奔驰 旅行版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰 旅行版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰 旅行版的解答，让我们一起看看吧。

2012款奔驰c200旅行车质量怎么样？

2012款奔驰c200旅行车质量很差。首先他身为一个BBA，一个一线豪华品牌。类似的用料实在是不行。落地价要在当然要三十多万呢。内饰的用料大部分都是硬塑料。硬质塑料等我们玩了玩具是差不多那种。没有一点软性的包裹材料。还有这方向盘，虽然说他是真皮。但是缝线实在是不行。几年之后就自动脱线裂开了。修起来要比较贵。而且整车大部分都是由铁来做成。铁的占用率占整车的材料80%左右。铁的硬度没有钢这么硬。安全系数就不行了。比较差。所以这辆车质量并不是那么好。

13年c200旅行版值得入手吗？

2013款的奔驰C200车型二手车值得购买！奔驰的C200车型是奔驰公司推出的一款紧凑型豪华家用轿车。这款车型在国内市场上的销量还是比较高的，反馈比较不错，无论是动力性还是数值性，这款车型表现都比较优秀，内饰的豪华感也体现的很到位，2013年的车型到目前为止行驶了半年的时间，对于一台豪华轿车来说时间并不是很长，只要车辆没有大事故就值得购买

10款奔驰c300旅行版怎么样，想入手，有什么通病吗，或者有什么推荐的？

10款奔驰C300旅行版有着旅行车独特的外观,和实用的后备箱空间, 现在的二手价格在14万左右，车况如果可以买的话还是很划算的。采用的是3.0V6发动机 7挡手自一体。尺寸为4596*1770*1459

内饰

虽然风格比较老了,但真皮的运用,精致的做工很不错。电动翻转屏幕也不错。

当然也有些不精致的地方,车门上的按钮掉漆,是选材或可靠性的问题。

后备箱空间超大,很实用。后座很多人觉得小,我觉得够用，毕竟多数时间后座不坐人，后排大会有另外的副作用。

性价比

3.0 V6 自然吸气这款发动机很成熟，虽说技术有些老，但已经被市场洗礼过了。

其实没有所谓的性价比。每个人的需求不同,刚好满足你的需求,性价比肯定高。

十几万买个二手的六缸后驱旅行车也可以了，就是怕选到车况不好的。维修贵。

所以要到正规的二手车市场或者四S店直营的二手车买，贵一点但是有保障。

其他的有奥迪A4旅行版，还有宝马3系旅行版。

大家是怎么看的呢？

我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

入手奔驰C200轿跑旅行版48万，是否贵了点？

LZ之前一部是大众白色途观，平心而论是好车，尤其后排空间，无敌了。在开了4年半，18.8W 公里后，机油消耗加剧厉害，在17W公里后，基本上每一千公里都要消耗1L多的机油，这让LZ非常头疼，养成了每次发车都要检查机油的良好习惯。。。在换新C旅前，还看了老款C旅，非常不错，想沿用途观的上海虎牌老号码，可惜规定是二手车不能沿用老号码。。。中间看了XC60，V60旅行，BMW 3旅行没有车，也看不到，在2016年1月下旬的时候，春节前的时候顺路进了莲花南路的越星奔驰想看下GLC，感觉车头霸气，但是感觉后排也是相当小，没有感觉。这是在店里和销售（销售美女很漂亮，当过车模~）闲聊的时候，突然就看到一部白色C旅，那时还不是我现在这部，当时就被惊艳到了。心中封藏的旅行梦被觉醒了。。。那之后，LZ去了上海的几家规模较大的4S店，看过了黑色，银色，最后还是回到第一次看车的越星选回了白色，言归正传，提车回来后工作繁忙，今天终于交作业了

。LZ是做实木家具生产出口这块的，C旅这个木纹中控真是符合我的职业口味，哈哈，也算有些搭加的地方~~图片集中上传，可能有些凌乱，尽量分成外观和内饰2个楼层。车钥匙来了，贴了AMG的标

从2008年第一次开始网上拍牌，有了第一部的途安，4年后换了途观，又是一个4年开上了奔驰，一步步走来，五味杂陈，相信只要努力，一定会更好！

到此，以上就是小编对于奔驰 旅行版的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰 旅行版的4点解答对大家有用。