宁波宝马

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波宝马的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波宝马的解答，让我们一起看看吧。

宁波宝马4s店哪家便宜？

宝恒和北仑轿晨

宝恒和北仑轿晨便宜,因为这两家卖的不好你买车也别急着买多凉着他们他们每天都会打电话问你,我120曜夜17.8w北仑轿晨落地搞定宝恒说还能再便宜一两千但是我就懒得过去了

宁波宝马3系325和330发动机一样吗？

差别挺大的。宝马325和330差的不仅仅是发动机。很多人认为325i和330i仅仅差一个排量，在市区325i够用了，可以节省一部分购车费用而且油耗也比330i能少点。

如果仅仅用够用的角度来说，那么大多数人考虑的是功率是否符合城市的一般需要。

330全德国进口，主动转向价值6万（4S店可以加装，保证品质却不保修），同时防泄气轮胎和轮廓价值约1万5，轮胎就已经是2000一条。

还有，主动巡航系统价值起码一万以上，同时，车内的内饰豪华程度不一样，真皮不一样，真木不一样。发动机技术含量不一样，330具备连续正时变气门技术，这里价值的差距也更大了。25还有部分国产件，虽不多，但是大家请注意，325是国内平装起来的，这点和330的差距还是挺大的。

宁波：二手宝马车是水淹车，法院判决二手车公司“退一赔三”, 你怎么看？

我作为一个二手车从业者，我想说罚的该！罚的痛快！就是这样的人把中国的二手车市场口碑搞烂了，水淹车会有很多电子元件有安全隐患，如果别人一家人在路上行驶出现问题，后果不敢想象！挣钱不容易，辛辛苦苦存点钱买个车，就卖这样的车给客户，良心不会痛吗？我做车但是从不做事故车，如果有图便宜的客户，我也会如实告知问题所在，我非常瞧不起把事故车当精品车卖给客户的同行！

作为一个二手车从业者，我不知道该怎么说。

首先不管是卖泡水车，大事故车，全损车，火烧车都是不对的，要强烈抵制，这是非常明确的。

但是真如文中所说销售卖车前以明确告知消费者并告知泡水车的危害，买车的人依旧坚持要买，买后再起诉商家，是不是显得有些不厚道？

我遇到过这样的客户，一个客户找我做检测是一张12年的奥迪A6L，已明确告诉车辆有问题有事故，事故的严重程度事故的位置，事故的影响和危害，但应为价格有优势，贷款有优势(额度方面，题外说下买二车遇到0首付微首付一定要谨慎）客户还是坚持要买，没办法。

我经常给客户说二手车已经很便宜了，但也是有一个市场价格，行情价格在那里的，如果低太多了肯定是有问题的，可有的人总以为自己可以捡到便宜，总以为可以买到比别人更优惠的价格，这种心态往往到最后都是会买到有些问题的车，好一点的可能是小事故不影响结构不影响安全的，不好的可能就是泡水车大事故车或者工况很差的车了，可能是以比正常价便宜个几千1万买了张残值很低的车，这种事情太多了。

还有一次我记得很清楚，是一个小伙子24岁，说是过年相亲需要一张车，车型要求2年内凯迪拉克ATSL，奥迪A4L，宝马320Li，预算15万，车况没要求外观可以就行，当时正好朋友修理厂里有一张大事故车在修，我带他去看，告诉他危害，可能是没修好的样子冲击力比较大吧，后面他买了张车况没问题的A3。

大事故泡水车这些之所以有在卖，大部分原因是商家黑了良心，但买车的人是不是也有一小部分原因呢，买二车性价比重要但是也不要被价格冲昏了头脑，要保持谨慎保持平常心。

实话说二手车个人买家很难捡漏，除非你肯花比从事这个行业的人更多的精力，更多的汽车知识储备，更好的车源渠道不然不要抱着捡漏的心态，因为就算是内行人都很难捡漏。

我希望大家一起抵制泡水车，加强规范二手车市场，让买家对车况有个透明化的了解，让卖家不敢卖泡水车，让卖这种车没有利润相信会对行业好一些。

就比如像对付假币那样已经发现车管所直接强制回收报废，这个想法虽然很幼稚但能不能向这个方向发展呢，相关部门明确的界定什么车况允许买卖，或者年检时在行驶证明确的表明划分车况工况，或者说在车辆过户时硬性要求车管所做检测，并标注在车辆大本上。

纯手打求个赞，有想讨论的直接评论。

宁波宝马