二手油车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手油车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手油车的解答，让我们一起看看吧。

二手油车和新能源新车怎么选？

二手油车和新能源新车怎么去选，一般来说的话现在的我们油价也很高，如果是说有条件的话就买车的话最好还是去买新能源车辆，毕竟新能源车辆的话用起来也比较便宜，还有补贴，再说了很多地方他也不会限行。油车的话就要面临很多问题啊，就是说唉，而不能够去年检啊之类的一些情况。

新能源新车。

新能源车现在已经有很多选择，而且城区代步绝对是性价比最高的，不污染空气，噪音小，开空调不用担心中毒。

二手油车一般多少都会有些问题，运气好买的车只是小保养，运气不好够你修的，各种毛病会很烦心。

而且新能源新车保养比二手油车保养划算很多。

便宜适合女生的小油车？

1、奔驰SMART

Smart属于奔驰旗下，品牌价值高，小巧双色车身在燃油车里面算是比较个性突出的了，内外设计时尚年轻。最大的优点就是灵活、油耗低、好停车。

2、北汽LITE

主打女性市场，提供了12种车身颜色选择，拥有类似跑车的无框车门，逼格十足，还拥有一键启动、无钥匙进入、座椅加热、自动调反光镜等高端配置，内饰配置三块液晶屏幕，诚意满满，综合续航里程300公里。

二手油车比电车划算？

二手车他也可以说便宜，也可以说不便宜，他要没有啥划算，不划算，如果二手油车在跑三路，他要被电车强一点，充电的车跑到三楼上，万一没有电了，你就没地方充，所以这电车跑三楼不行，还得要有车有车跑三楼，不管油站在什么地方，他都有加油的地方，所以有车比较方便

二手2.0l瑞风汽油车性能怎么样？

瑞风口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分 高于同级4.84% 优 点： 座椅舒适 3 隔音效果好 3 时尚动感 2 稳重大气 2 功能齐全 2 缺 点： 噪音问题 7 噪音过大 5 舒适性差 3 轮胎问题 3 油箱问题 3

3-5万买电动车好还是买二手汽车？

同样的价格的确是有很多还OK的二手自动挡车可选的。但是能买到是一回事，能安心的在你手里长期工作是另外一回事。内燃机需要配合的零件相当、相当之多：发动机、变速箱本身已经有数不胜数等着漏油的零件，更不必说与动力系统配合的水箱，油底壳，机脚，启动机...如果你的预算有限，整备好这些异常麻烦。很贵，也很浪费时间。

相比之下，电动车（这里不说混动车）的原理和结构异常简单，电机+电池能出错的地方相对很少。而且你仅在市内使用，也不在乎大小的问题，廉价电动车的续航有限和车身较小对你来说也不是问题了。

肯定会有很多人提到电池衰减的问题，其实5-7年以内（衰减约20%）这个问题并不大。依然足够使用。当然，如果你家在冬天严重低于0度的地方，以上我一句话都没说...冷天会严重影响锂电池活性，就会不大方便了。

说起来...3-4万的全新电动车，恐怕只有一款可选。



五菱MINI EV

中低配续航120km，高配续航170km。都在预算内。切记低配没有空调。

如果能接受稍微二手一点的话选择就多了：宝骏E200，欧拉R1，众泰E200，奇瑞eQ1（小蚂蚁）等等等等...

自媒体建议新能源，二手贩子建议汽油车，40岁换车听谁的？

私家车实际使用有几个要求，必须满足城市通勤，购物郊游，长途旅行的基本功能。

使用便捷，保养方便可靠，到一定年限，二手车流动性要强，价格合理快速变现。

40岁的时候准备要换新车，是选择燃油车还是新能源汽车。对这两种车型都要了解。

燃油车能满足私家车，用车的基本功能，成熟可靠，新能源汽车取代燃油车是一个长期而复杂的过程。

需要国家政策，新能源汽车厂家，消费者互惠互利，共赢的趋势推广。

国内目前汽车使用场景，主要还是燃油车占主导地位。

新能源汽车也有自己的使用特点，多数主打科技，多元的使用体验，很多功能超出汽车的基本功能。

这些功能实用性不强，更新换代比较快，有新鲜的用车体验，实际作用有待实间验证。

如果你喜欢科技多的用车体验，不考虑二手车流动性差，价格偏低，选择新能源汽车。

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。最近一段时间，油价大幅上涨，很多准备买车的用户都咨询过我们检车家到底是买新能源还是燃油车，其实对于一般的家庭，一家三口也就只需要一辆车，所以到了选车的时候就特别焦虑。当然啦，土豪任性可以买多辆车的大佬不在这个讨论范围。先给出结论：如果确实纠结于这两个选择，那不如买一辆插电式混动车型，举例：比亚迪唐DM-i，也挺符合40岁中年人的气质。

首先要说的是开电动车通勤的确很省钱，但是续航焦虑可能会极大影响驾驶体验，而燃油车虽然没有续航的短板但是花费比纯电车要高也是一个事实，这个花费不仅是油费，还有日常的维护保养上面。在只能购买一辆车的情况下，到底买燃油车还是新能源，我觉得最好还是根据自己的使用场景决定，如果大部分时间都在市区通勤，那么购买一辆纯电车是完全可以的，如果经常出远门上高速，左手一只鸡右手一只鸭动不动就回娘家的话，那最好还是用燃油车或者插电式混动车型。

对于大部分的用户来说，在内心里还是更希望拥有一辆燃油车，哪怕现在的油价处于高位。可有些城市约束太多了导致你买得起车但是拿不到指标，这就属于半强制性地让你去购买新能源车上绿牌，而这种情况也就不存在选择问题了，所以我个人分析你应该是在某二线城市，没有限号也不存在指标的困扰。再加上二线城市配套不发达，在道路上能找到充电桩还能正常使用的概率谁都说不准，如果驾驶一辆电动车回家，一路充满焦虑感甚至直接抛锚在路上的概率也不好说，换位思考我宁愿买燃油车。

所以如果你也有我这样类似的想法，不管是选燃油车还是插电混动亦或是增程式混动都要更理智一点。再者，过一段时间油价下来了，到那个时候，加油的成本也就下来了。但是如果条件不成熟，或者用车场景比较宽泛的情况下购买电动车，不管油价涨跌，使用电动车的不方便、焦虑，都是始终存在的，因为电动车的那些短板，比如电池真实续航不足、充电效率太低、充电桩布局难度大等问题，并没有随着油价上涨而解决，只是因为油价上涨导致燃油车用车成本大增，显得电动车的这些短板看起来没有那么“刺眼”了而已。

因此，其实在当下，如果一个家庭只能购买或者拥有一辆车，那么选择电动车还是燃油车/混动车，还是需要综合考虑用车场景和配套能力，不能单纯又天真地认为买了哪种车型就一定会如何如何。当然了，所有条件都满足的情况下，使用电动车体验非常好，相反，如果用车场景对电动车不友好，那么购买和使用燃油车的综合体验反而会更好。所以在预算和条件不支持同时拥有一辆燃油车和电动车的情况下，需要对用车场景和配套能力进行综合判断，别人的条件和用车场景并没有绝对的参考性。

到此，以上就是小编对于二手油车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手油车的6点解答对大家有用。