大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2013款奥迪a4l的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2013款奥迪a4l的解答,让我们一起看看吧。
13年奥迪a4l能不能?
值得购买。
二手车购买需要评估以下因素:1. 整体车库是否良好 2. 是否泡水车,事故车 3. 原车制造质量和车实体性贬值之间关系。按照上述三种因素分析下来,13年奥迪A4L是极具性价比的一款豪车,从2003年引入国内,首款车型以A4二代为原型,2012~2016款以第五代车型为主,是最经典的一代。
综上,2013年A4L非常值得入手。
2013年生产的奥迪a4l是什么款?
2013年生产的奥迪a4l是奥迪A4L 40TFSI quattro 运动型
2013款奥迪A4L 40TFSI quattro 运动型是一汽奥迪的一款中型汽车,发动机工作方式为涡轮增压。动力采用了那台大家熟悉的EA888、2.0T的涡轮发动机,与之匹配的是一台7速双离合的变速箱,最大功率110KW,最大扭矩270NM,这个动力参数放在现在是有点弱了,不过它的低扭来的很快,在D档情况下油门轻轻一点,发动机转速到一千四五百转的时候就有一个很不错的加速感,
2013款奥迪A4烧机油严重么?
奥迪a4烧机油不厉害,但相比日系车,机油损耗会稍微高一点。其原因是奥迪发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔里都存有少量机油,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,而网状形气缸壁比平面气缸壁存油量要多,机油消耗量也就会大一些。
真正烧机油的情况通常有以下现象:如果是冷车烧机油,早上第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出;如果车辆加速时烧机油,在车辆行驶时猛踩油门或原地着车空挡猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重时在车辆行驶时当我们猛加油时,甚至可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
奥迪a4在欧美国家烧机油的现象要比在国内使用少很多,原因很简单欧美国家路况很好高速路网发达,高速行驶较多,发动机在高转速条件下,网状缸壁的网孔中存的机油较少,烧掉的也少。我国高速公路最高时速在120公里/小时,而市区车速一般在40到60公里/小时,甚至经常出现塞车的情况,而长时间的低速行驶,非常多路口的红灯等待,发动机长时间处于怠速状态,这样的发动机工作环境,导致停留在气缸网孔的机油较多,烧掉的机油也就多了。好比我们平时跑长途会比跑市区省油是一样的道理。从技术层面分析这样的烧机油正是对发动机气缸壁的一种有效保护。
到此,以上就是小编对于2013款奥迪a4l的问题就介绍到这了,希望介绍关于2013款奥迪a4l的3点解答对大家有用。
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