奥迪a6l试驾视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a6l试驾视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪a6l试驾视频的解答，让我们一起看看吧。

2010款a62.4评测？

2010年的奥迪a6L2.4升排量车型，总体来看还是非常不错的，值得入手。奥迪a6L2.4升排量车型在国内的豪华车市场上属于销售的主力产品，一直以来在奥迪车型当中销售量都是遥遥领先的，这款车型使用的V6自然吸气发动机在输出上是非常平顺的，烧机油的问题也并不严重，而且2010年的车型到目前为止使用的是一年的，实际二手市场上的价格不贵，大约在9万元左右，性价比是非常突出的，值得购买

07款奥迪a6l2.4v6怎么样？

2007款奥迪A6L 2.4 v6是非常不错的一款车。

2007款A6L 的亮点在那台发动机这一点也不假，但更多的科技含量体现在了车厢中。从走近A6L到拉开车门再到关门点火，这一切步骤都不需要驾驶员去使用钥匙，哪怕是冬天钥匙裹在厚厚的大衣里。不了解这个功能的人可能总会以为车门没有锁，从而怀疑自己的粗心。其实对于奥迪来说，这才是安全的开始。

 你好，很高兴为你解答奥迪A6L是一汽大众奥迪出品的一款畅销型c级豪华轿车，它的2.4排量自然吸气发动机V6发动机，这款发动机这款发动机基本可以，但是油耗偏高，07款车到现在的话，已经十多年历史了，车况太老，个人不太建议购买维修费用太高

请有21款奥迪A6L55tfsi车的朋友介绍一下该车的优缺点？

21款55运动提回来快两个月了，跑了快一万公里了，开得多，是因为尽快首保，原厂高清矩阵大灯，双层隔音隐私玻璃，提速就不说了，毕竟3.0T动力，48V轻混智能化比较高，目前不好的就是胎噪还是大点，手机没地方放，只能放门板，其他可以完美！落地51万买到V63.0T的豪华机子必选奥迪！不会后悔！

才提了55尊享动感，我来说一下感受吧

优点：

1.动力强，340马力500牛 超车还是比较给力。

2.底盘舒适，对比我之前那台A4 45quattro无论从隔音还是减震，舒适性都好太多了，我朋友说跟他的530也不相上下。

3.性价比，落地50万出头上6缸机EA839了，可是与保时捷共同研发的呀。同价格只能买530和E300的四缸机，所谓缸数即正义。

4.内饰座椅用料，内饰仪表、门板和手扶箱都是nappa真皮的，比起宝马领先和A6低配的质感要好太多，座椅的填充比起低配的动感座椅填充也要好很多，至少前排坐起来很舒服。

缺点：

1.储物空间不合理，的确不知道奥迪设计师怎么想的，无处安放的手机呀。

2.配置不够丰富，指导价544800的车，非A即B就不能动感的外观致雅的内饰么，没座椅通风，没座椅记忆，没电动方向盘，6活塞的卡钳都舍不得上个色。

3.味道、味道，这是我第三台奥迪了，提车当天我就跟销售说，这车好熟悉，特别是味道[灵光一闪]不过开了两天窗味道好像淡了些了。

至于很多评测人提出操控这一项，5米多长的车子了谈什么操控。操控肯定没A级B级车好。我也是选装了高清矩阵大灯和隔音隐私玻璃，选装价16800+2000。高清矩阵大灯是真香，自动灯光的时候可以远光但自动避开其他车辆，而且照射的很亮很远，缺点就是原厂选装等很久，我去年10月6号订的车，这个月15号才提车[酷拽]

由于不喜欢后期在外面改装，避免撬坏造成很多异响，我选择的2021款致雅版旗舰，加装了ACC，犹豫了很久没选择空气悬挂，等车五个多月。到现在使用了四千多公里，优点很多：1、动力强，提速确实比2.0的好太多，完全是两回事；2、静音舒适，座椅没有低配那种硬和靠背不可调整的直；3、音响很棒，人声非常好；4、选装ACC使用习惯了很好用。缺点也有：1、车机系统容易死机，我遇到了几次，打电话给4s店，教我重启更新了系统，又开了几天，还没遇到死机；2、就只有两种内饰颜色，我选择的米色，特别容易脏。总结：那个适时四驱，和全时四驱没什么区别，因为我也有一辆2017年5月的45tfsl的A4L，两车四驱没啥区别，别听那些键盘侠的，反而我感觉3.0A6还好开。

俏也不争春，只把春来报。待到山花烂漫时，她在丛中笑。

奥迪A6L作为一款豪华品牌的C级行政轿车，在这个细分市场的确拥有不错的销量和口碑，在刚刚过去的1月份这款销量为16961台。但是绝大部分都选择的40TFSI或者45TFSI版本，能选择55TFSI这个版本的简直是凤毛麟角，或许是想追求极致的动力体验，或者是有六缸情节，更或者是奥迪的死忠粉又想体现低调奢华的为人处世原则。

下面我就说说我对奥迪A6L 55TFSI这款车的看法：

优点一：非常强悍的动力表现。

55TFSI车型搭载的是代号为EA839的3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，另外还有48V轻混系统的加持，因此这款车的动力表现可以用“恐怖”来形容。官方给出的零百加速时间为5.6秒，5米多长的行政轿车，整备质量将近2吨，能有如此快的加速能力，这款大众旗下的王者发动机功不可没。

优点二：奥迪的quattro四驱系统。

55TFSI车型均为四驱车型，使用多片离合器式的中央差速器，在强动力请求的情况下能合理分配前后轴和各轮之间的扭矩，绝对不会出现因为扭矩过大而出现的轮胎打滑现象。并且在弯道中的表现也异常优异，能很大程度上提升车辆的转弯寻迹性，让如此大的一款车驾驶起来非常灵活轻快。

优点三：满满登登的配置表现。

详细的基础配置就不一一列举了，说说顶配车型上的特殊配置，后排隐私玻璃、全车多层隔音玻璃、电动调节方向盘、前排座椅通风、后排电调座椅、后排按摩、后排通风加热、老板键、前排记忆、后方碰撞预警、并线辅助、抬头显示等等。一句话概括，在配置方面给你安排得明明白白。

优点四：相对较低的终端售价。

55TFSI车型尊享版指导价为54.48万元，旗舰版车型的指导价为65.38万元，并且终端还有6-9万元的优惠（各地优惠程度可能有差异）。

缺点一：奥迪的品牌相较宝马和奔驰稍微差点意思。

一直以来在大多数人的眼中，BBA三大豪华品牌中奥迪是要排在奔驰和宝马的后面的，并且55TFSI车型是合资车型，与其对标的宝马540可是纯正的进口车型，站在这个角度对比的话，55TFSI的奥迪A6L还是稍微吃亏那么一丢丢。

缺点二：7挡双离合变速箱稍逊风骚。

一直被消费者诟病的是奥迪的7挡双离合变速箱，因为之前的双离合变速箱确实出现过不少问题，虽然经过这么多年的技术迭代，现如今奥迪的双离合已经近乎完美，但是和同为竞品车型的宝马5系和奔驰E级相对比，前者使用采埃孚8AT变速箱，后者使用自家的9AT变速箱，至少从物理结构上来讲，7挡双离合变速箱的确稍逊风骚。

以上是我的回答，不足之处请批评指正，也欢迎大家在评论区留言讨论，说说你们对于这款车的看法和观点。

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到此，以上就是小编对于奥迪a6l试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a6l试驾视频的3点解答对大家有用。