奔驰c故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰c故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰c故障的解答，让我们一起看看吧。

奔驰冷却系统故障及原因？

一般正常的发动机水温温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。

如果水温报警灯亮，可能是由于以下原因造成的，大家在排除故障的时候可以参考参考。

1冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2散热风扇有问题

撒热

风扇

会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响

散热

，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

3循环水泵问题

水泵

一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！

轴承

抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

水温指示灯亮了处理方法：

1、汽车行驶时的最佳水温是90度左右。

如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大的话等水温降下后开至维修站检测维修。

2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车

然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为

水温过高

，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

奔驰c故障灯亮无法挂档？

答：可能有以下原因：1、挡杆总成内侧有故障，挡杆内侧齿轮磨损，导致挡杆卡滞，前后拉动非常困难；

2、变速杆内的P挡锁定电磁阀出现了故障，制动开关有故障；

3、离合器分离不完全，这可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的，这一般要更换离合器三件套；

4、电瓶漏电，电力不足无法启动。

奔驰c驻车制动器故障无法启动？

1、驻车制动器如果出现了故障，如果是电子手刹的话，其实我们可以先想办法重置电子驻车。但是如果没办法启动汽车的话，就没办法重置，所以这种方法有一定的局限性；

2、驻车制动器故障没办法启动，还可能是因为电子驻车系统的电机出现故障了，这个时候就需要我们去4s店或者汽车维修店维修或更换电机。工作人员会进行检查，情况严重的话可能就需要进行更换，如果只是一般的问题那么简单维修就可以了；

3、驻车制动机的零部件如果出现了老化或者丢失一些非常小的零件的情况，也可能会导致整个系统故障，比如制动拉线、回位弹簧这些。我们不能小看汽车上的任何一个零件，它们都有可能引发或大或小的故障；

4、我们也要检查汽车的刹车片有没有存在问题，看看是不是出现了磨损严重或生锈等问题，导致拉手刹的时候非常的困难，从而没办法正常使用。

奔驰c跳故障码是什么意思？

奔驰新c一直跳故障码：

当C级车遇到问题时，C级车载电脑会通过特定方式提醒，但电脑会利用某类代码来表示C级问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同奔驰车型，所使用的故障代码可能有所不同。

车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的C级故障代码，绝大部份问题的处理，最好由奔驰专业技工完成，如果想自行清除C级故障代码的话，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。

奔驰C跳故障码是指汽车电子控制单元（ECU）检测到某个系统或部件出现故障时，通过特定的诊断编码向车主提示故障信息。
具体意思需要根据故障码的具体编号进行查询解读。
当车辆发生故障时会自动存储相应的故障码，用于指导技师进行修理诊断。
同时，故障码还可以通过OBDII诊断仪等设备进行读取和清理。
需要注意的是，故障码只是一种诊断工具，需要综合其他相关信息一起分析判断问题原因。

到此，以上就是小编对于奔驰c故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰c故障的4点解答对大家有用。