奥迪新a8l

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪新a8l的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪新a8l的解答，让我们一起看看吧。

奥迪A8L怎么样？家用是不是过于正式？

汽车品牌分为豪华品牌和普通品牌，而豪华品牌中的车型也是分很多等级的，奥迪A8算是顶级豪华商务车，它的定位非常高，奥迪A8其实已经投入市场很多年，消费者只是在近几年才关注到奥迪A8，因为像这样的顶级豪华商务车在早些年是很难走进大众视野的，现在消费水平提高了，消费者购买力增加，奥迪A8这样的豪华车也就不在神秘了，很多经济实力不错的家庭都在使用奥迪A8，它的竞品车型就是家喻户晓的宝马7系，奔驰s级，这两款车也是顶级豪华商务车，但是现在奥迪A8产品力很强，综合实力甚至超过了奔驰S级，所以家用选择奥迪A8L还是非常奢侈的，家庭使用这样的豪华商务轿车，确实有些正式，一般家商两用的比较多，综合来说奥迪A8是非常强大的商务豪华轿车，如果经济实力允许，还是非常值得选择的

奥迪A8

外观方面：奥迪A8的外观非常大气商务，气场非常强大，很多消费者都分不清奥迪A6L和奥迪A8，两款车型确实很像，但是两款车的气场差距非常大，即使不了解这款车，也能知道哪款是奥迪A8

内饰配置：奥迪A8这种顶级商务豪车，内饰和配置就不用多赘述了，非常高级，奢华，每个细节都接近完美，配置也是应有尽有，很多设计都可以选配，只要喜欢还可以定制，这就是豪华车的魅力，非常定制化

空间和驾乘感受：奥迪A8的空间非常宽敞，后排的空间可以用奢侈来形容，乘坐感受非常高级，这也是豪华车独有的，动力方面搭载

3.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，这样的动力就不用赘述了，可以用澎湃来形容

总结：奥迪A8这样顶级的豪华车，实力是非常强大的，各方面都接近完美，如果经济实力允许，用作家庭使用，是非常享受的

奥迪A8属于奥迪进口车型，和宝马7系.奔驰s属于同一级别，但是比他两显的低调。这个级别的车，主要看个人喜欢，萝卜白菜各有所爱，如果喜欢就去下手，推荐买中配，性价比高一点。

如果你有司机那就选奥迪A8和奔驰s400，如果是自己开还是宝马730，宝马操控确实不错。如果你还想更低调，那就选择雷克萨斯Ls级别的。谢谢。

新款奥迪A8有着充足的后排，为什么有人说后座不配上商务车那样的腿托？

不会的 因为一般只有商务车GL8之类的会配备 而且如果配备了后排座椅会向后调 影响后备箱的储物空间 奥迪进口的车型一般考虑的是欧洲人的身高所以他们不会加上这个

全新一代的奥迪A8L最大的亮点在哪？

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全新一代的奥迪A8L最大亮点在哪？这还用问么？当然是大灯了！作为全球知名“灯厂”，奥迪一直是车灯的领导者。好了，言归正传。全新奥迪A8L于4月8日正式上市，比全新S级和7系更新晚了一些。那么本次改款的A8L有哪些亮点呢？下面小夭就给大家说一下小夭认为的亮点:

一、AI主动悬架系统

目前AI热，AI的学习能力确实能为一些产品带来提升。奥迪A8L的AI主动悬架为选配配置，主要用来提升舒适性。AI主动悬架系统主要的工作原理为通过给每个车轮配备独立电机，从而可以主动对每个车轮进行实时调节，提升车子行驶时的稳定性。AI主动悬架系统通过传感器收集路况信息从而调节悬架，以达到最舒适状态。同时这套悬架也配备了底盘随速升降系统，低速时主动调高底盘增加通过性。当速度较高时则会调低底盘高度，以减少风阻增加下压力提升稳定性。同时，当车速高于25KM/H时，行车电脑通过传感器收集信息，如果判断即将发生碰撞则会主动升高底盘，用车身横梁来面对碰撞以保护乘客。

二、既是车，也是足疗馆

全新奥迪A8L后排配备了足底按摩系统，真正做到了帝王级享受。虽然说目前足疗这个功能比较鸡肋，毕竟很少有人会在车子里脱去鞋子做足底按摩，但是也算是开行业之先河。同时该车还配备了多种车内香氛系统，适用于不同的季节。并且，奥迪A8L首次将阅读灯由以前的卤素灯改为LED光源。后排配备了可升降的隐藏式B&O印象，可以营造出3D音效。

三、是汽车，也是灯牌

全新奥迪A8L车灯采用了三种光源，分别是LED、激光和OLED光源。前大灯是由138个LED发光原件以及一个激光二极管组成，近光灯由LED组成，远光灯有高清矩阵式LED大灯和激光大灯组成。矩阵式LED灯光由32个LED光源组成，可以单独控制。通过前方光线传感器，如有对向车辆在晚上驶来，会自动调整光照角度，避开对向车辆以免晃到对向驾驶员。车子在行驶速度到达70KM/H以后会自动打开激光大灯，进一步增加照射范围。

其实汽车发展到今天，很难再有突破性的技术活是改变，尤其是这种D级车。比如A8L在N久前就采用了指纹识别系统，包括电磁悬架以前也有车子在很久前就采用。所以，现在改变更大和更直观的是内饰的改变的。

好了，以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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奥迪A8价格是一跌再跌，标配3.0T动力，为何生存都很吃力？

现在的D级车市场竞争是非常激烈的，目前国内热销的D级车主要有奥迪A8、宝马7系、奔驰S级和新晋后生保时捷帕拉梅拉。下面分析一下为何3.0T起步的A8L卖得一年不如一年——

■品牌：这四个品牌中，品牌力最低的就是奥迪了，毕竟在传统BBA里，奥迪号召力最差，而保时捷又比BBA高半个档次。买D级车的人大都好面子，所以A8卖不过其他3家也是正常，只能打折销售。

■产品力：7系有优秀的操控、韧性十足的底盘，S级的强大气场和一路绝尘点豪华内饰，帕拉梅拉类似跑车的惊艳造型绝对拉风。这样一比较，A8L能拿得出手的优势似乎不多。

■外形：太像A6L了！奥迪的套娃战术一直玩得很溜，除了A7，其他几个兄弟都长得差不多，尤其是A6L和A8L，普通人实在傻傻分不清楚，这样虽然会提升A6L的销量，同时也会打压A8L的潜在销售能力。谁也不想花费巨资买一台A8L、却被认为是A6L吧？

■保值率：在二手豪华车市场，A8的保值率实在是太低了，甚至比A4L和A3还要低，这对于想要买车避X的公司客户来说并不友好。豪车转手率很高，保值率太低的话，买二手时会损失不少钱，所以人家为何不选择保值率更好的车型呢？

■和新能车竞争加剧：现在最火的就是新能源汽车，分为纯电动和混动车型。在电动机面前，A8L3.0T的动力优势并不明显，现在连30w的电车都可以跑进5秒。而且电动车日常舒适性配置和自动驾驶方面方面也有着天然优势，比如60万落地的蔚来ET7，比70万落地的A8L多了很多配置和玩法。

综上所述，上有S级、宝7系、帕拉梅拉打压，下有新能源车的上攻，在夹缝中求生存的A8L现在很难受。

D级车价格区间一般在80-120个，有实力者首选帕拉梅拉、奔驰S；中等实力者选宝马7系；一般实力者若购买D级车多选凤尾品牌奥迪A8或雷车LS；因此A8价格逐渐下滑是厂家主动回归其“凤尾”角色而已，市场行为，很正常😊

车辆价格下跌，是指低于了厂家的预定价格，随着国产车逐步崛起，车辆的成本越来越透明，各个汽车生产厂家，再想以自己定的价格来获取高额回报，已经成为历史了；现在信息发达，同样配置同款车型，在海外的价格也很透明，汽车的成本在研发上，一但车型一定批量生产，特别是热销车，卖的越好成本就越低，车辆降价是压缩了厂家的利润空间，而不是厂家在赔本；价格降的越高，其本质上说明了其销售价格定的就不科学；汽车的最大利润不仅仅是在新车销售上，而是在后期使用维护的成本上，一辆车使用超过了五年，其所用成本就接近了一辆新车的价格。

最主要的还是品牌力不够强的问题。

个人很喜欢A8L, 外观大气稳重，内饰科技豪华， 动力也比2.0T，2.5T的好，四驱也很强。产品力足够强了，奈何选这个价位的消费者更多考虑的是车子带来的附加价值，毕竟喜欢低调的人不是那么多。

宝马7系为何又卖得不错呢？还是品牌力的问题。很多人认为宝马品牌比奥迪好，愿意为之埋单，然而德系三剑客还是奔驰品牌力最强，所以奔驰卖得最贵也最好。

提到A8大家习惯性的会把7系/A8/S级放在一起比较，A8在销量上远不如奔驰S和宝马7系，明明奥迪A8门槛更低，售价更便宜，并且入门级动力总成也很厚道，3.0T V6匹配8AT 还有48V轻混，比奔驰入门2.5T和宝马2.0T有诚意吧，但销量却不如他们，这就涉及到一个消费需求，毕竟这个级别更应该突出产品力！

选择百万级豪车的主，或多或少都会有些许的商务接待或者充充门面的潜在需求，所以一定要豪，名气要大，不管外观还是内饰都要让人眼前一亮，而且要更具辨识度，但是A8看上去就像一台放大版的A6，内饰跟奔驰S比不像是一个级别的。所以卖不过S是正常的。

奥迪A8怎么样，奥迪A8究竟值不值得入手？

说到奥迪A8，就不得不说一说奥迪A8车上的高科技。

当你第一眼见到这辆奥迪A8时，首先看到的就是他这张家族式大嘴和那双炯炯有神的大灯。在他这个光鲜的外表下，他的高科技配置才是真正的亮点。

全车至少24个精心隐藏的传感器中包括六个摄像头，五个雷达传感器和一个激光扫描器，用于对周围环境和路面儿的探测。最令人称赞的是，这些摄像头和雷达均有各自分工用于满足不同探测距离和方向的需求。而激光扫描器的射程可照顾到车身前80米的位置。作为雷达和摄像头的辅助设备。

在奥迪A8车上配置了一套 traffic jam pilot 智能驾驶系统，它可以在时速60km/h下接管车辆。这套系统无疑提高了整车的科技感。

奥迪A8有自己的专属停车系统，让停车变得更加简单自如。他的摄像头和传感器可以为您绘制出一副3D影像来帮助您判断车的位置。以及发现一些处于盲区内的障碍物，甚至小孩儿。你也可以在中控屏幕上通过拖动视角，来观察车辆的状态。当您的车辆非常接近障碍物时。那么车辆就会强行接管你的方向盘，然后自动躲避障碍物。

奥迪A8的车身是奥迪首次使用铝，镁，高强度钢材以及碳纤维等多种材料进行制造。让奥迪A8的车身抗扭强度提高了24%。同时也让车身的轻量化达到了一流水平。

奥迪A8配备了全新电动主动悬挂系统，他借助摄像头和车身高度传感器采集的信息，通过空气弹簧和主动悬架，对车辆动态经调整。只需要85毫秒悬架就可以自动完成对路面的适应。此外，通过调整悬架的高度，可以使车身升高5cm。

奥迪A8搭载了一台3.0L窝轮增压V6发动机，最大马力340匹，0-100km/h加速时间为5.7秒

奥迪A8上的高科技有很多，它身上有大约40多项驾驶辅助功能。

到此，以上就是小编对于奥迪新a8l的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪新a8l的5点解答对大家有用。