奔驰glb

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰glb的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰glb的解答，让我们一起看看吧。

奔驰glb200深度评测？

奔驰glb200外观设计大气，内饰制作精致，加上仪表盘双联屏设计，主观上很有科技感，坐在车内很能有一番豪华奢侈的体验。

另外，车头大灯耐看，悬架减震舒适，开起来特别稳定，

奔驰glb参数？

奔驰GLB有着2829mm的轴距，7座的设计，还有奔驰的豪华品质。车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高为4638/1834/1687mm，轴距为2829mm。

配置方面，该车配备了自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢等。

奔驰glc和glb建议买哪个？

建议买奔驰glc。

glb到现在还是三缸发动机，差评很多。和glc没有可比性。

奔驰GLC算是奔驰旗下SUV阵营的明星车型，新款换代可谓是足够的抢眼。在拥有长轴距的基础上，全新一代GLC L还加入了7座车型，给予了消费者更为丰富的选择空间，产品力再次提升。

对于资金充足的购买者，建议买奔驰glc，发动机性能更强，车内豪华程度也更好。

对于资金预算有限而又对动力要求不高的用户，建议购买glb，相对较低的价格就能买到一款入门级奔驰SUV，还是很不错的。

奔驰GLB怎么样，真的是别人说的那么差吗？

自信一点，GLB真就那么差

「德系三强」是豪华品牌汽车中知名度最高的，同时也是品牌影响力最大的；其成功的因素以大众和奥迪两个品牌比较早的入驻中国汽车市场为主，先入为主且同期国产汽车保有量较低，这两点决定了德系车的人设很稳。于是就出现了非常离谱的品牌溢价，但是在“欧洋品牌”火爆的阶段中也确实有对应的品牌价值，只是这种模式一旦形成则必然出现一些非常糟糕的车。

宝马1系与X1、奥迪A3/Q2L、奔驰A级和GLA/GLB，这些车就很糟糕，品质低到除了车标以外基本没有价值的程度；因为没有定位中高端的车该使用三缸机、小排量低性能发动机、干式双离合变速箱或其他什么，在海外市场的相同价格区间内的车，已经可以选择到跑车、高端轿车、豪华越野车或大型皮卡。

在国内也能选择到优秀的高性能国产轿车或SUV，同时也有些豪华越野车可选，水平不仅超越了这些入门级车，同时超越了BBA几乎所有的主力车型；两相对比已经凸显出了不健康的品牌溢价问题，而各大车系的合资车的真实质量表现都在严重下滑，到了这一阶段的“欧洋大牌”也不够洋气了，那么这些车自然也就不值得选择了。然而奔驰GLB既没有用三缸机也没有用干式变速箱，这台车还能考虑吗？

解析基础：29.48-32.88万、前驱，旗舰版34.41万为四驱。

作为4638*1834*1687，轴距2829mm的紧凑级奔驰品牌SUV，似乎这个价格还凑合，也就是高的不算离谱；然而这台车的性能真的很糟糕，它的整备质量只是1.6吨多一些，算不上多重，可是百公里加速实车全部都在10秒开外，这个成绩是连10万的实际价值都没有的哦。

因为绝大多数国产小排量同级SUV都由破百突破10秒的性能标准，在13-15万区间就是2.0T高性能的车价格区间了，同时还有插电混动的高性能低油耗的选项，可以说每台车的真实品质都超越了奔驰GLB。

奔驰GL8的装备的是1.3T发动机，动力参数标准如下。

• 180，100kw/200N·m
• 200，120kw/250N·m

屁大点的排量还要区分个高低功率，欧系车企真的是奇葩到无以复加；要知道即便是GLB200，它的实际加速能力都不如10万级别的紧凑级车。而在撇开性能不讨论的前提下，这台车的变速箱也很一般。

奔驰的七档湿式双离合变速箱有较多的换挡顿挫问题反馈，还有漏油的问题，其实这台变速箱不是奔驰研发的7G-DCT，而是来自格特拉克。这个变速箱品牌曾经供应给猎豹、众泰、中华汽车等品牌，现在似乎除了宝马奔驰也就是个奇瑞还在使用；似乎有自主研发变速箱能力的车企都不接受格特拉克的双离合变速箱，究其原因还是品质一般，而奔驰7G-DCT实际还不如格特拉克。

变速箱的水平非常一般，发动机的性能平庸无奇，然而就是这么台小排量发动机的质量表现还很一般哦；20款的发动机异响问题很突出，噪音也相当大，这两个问题到新款车还是没有解决，其次发动机故障灯点亮的问题也有一些。至于影音系统和悬架系统的表现也不理想，整车的噪音控制水平只能给出差评——120km/h的巡航噪音强度达到68分贝，这是个什么水平呢？

对比：

1. 宋PLUS DM-i，120km/h ＜63.3db
2. 哈弗H6 2.0 AWD第三代，120km/h ＜65.5db
3. CS75PLUS 2.0T，＜65.3db
4. 吉利博越 1.8T自动版，＜65.0db
5. 奇瑞瑞虎8 1.6T，≤67.5db

很直观了。

奔驰GLB的噪音控制水平还不如二线的奇瑞，与一线品牌的紧凑级国产SUV相比是有较大差距的；要知道噪音每提升3db就会增强一倍，高速巡航时的噪音水平都快赶上MPV甚至轻客了。

综上所述，一台车的性能没有亮点、换挡不够平顺、噪音控制水平差，质量表现还一般的话，它有什么价值？无非是品牌价值，可是“崇慕洋品牌”现在已经是个笑话，是多少会被有些看不起的，所以GLB已经没有什么品牌价值可以推崇，除非在一个格局有限的小圈子里。

那么是否值得选择这台车，就要问一问自己它的品牌价值值不值20多万，如果不值得话，这台车10万都嫌贵，四驱版充其量也就是十二三万的水平。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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买奔驰GLB好吗？为什么？

奔驰旗下的SUV有GLA，GLC、GLE、GLS等，每一代车型都有AMG的高性能版本，唯独前不久才推出的GLB还没跟得上性能化的步伐。不过北京奔驰很快就安排上了，是的，是北京奔驰。

肯定有车主在想，它与之前被调侃是AMG但是不能进AMG车友群的A35L AMG是一个套路，很遗憾，确实差不多。地地道道的第二款国产AMG车型来到我们面前了，它就是AMG GLB35。

说到AMG，我们肯定直接说动力。虽然还没有得到官方正式公布的有关AMG GLB35的具体动力数据，但是根据以往的调性，不出意外的话，它与A35L应该保持一样的动力水平，2.0T的四缸发动机，最大马力300匹出头，峰值扭矩在400牛米左右，这个与很多价格相当的小钢炮车型旗鼓相当，比如奥迪家的S3，福克斯RS等。

但是AMG GLB的发动机与之前大红的新A45不是一回事，A45用得是根正苗红的AMG一人一机，而国产的AMG车型上的2.0T发动机的机头与普通的2.0T发动机是一样的，可以说是名为AMG，但是完全缺少了AMG的灵魂所在。

此外，AMG GLB为了提高驾驶的操控性，四驱并没有缺席，在动力和驱动形式上看，GLB AMG怎么看都像是A35L的换壳版车型。

外形上AMG GLB在原车方方正正的设计上新增了不少外观性能元素，尤其是直瀑式的进气格栅，要知道这个竖状条的设计只有在顶级的AMG 63上才能拥有，给人的感觉十分凶狠。

为了给躁动的2.0T发动机提供足够多的新鲜冷空气，保险杠中间的进气孔开口也要比普通车型要宽阔许多，后面应该是用来给涡轮增压器的冷却水散热的水箱。尾部的造型跟A35L相似度就更高了，双边单出的排气布局，中间轻描淡写的扩散器，虽然空气动力学上能起到的作用微乎其微，但是就这个性能的范儿，哪个玩车族能拒绝？

侧面最夺目的就是19英寸的AMG轮毂以及里面鲜红的4活塞AMG卡钳，无论是制动脚感还是实际的制动距离都相当令人满意。

又要说到内饰环节了，奔驰的内饰之精美我倒觉得自己所能用上的形容词都及其苍白无力，可能GLB AMG的内饰是在这个价格区间内，你能买到最具设计感和高档感的，绝对没有在夸大其词，尤其还在这种AMG的性能旗舰上，配置也是极其丰富，真的是让德系粉如痴如醉。

至于售价，参考一下A35L的40万，我想就算是贵也贵不到几万块钱，就是不知道等新的GLA AMG上市之后，奔驰能否在这两款产品之间做出更具吸引力的差异化。

到此，以上就是小编对于奔驰glb的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰glb的5点解答对大家有用。