大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪a3试驾视频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奥迪a3试驾视频的解答,让我们一起看看吧。
奥迪A3算不算豪车?你怎么认为?
今天去试了A3和凌渡,完全不一样的感觉,以前总听人说奥迪大众三大件都一样无非换壳而已,可是坐进去奥迪的质感明显不是大众所能比拟的即便是最便宜的A3同样如此,再也不相信那些说A3和高尔夫都一样的话了
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奥迪A3只是豪华品牌汽车,不能称之为豪车。奥迪品牌能称得上豪车的起码也要是奥迪A6L,爱他像奥迪A3、A4、Q2、Q3等都只能算是豪华品牌汽车,跟豪车没关系。
奥迪A3的官方指导价是19.10-25.62万元,市场终端还有4、5万优惠。实际上目前奥迪A3入门版的35 TFSI 进取型,裸车价只有15万左右,全款落地的价格也只有17万。如果17万落地的车字都能称之为豪车的话,那么大街上一般的车子都是豪车了。
毕竟现如今一般普通品牌的中型车,入门售价也不止15万。而衡量一款车型算不算豪车,看的其实就是落地价格,跟品牌没多大关系。例如丰田虽然是普通品牌,但是不影响丰田埃尔法是绝对的豪车。
事实上大多数购买奥迪A3的消费者也没觉得自己买了一辆豪车,仅仅是觉得这款车型的性价比不俗。毕竟花费比大众高尔夫多2、3万的价格就能买到品质更高的奥迪,这样算来,性价比还是很高的。
对于豪车,每个人都有自己心里的一套标准,所以很难去界定。有的人认为30万以上属于豪车,有的人认为60万以上属于豪车,有的人认为c级车以上属于豪车。
Mr.Car认为,一般的评判标准有3种,1:价格评判,2:品牌评判,3:级别评判。那么对于奥迪A3这款车型,品牌上属于豪车范畴,但级别与价格不属于,所以这就是个见仁见智的问题了,只要是自己喜欢的,它就是最好的!
想给老婆买辆小车,可惜手上钱又不多,奥迪A3和宝马118i如何选择?
虽然两款车都是品牌的入门级别产品,但从设计上看依旧都是代表了各自的家族风格。A3这边呢,看上去比较精致时尚,虽然车身尺寸不大,但是呈现出了很强的运动风格。犀利的线条,用在这样一台小车的身上,视觉效果还是非常出色的,并不会显得小气。尤其是选择了S Line套件之后,运动气息更加强烈。而1系呢,虽然同样是使用了宝马的家族设计,但是“大鼻孔”的中网造型,加上修长的头灯造型显得非常突兀,不太搭调。略显紧凑的尾部设计,看起来也比较小气,不如A3好看。
不管是A3还是1系都定位于紧凑级车,不管从售价等方面来看,两台车都是最直接的竞争对手。车身尺寸的方面,两台车相差不大,除了1系的轴距领先了A3有4公分之外,其他几乎可以忽略掉不计了。这一回合上,1系小胜。
进入车内来看,A3整体的设计非常简洁,在中控台上你几乎看不到别的装饰饰板。但是得益于出色的搭配,却并不会给人廉价的感觉。而且奥迪品牌一贯的优秀做工和用料,在A3上也得到了很好的体现,质感还是非常好的。在按键等细节的处理上,也显示出了豪华品牌的标准。而1系这边,虽然整体设计上是宝马一贯的运动风格,中控看上去也比A3丰富了不少。但较多的硬塑料和一般的做工,基本上和普通品牌一个水平,和A3差距比较大,有一种廉价感。
而在入门版的车型上,A3用的是1.4T的发动机,150马力;而1系用的是1.5T发动机,动力却仅有136匹。零百加速比起A3的8.4秒,1系也是足足落后了1秒钟。还有一点比较重要的就是1系用的是3缸引擎,行驶品质是不如A3的4缸引擎的。
奥迪A3 是一款外型优雅的紧凑型三厢轿车,急躁吵闹绝不是它的风格,而且它的方向盘调校更轻盈、油门和制动也不会显得太重,从这个角度而言,自然A3 要更适合女士开。
宝马1系和奥迪A3都是各自品牌入门车型,但身上仍保留了浓浓的宝马味和奥迪味。先说宝马1系,
宝马1系的缺点就是三缸机的噪音,。抖和吵其实是三缸机的天性,别以为现今技术强大到能把三缸机做得像四缸机一样,靠的还是后期隔音和消震。相对来说,奥迪A3的四缸就比118i运转要高级很多,。不过宝马1系的缺点就是,就是低配内饰始终不怎么好看。再有就是防爆胎,路面传来的零碎振动始终偏多。
先肯定A3和1系都是好车,哪怕低价位,依旧保留自身风味。宝马1系,推荐给那些喜欢宝马品牌的人,除非对宝马有特别感情,感觉买1系不太划算,还是倾向于推荐A3吧,A3现在是国产的,最大的优势就是价格非常的实惠,经过大幅度优惠之后,A3的起步价格大概只有14万左右,其实它和同动力的高尔夫的价格已经差不太多了,所以你花十几万买一个奥迪的A3 1.4T的高功率,后面都是独立悬挂,这是它的最大的竞争力。
大家是怎么看的呢?
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