e350奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于e350奔驰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍e350奔驰的解答，让我们一起看看吧。

e300和e350买哪个？

个人认为E350新能源车型更值得购买。

两款车型在发动机部分都搭载的是2.0T4缸涡轮增压发动机，E350车型增加了能够纯电行驶60km的电器单元，使得其可以享受国家的新能源车型的优惠政策，使得两款车型的落地价格几乎相同。同时电动机的加持，使得E350的动力要远远好于E300车型，也可以在有限定政策的城市享受不限号的优惠政策。

我建议选择奔驰e350，因为奔驰e350这款汽车相对于奔驰e300汽车来说车身用料更加扎实，安全系数更高，并且发动机动力更强，运行更加稳定，而且油耗也更低，汽车整体性价比要更高。

奔驰e350值得买吗？

如果选到350同样的配置要多花将近4w，算下来大概只贵8w多吧，增加了4驱以及48V弱混功能，功率提高到220kW，比以前的6缸还高。还是看个人怎么想了。我觉得不建议买，e300 就可以了。

奔驰e350值得买。奔驰e350非常值得买，该车自从生产销售以来，一直销量都非常好，因为它的保值率非常高，虽然价格高了一点，但是在几年之后它的价格也不会跌落多少。

奔驰e350是什么级别？

Gle350奔驰属于高档车。

奔驰的豪华suv车型在国内市场相当受欢迎。奔驰有一款在国内口碑不错的中大型suv，就是gle。Gle的直接竞争对手是宝马x5、奥迪q7等车型，属于高端产品。作为奔驰旗下的中大型SUV，GLE、宝马X5、奥迪Q7都扮演着豪华中大型SUV的主角。

似乎奔驰GLE(也叫M和ML)已经永远存在了。事实上，自大约25年前推出以来，它一直是密集的高端中型豪华SUV细分市场的首选。对于像GLE这样接近百万级别的车型来说，配置已经变得不那么重要了，因为它拥有你能想到的所有配置。

e350奔驰属于大型豪华suv，以2021款奔驰gle350为例，其车身尺寸是：长4941mm、宽2018mm、高1782mm，轴距为2995mm，油箱容积为85l。



梅赛德斯-奔驰( Mercedes-Benz)是全球知名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得专利(专利号：DRP 37435 )，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，梅赛德斯-奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从那以后，世界发生了变化。

主要区别在发动机的排量上；E300排量为3升、E350排量为3.5升。 进口国内的奔驰E级将是E300车型，该车搭载3.0L V6 4气门发动机，最大功率170kW（231马力），最大扭矩300N·m，百公里极速时间7.5s，最高车速247km/h，官方公布的百公里油耗为9.1-9.3L。新奔驰E级搭载了7G-Tronic自动变速箱，带有舒适/运动两种模式，且配有手动换挡拨片。悬挂部分为主动式悬挂，可根据路况和驾驶行为自动调节减震。 国产的奔驰E350与目前已销售的国产奔驰E280的车身尺寸相同，排量为3.5升，配备E级车中最强的V6发动机，从0到100公里/小时的加速时间仅为6.9秒，最高车速达到了250公里/小时。

2024奔驰e350混动上市时间？

2023年12月正式上市的，奔驰e 350混动2024款采用的是大规格双连屏设计方案为车箱增加了十足的现代感，代表性的圆型空调风口很有辨识度。新车预估会在车机系统层面作出进一步的升級。

奔驰E350L属于什么级别车？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和a6l,这款车品牌档次以及豪华度都是一流，深得对逼格有追求的消费者的青睐。e350l又是e级的顶配存在，说实话买这台车的人并不是很多，主要是价格有点贵，大多数更愿意去选择e300l。

价格方面，2020款奔驰e350l运动型4matic,官方指导价62.38万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价57.38万，全部落地再加购置税50602，车船税420，强险950，商业险16565，上牌500，共合计64.08万左右。配置上，后排侧遮阳帘，后挡风遮阳帘，几何多光束大灯，后排独立空调，后排多媒体控制，第二排电动座椅，后排电动感应尾门，柏林之声音响，自适应巡航等都有配备。

奔驰e350l运动，外观设计动感有型，横条中网精致，三叉星大标闪亮，左右下方导气槽层次突出，车身侧面修长匀称优雅，19寸大轮毂相当霸气，后尾部性感十足，双边排气也格外有活力。

动力方面，e350l搭载一台2.0t高功版发动机配48v轻混，参数为220千瓦，400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.1秒左右，加速感觉平顺有底气，储备格外充盈，变速箱丝滑，输出沉稳，绝对实力很强，但并不突兀外漏，整体格调异常深远。

底盘悬挂结构前后多连杆，配悬架软硬调节，滤震舒适度没的说，大小颠簸都能处理得体，跑起来安稳淡定，厚重感和高级性绝对一流，走些烂路也不突兀，如履平地，在高速开上这台车巡航真的安逸至极。

内饰方面，经典的奔驰豪华风格，视觉冲击力很强，用料厚道，皮质包裹和木纹饰板手感满满，档次不俗，圆形空调出风口精致复古，双12.3英寸大屏酷炫高清，comand触控板操作很有逼格，皮质打孔方向盘握感重新细腻，64色氛围灯无极调节绝对梦幻。后排还有一块小平板用来控制全车多媒体足以体现其高端。

这台车的缺点。一是价格太贵。二是前排储物能力一般。三是大屏不能触控。四是没有太多操控乐趣。

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