宝马越

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马越的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马越的解答，让我们一起看看吧。

宝马方向盘越开越低？

电子助力系统的流量影响到方向盘轻重, 目前的状况, 很大机会是控制电子助力的电脑出了问题, 通常是热稳定性变差, 具体解悉是: 控制电子助力的电路部分,有个别元件性能改变, 当冷车起动初段时间, 系统控制的助力转向流量很大, 令到方向变轻, 热车后, 电子元件进入正常工作温度, 流量下降, 于是方向变重.

宝马机油尺忽高忽低？

1、机油泵有故障（如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸人空气。

2、调节阀或回油阀弹簧受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难。

3、油底壳机油短缺，油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或机油管内有杂质但未完全阻塞，使油泵吸油时有时无，造成机油压力忽高忽低。

4、限压阀装配不当或胶粘，使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力忽高忽低。

宝马5系的油表公里数为什么会越走越高呢？

1、可能受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；

2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；

3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间

油表显示的可走里程越来越多是因为:

未加油前，显示的是行驶平均车速下的可开里程；刚加完油，显示的是静止到开动时的平均车速下最大可开里程；行车一段时间后，行驶显示的是以当时的车速最大可开的里程。

行车里程是一个行车电脑按速度测定的即时可行驶里程，速度不同，耗油不同，自然推测出的行驶里程就不同。

宝马油表不准忽高忽低？

油表不准的最主要原因是油位传感器的问题。如果是新车，忽高忽低是常有的事情。但是不止是新车会遇到这样的问题，有些使用了几年的车型也会出现类似的问题，对此，魏师傅做了如下详细的解释。 魏师傅表示，新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。

如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。

因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。

也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。

这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。

第二种情况是，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。

由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。

第三种情况就是油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。

原因是油位传感器有问题。一般是由于油位传感器出现污渍，需要及时清洗。由于汽油里边含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。影响油表读数的几个主要因素：

1、油位传感器质量不佳：油位传感器实际上就是一个可变电阻器。目前多采用厚膜印刷技术将电阻材料印在陶瓷基板上做成。

如果电阻材料本身质量不佳（例如采用炭阻浆材料，而不是金属阻浆材料），则传感器特别容易受到油料的影响。

2、如果有卡滞、活动轴孔偏小或太大：油箱不规整都会造成油浮子机械活动不畅，使油位传感器数据不准。

3、油料本身的洁净程度：当使用杂质较高的油料时，读数就会不稳定。

到此，以上就是小编对于宝马越的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马越的4点解答对大家有用。