保时捷 宝马

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷 宝马的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷 宝马的解答，让我们一起看看吧。

保时捷和宝马是不是一个牌子啊？

保时捷与宝马不是一个牌子。

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan

宝马（BMW），BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

宝马的车和保时捷的车哪个操控性能更好？

其实很多人对操控的认知都比较模糊，即便是最专业的人士，也很难给出唯一的标准答案。比如方向盘的指向性，车身的刚性、底盘的巡迹性，以及车身配重等等，都会影响操控感受。我只能说，这两款车操控是有区别的，宝马的操控体现在“驾驶乐趣”，而保时捷的操控体现在“极限驾驶”。

宝马的操控乐趣：

开宝马的人都会在冬天湿滑路面遇到过甩尾现象，个别高手也体会过临界失控的感觉，其实宝马的操控就在这里体现。首先要说宝马作为前置后驱的代表品牌，虽然号称50：50的配比，但实际上，一旦加入一个70KG的驾驶员，这个配比就不复存在，所以那50:50仅仅是个理论值。

宝马的操控乐趣来自于驾驶员的技术可以直接与宝马操控成正比，技术越高，可操控度就越高，技术越差，越开不出宝马的操控。这就是所谓的乐趣。如同有人喜欢手动挡车，但实际上新手开手动挡非常难受一样。

保时捷的精准稳健：

跟宝马不同的是，保时捷的跑车基本上是中置后驱，或中后置后驱动力，这种配重，几乎将所有的重量都放在了车子的正中间，比宝马的前后50:50更加稳健。因此保时捷的操控精准性更高，也就更加稳健。

当然，这种精准和稳健，可以给人带来驾驭的快感，哪怕是一个新手，也能体会到这台跑车的性能。与此同时，这台车也就体现不出一个驾驶员的驾驶技术。对于司机来说，保时捷把所有的乐趣都替你完成了，你如同吃了一大包瓜子仁，虽然痛快，却少了嗑瓜子过程的乐趣。

保时捷与宝马两个公司有关系？

宝马和保时捷同属德系品牌，所属不同的集团，但在某些产品层面存在竞品关系。

宝马（BMW）

中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

保时捷（Porsche）

德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。

保时捷和宝马没有任何关系，但都是德国车企

宝马主要是造民用车的，保时捷以前是造跑车的

保时捷这个车厂，在不久之前，还是个一心一意只生产跑车的公司。旗下只有911这样的后置引擎赛道杀器，和Cayman这种中置引擎的运动跑车。直到进入21世纪后，保时捷才陆续拓展其产品多样性，推出了卡宴、Macan这样的SUV，以及Panamera这样的四门轿车

保时捷跟宝马哪个更好？

1 这个问题没有明确的结论，因为“更好”这个评价标准没有被定义清楚。
2 如果评价标准是车辆性能，保时捷在加速性能和驾驶体验方面比宝马更出色，但宝马在舒适性和操控便捷性方面可能更受人欢迎。
3 如果评价标准是价格，保时捷的价格更高，宝马则更亲民一些。
4 因此，要回答这个问题，需要明确评价标准，并具体分析每个品牌符合这些标准的程度，而不能简单地进行主观偏见的选择。

到此，以上就是小编对于保时捷 宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷 宝马的4点解答对大家有用。