奔驰避震

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰避震的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔驰避震的解答，让我们一起看看吧。

奔驰避震

可能的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

二、检查减震器故障首先是看：1、看减震器是不是漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看见。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是哪个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上面，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、减震器出现故障只有更换，没方法修复。

奔驰glc的前减震器出现异响可能是因为减震器的防尘套损坏导致异物进入了避震筒导致的，出现这种情况需要去检查一下避震筒。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别达到了4764毫米，1898毫米，1642毫米，这款车的轴距达到了2973毫米。

在动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

首先，建议您先查看车辆的用户手册或咨询专业维修技师，以确保您的车辆是否适用于可以自己设置空气悬挂的功能。如果适用于自己设置空气悬挂，您可以按照以下步骤进行：

1. 确保车辆处于停车状态，并且发动机已经关闭。

2. 打开车内的控制面板，选择空气悬挂设置选项。

3. 根据您的需要进行设置，通常您可以选择四个不同的设置模式，例如：舒适、标准、运动和高性能。不同模式会提供不同的驾驶体验。

4. 确认所选的设置模式并保存。

需要注意的是，不同的车辆和空气悬挂系统设置方式可能会有所不同，因此请务必查阅您的车辆用户手册，或咨询经验丰富的维修技师，以确保您正确地设置了您的车辆的空气悬挂系统。

此外，空气悬挂系统需要定期保养和检查，以确保其正常工作。请您按照车辆用户手册中的建议进行保养和检查。

奔驰10年空气减震可以进行高度和硬度的调整。在车内控制面板上，按下“A”键，进入空气减震设置。然后使用“+”、“-”按键来调整高度，使用“S”、“M”、“H”三个按键来调整硬度。按下“A”键结束调整，

并确认设置。需要注意的是，空气减震的调整可能会影响到车辆的驾驶性能和稳定性，因此在进行调整前，需要了解车辆的规格和性能特点，并确保调整的安全性和适用性。对于熟悉车辆机械结构和工作原理的用户，也可以根据自己的需要进行 DIY，安装新的空气减震套件，以达_

萨克斯品牌，萨克斯减震器（SACHS）是采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）旗下品牌，为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。

是一家有着超过120年历史的德国老牌产品，采用高质量材料制成，具有高性能和可靠性。很多知名的汽车制造商都使用，每年超过 1000 万辆新汽车装备了萨克斯 (SACHS) 减震器和缓冲器。

奔驰原装避震器一般来说并没有固定的品牌，可能会有不同的供应商生产。奔驰作为一个高端品牌，一般会选择质量好、信誉良好的供应商来生产配件，以保证其产品的质量和稳定性。

因此，奔驰原装避震器在不同的生产批次和不同的车型上使用的供应商也可能是不同的。一些常见的奔驰避震器供应商包括：Bilstein、Sachs、KYB等。

到此，以上就是小编对于奔驰避震的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰避震的3点解答对大家有用。

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