奔驰级进口

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰级进口的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰级进口的解答，让我们一起看看吧。

奔驰（进口）奔驰CSC级怎么样？

方向盘指向精准、转向清晰，随动助力很给力，低速时很灵活、高速时很沉稳，非常得心应手，另真皮的方向盘手感很好。

价格贵，油耗偏高 织物座椅很舒服，腰部、后背和颈部的支撑很到位，包裹性不错。

平行进口奔驰s和中规区别？

1、价格不同：平行进口车绕过了总经销、大区经销以及4S店经销等销售环节，并且定价上不受以上环节限制，可以自由定价，所以价格要比正规渠道4S店售价要低。

2、基本配置不同：中规车一般会受到各种条件的制约，通常情况下配置比较单一，选择空间小。而平行进口车直接从美国或者中东地区进口，款型和中规车并不一定一致，而且可以自由选择。

3、售后服务不同：平行进口车在售后上无法享受到厂家给予的质保政策，而中规车有很好的售后保障。

首先是价格，两者价格差不多，但是s500的配置比450的要高，再一个就是发动机不同，平行进口的s500是3.0T而中规s450的是2.5T的发动机，其他基本都一样，最后一个就是保养的问题了，中规的保养更加方便，什么配件国内都有，而平行进口车则要到国外现发货

奔驰c200国产和进口怎么分辨？

一、外观对比

进口旅行版由于是两厢的结构，就不多说了，主要是和轿跑版进行对比。国产奔驰C的车头部分与进口奔驰C相差无几，都以展示肌肉、硬派风格为主，所不同的是尾部，进口C级轿跑的尾部呈流线形，从车尾一直圆滑过渡到车尾，而国产化C级后排车顶提高，向车尾过渡时，有一个明显的转折。轿跑版的设计有利于提升速度，而国产版的造型可以获得更大的后排空间。

二、动力对比

虽然进口奔驰C的车型数量不多，但轿跑版加入之后，动力配备与国产化车系基本保持一致。分别搭载有1.6T 156马力、2.0T 184马力和2.0T 245马力三种发动机，传动匹配7挡手自一体变速箱。

两款车系在动力参数上略有不同。国产奔驰C最高车速217-250公里/小时，综合油耗6.1-7.3升；进口版最高车速221-250公里/小时，综合油耗6.2-7.3升。

三、尺寸对比

国产版的三围与进口旅行版的三围较接近，进口轿跑版采用了矮车身的设计。另外在轴矩上两款车系有所区别，国产化车系除了有2840毫米轴矩的车型外，还有加长的2920毫米轴矩的车型。

四、配置对比

国产版奔驰C全系没有车顶行李架、电动后备厢、后排座椅比例放倒、后雨刷、车内空气调节/花粉过滤、自适应巡航等配置。

五、价格对比

国产奔驰C的指导价为31.48-48.90万，进口奔驰C指导价38.28-57.00万，两相比较，进口版售价有点小高。

六、口碑对比

国产版：优点是颜值高、配置丰富、油耗较低，缺点是后排空间略小、变速箱顿挫。

进口旅行版：优点有外观时尚、油耗低、加速表现好，缺点有价格高、后排空间小、车内异响。

奔驰E是进口的吗？性能如何？

奔驰E级目前有进口和北京奔驰可选，

在国内提到豪华品牌，相信很多的消费者首先想到的就是奔驰宝马和奥迪，我相信很多的消费者也会，觉得奔驰汽车的豪华版是要高于宝马和奥迪的，因为优惠幅度确实比较小，前几天笔者身边的一位朋友就提了一辆奔驰E260L大标版本，虽然说笔者我个人比较喜欢立标的车型，但是无奈是只能观望，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受，以及为什么会选择这款车型呢？

其实在购买这款车型的时候和宝马5系也做了对比，说实话，我个人对于新款宝马5系是非常喜欢的，因为新款5系整车的外观设计更加的年轻动感，而且车内的空间配置包括动力方面的表现都不错，但是比较无奈的事，这次买车是家里人出钱，因为家里是做生意的，所以考虑到奔驰E260L的档次感更高一些，所以说最后我不得不就选择了这款奔驰E260L。

最新款的奔驰E级在整车的外观设计方面，确实做得非常不错，之所以选择大标的车型是因为立标车型看起来更加的商务了，因为这款车型，基本上很多的时候是我自己在开，我个人比较喜欢大标车型的运动风格，车身侧面线条的设计非常的秀气，符合年轻消费者的审美，而且在C柱上有一个非常明显的加长标识，在提醒你，这是一台长轴距的版本，另外车尾的造型设计也比较不错，我更喜欢的是它的尾灯。

整车的内饰设计极具辨识度，这种贯穿式的屏幕设计，其实在很多的自主品牌车型上也有所使用了，除此之外，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，和宝马5系相比，奔驰E级确实有优势一些，对于整个内饰，我更喜欢的是它的方向盘设计和换挡档把，而且这款车型配有车内的氛围灯，到晚上之后开启氛围灯确实别有一番风味，对于配置方面，这款车型配备了前后排侧气囊，车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能，日常使用的时候还是非常方便的。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款奔驰E260L运动版，这款车型的指导价425,800元，和同级别的车型相比优惠幅度确实非常的少，而且因为生活在四线城市，当地并没有奔驰4s店，所以是在当地一家汽贸店购买的给我的裸车价38万元，这款车型的定位是一台中大型车，第2排的空间表现确实非常不错，但是基本上中间座椅是不能做人的，乘坐舒适性不是很好。

总结：我所购买的这款车型，是一台油电混合的版本，所搭载的是一台1.5T的发动机，最大功率184马力，最大扭矩为280牛米，采用的是缸内直喷的供油方式，具体用车的过程当中，动力方面的表现也确实非常不错，因为匹配的是一台9挡手自一体变速箱，所以升档和降挡都是非常积极的，油耗的表现也很不错，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

到此，以上就是小编对于奔驰级进口的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰级进口的4点解答对大家有用。