和排量相同的汽车相比,略高一点,市区每100公里9.5-10升,高速公路7.5-8升。
别克凯越的二手车总体来说还是非常不错的,性价比非常高,可以购买。别克凯越在国内市场上的口碑还是比较不错的,这款车型的使用经济性非常好,成本不高,而且发动机变速箱都是技术比较成熟的产品,故障率也是比较低的,用起来比较省心。
10年的别克车一般可以卖多少钱?
主要看是哪种车型,车型不同价格也不同。
以别克君越为例,2012年左右的别克君越没有什么大毛病,这样的车大概价格6-9万左右。
原价25-30万的车只要这个价,主要是因为这款车太费油了,小毛病又多。今天这坏了,明天那儿坏了。所以建议大家不要买美国别克的车,质量不好。
78,000~85,000左右。
别克系列的车辆二手车价值保值空间可以说是一般,10年车况保持良好,2.0t的排气量,现在的二手车汽车市场价值78,000~85,000左右。。
首先别克车保值率很低,通用车的保值率普遍都很低,拿7年30万的昂科威举例,只能卖十万。
所以十年的话别克昂科威只能卖5万左右,折损将近百分之八十。
所以你可以换算你的别克车是哪一款,原车什么配置,多少价位,折算80%基本上就是别克车的二手车价格了。
别克车,别克是个品牌,具体还要分什么车,如果是GL8,保值率会高点,如果是英朗,保值率会相对偏低,也说清楚到底是什么车。
笼统的说一下,保值率大概10年是百分之二十吧,十年的车也就剩个残值了啊,能开就自己开吧,卖不了多少钱,不合适啊
落地20W的别克昂科威,3年二手车只有10W,这样的保值率,你怎么看?
昂科威是别克旗下的中型SUV,目前优惠很大性价比很高,别克昂科威特点很鲜明,主打性价比,现在的汽车市场竞争很大,国产车型发展速度很快,品牌力和产品力深受消费者认可,对合资车型的压力很大,所以很多合资品牌开始使用低价切入战略,别克旗下所有车型都有一定的优惠,并且优惠力度不错,这样的战略效果反馈不错,对消费者很有吸引力,但是别克昂科威整体的保值率并不高,三年二手昂科威在13万左右,保值率只剩百分之五十,很多消费者还是很注重保值率的,综合来说别克昂科威实力不错,还是很值得选择的
别克昂科威
别克昂科威外观使用了家族式设计,前脸品牌标志辨识度很高,车头很厚重,侧身和尾部很饱满,豪华感和高级感很突出,在同级别中很有竞争力,昂科威整体颜值很符合城市SUV标准,很受消费者青睐
别克昂科威座舱也采用了家族式设计,整体做工用料还不错,运用了实木和大量的软性材质,豪华感和高级感很不错,缺乏时尚感和科技感,配置方面比较丰富,主流配置和基础配置都很齐全,在同级别中有一定的竞争力
别克昂科威后排空间中规中矩,符合级别标准,整体的舒适性不错,行驶有一定的高级感,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合和9AT变速箱,1.5t车型的动力偏弱,家庭使用还不错,干式双离合后期故障率偏高,2.0t车型动力充沛,稳定性和可靠性还不错,整体燃油经济性也不错
总结:别克昂科威品牌力和产品力还不错,实力比较突出,目前优惠力度不错,性价比很高,还是很值得选择的
你这人开口满嘴吐粪,个别事故车不要拿来说事。
昂科威再怎么不保值,也比本田保值,虽然三年后车价比本田同类型少一些,但在新车上购车费比本田少交了比一些更多的智商税,你说开三年卖出那个损失多?
到此,以上就是小编对于别克车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克车二手车的4点解答对大家有用。
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