大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于戴姆勒奔驰的问题,于是小编就整理了3个相关介绍戴姆勒奔驰的解答,让我们一起看看吧。
戴姆勒集团旗下三大汽车品牌为?
戴姆勒-克莱斯勒集团公司成立于1998年,是由原德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。
强强联手让戴姆勒-克莱斯勒集团公司一跃成为当时世界上第二大汽车生产商。2007年戴姆勒-克莱斯勒集团公司完成分拆,联手9年后,戴姆勒-奔驰与克莱斯勒又各奔东西。2018年2月23日,吉利集团以约90亿美元价格收购了戴姆勒(Daimler)9.69%股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,戴姆勒股份公司位列16位。2019年3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。
戴姆勒目前汽车品牌包括梅赛德斯-奔驰/奔驰AMG、迈巴赫和smart。
德国戴姆勒奔驰汽车都有哪些系列?
德国戴姆勒奔驰汽车拥有多个系列,其中包括:
1. 梅赛德斯-奔驰轿车系列:该系列包括A级、C级、E级、S级、SL级、GL级等车型,以高质量、高性能和豪华著称。
2. 梅赛德斯-AMG高性能车辆:AMG系列车型在原有奔驰车型基础上进行了高性能改装,包括轿车、跑车、SUV等多种车型。
3. 迈巴赫(Maybach):迈巴赫原本是一个独立的高端汽车品牌,后被奔驰收购。现存的迈巴赫车型主要为S级和GLS级,定位超高端市场。
4. 梅赛德斯-奔驰商用车:奔驰还生产一系列商用车,如货车、客车、专用车等。其中,奔驰载重汽车有110多种基本型,是全球最大的重型车生产厂家。
5. 奔驰新能源汽车:近年来,奔驰加大了在新能源汽车领域的投入,推出了多款纯电动和插电式混合动力车型,如EQC、EQA、EQS等。
6. 奔驰豪华SUV系列:奔驰GLB、GLC、GLE、GLS等SUV车型均以其独特的设计、豪华的内饰和出色的性能赢得了市场好评。
7. 奔驰跑车系列:包括SLS AMG、SLR McLaren等高端跑车。
8. 奔驰MPV系列:如V级、威霆等车型,以宽敞舒适的空间和丰富的配置著称。
此外,奔驰还与其他企业合作推出了如比亚迪戴姆勒(BDNT)等新能源汽车品牌。总的来说,德国戴姆勒奔驰汽车涵盖了豪华轿车、高性能车、商用车、SUV、跑车等多个市场细分领域。
吉利收购戴姆勒奔驰,对此你如何看待?
90亿美元持股近10%成戴姆勒最大股东,李书福野心究竟有多大?
今年2月24日,吉利集团有限公司官方宣布,已通过旗下海外资金主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,市值90亿美元,但并非李书福的个人投资行为。同时该交易尚需通过中国监管机构审批。那究竟是怎么回事呢?
吉利再次上演蛇吞象的事情真相
此前来自梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒方面披露称,浙江吉利控股集团董事长李书福以约90亿美元的价格收购戴姆勒9.69%股份,成为戴姆勒最大股东。
戴姆勒发言人对媒体表示,上述投资是李书福个人的投资。不过在周六午后,李书福否认了个人投资的说法,吉利集团方面也正式对外表示,此次收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒最大的股东,并承诺长期持有其股权。
李书福认为:“全球汽车行业面临巨大变革,有变革就有机会,机会巨大,挑战也是巨大的。如何抓住机遇?必须要协同发展,共同占领技术制高点,尤其是在数字技术、线上技术取得主动权。”此次吉利入股戴姆勒耗资90亿美元,对于这笔资金的来源,李书福表示,收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排,实现收购资金自我平衡。他强调吉利此次入股资金没有使用中国境内资金。整个交易本身是在完全公开、透明的环境下完成,是一场极具价值的入股行为。
多路重拳出击 看吉利集团的品牌矩阵
在李书福投资戴姆勒这一记重拳之前,他领导的吉利公司已经在海外大举投资,扩大其在汽车业的版图,并且形成了自己的品牌矩阵。
在2010年,吉利收购福特汽车旗下沃尔沃汽车公司。2017年,吉利与欧洲基金公司CevianCapital签署股权收购协议收购沃尔沃集团8.2%股权,成为原沃尔沃汽车母公司的第一大持股股东。李书福已经成为拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌的车企大户,除此之外吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资,多路重拳,组合出击。在国际市场上形成了自己的品牌联盟。
“野心”止步于此?看李书福这盘棋下的多大
“唯有从价格取胜战略转向技术领先战略,从成本领先转向品牌创新,从以效益为中心转向以客户为中心,吉利才能真正实现‘造每个人的精品车’的企业愿景,中国品牌汽车才能实现高质量发展。”李书福曾经在采访中这样说道。
李书福对于其他汽车系列的收购,实现融合和协同效应才是最终目的。2017年,吉利海外并购步伐加速。6月,收购马来西亚宝腾和莲花路特斯股权。11月,参股沃尔沃集团,技术、研发、采购、品牌上的协同效应,推动吉利“品牌向上”战略取得显著成效,吉利每一步都在稳扎稳打逐步向前。
在布局上,吉利已形成全球四大研发中心和四大造型中心的全球化研发体系,拥有超过1.3万人的研发团队。根据吉利的2020200计划,吉利汽车到2020年要实现年产销200万辆目标,进入全球汽车企业前十强,同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。由此不难看出,李书福的野心绝不会止步于此。
总结:新年伊始,吉利就重拳出击,抛出入股戴姆勒这一重磅新闻。从沃尔沃的重生来看,吉利的投资眼光还是值得肯定的,而今吉利再度出手,此次对戴姆勒的收购会向怎样的方向发展,还需拭目以待!
到此,以上就是小编对于戴姆勒奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于戴姆勒奔驰的3点解答对大家有用。
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