宝马 纯电动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马 纯电动的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马 纯电动的解答，让我们一起看看吧。

宝马纯电动续航多少公里？

300公里

宝马纯电动车续航里程是300公里，宝马旗下的纯电动汽车有宝马i3，其只搭载了一台电动机，这台电动机在后轴上，该电动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米。

宝马纯电架构什么时候上市？

你好！根据最新的信息，宝马X1纯电动车预计将在2023年上市。具体的上市时间可能因地区而异，请关注宝马官方发布的相关消息以获取最准确的信息。期待宝马X1纯电动车的推出为环保出行做出贡献！

宝马纯电动汽车生产厂家？

宝马纯电动汽车的生产厂家是宝马集团。
宝马集团是一家总部位于德国的汽车制造公司，成立于1916年。
宝马集团是全球领先的豪华汽车制造商之一，其产品涵盖了各类汽车，包括传统燃油车和电动车。
宝马集团在电动汽车领域也有着丰富的经验和技术实力，推出了多款纯电动汽车，如宝马i3和宝马iX3等。
宝马集团致力于推动可持续出行和环保技术的发展，通过不断创新和研发，为消费者提供高品质的纯电动汽车产品。
宝马集团在电动汽车领域的发展也是行业的一个重要趋势，随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，纯电动汽车的市场需求也在不断增长。
宝马集团作为一家具有创新能力和技术实力的汽车制造商，将继续致力于推动电动汽车技术的发展，为消费者提供更多高品质、高性能的纯电动汽车产品。

宝马i450纯电动轿跑怎么样？

宝马i450纯电动轿跑很好，因为宝马450i搭载双涡管单涡轮增压发动机（225千瓦/306马力，400牛顿米/1200-5000转/分钟），以及宝马X3 xDrive28i搭载直列6缸汽油发动机（190千瓦/258马力，310牛顿米/2600-3000转/分钟）。

传动系统也全面升级为8速手自一体变速箱，使换档更加平顺快捷，同时拥有更好的效率。

宝马5系纯电什么时候上市？

目前宝马5系纯电车型的上市时间还没有官方公布。但是根据宝马公司的计划，预计2023年左右会推出全新的i5车型，作为宝马电动车系列的一员。这款车将采用全新的电动车平台，并且将拥有更高的电池容量和更远的续航里程。相信在未来不久的时间里，我们就可以看到宝马5系纯电车的身影了。

宝马5系纯电车预计将于2023年上市。该车型将基于宝马集团的CLAR平台打造，配备最新的电动技术和高性能电池组，可提供超过500公里的续航里程。此外，宝马5系纯电车还将采用最新的智能驾驶技术和先进的安全装备，为消费者提供更加智能、安全和环保的驾驶体验。

宝马MINI推出纯电款，是否在割韭菜？

宝马NINI EV是否为“韭菜收割机”取决于售价

宝马集团与长城汽车合资成立的“光束汽车”久久没有动作，但近期似乎要出车了，两方合资打造的MINI EV已经有实车图片曝光，似乎“长城迷你”快要来了；然而这辆车还是被质疑是否会是“韭菜收割机”，说白了就是担心车辆是否会很贵，实际价值是否会远低于指导价。

不用担心，这些外国汽车厂商的本质是不会变的，长城汽车与宝马集团的合作模式也不像“比丰”；近期曝光的丰田bZ SDN纯电动轿车看起来很像是王朝汽车的秦或者海豹，设计感还算不错，可是关注这辆车的消费者并不担心全新面貌的SDN会不会割韭菜；因为丰田和比亚迪的合作模式为“BYD inside”，也就是比亚迪出技术并打造车辆，丰田就是给个壳，那么SDN性价比高了就可以考虑选择，反之价格不合理就去选择海豹喽。

长城和宝马的合作似乎不是“in/out”的模式，在产品规划和定价策略上，长城汽车似乎不能主导；所以MINI还是MINI，还是那个“英德混血”的串，它的性价比是不可能高的，就像是奇瑞捷豹路虎。

在品牌定位方面宝马汽车已经有表态：

• MINI的品牌定位与MINI产地无关。

参考下图，图片里有清楚的解释。

答案已经很清晰了，MINI EV的价格肯定不会低，应当会比现在的燃油版本价格更高，毕竟电动汽车的制造成本要高一些；而使用三缸发动机加格特拉克变速器这种垃圾组合的MINI ONE，起售价已经达到了19.98万，很显然MINI EV也得是二十多万起步。它能有这个价值吗？答案是否定的。

宝马的纯电平台目前只有IX系列，其他车辆都是“油改电车”，技术水平不能恭维；而以这些平台打造出的电动汽车，续航里程也就是个四百多公里，性能标准只能用中规中矩来评价。此类水平的三厢电动轿车的合理价值在10~15万区间，这种两厢车的合理价格只能看齐长城汽车旗下那台“虚伪的坏猫”-好猫汽车的价格标准，NEDC 400~450km的极限不宜超过14万。

综上所述，MINI EV的纯电版可能是毫无性价比可言的，甚至于不如欧拉好猫；但是宝马又要保证其“品牌美誉度”，所以价格肯定不会低，那么最终这辆车就会变成“卖牌子”的“韭菜收割机”了，是否要选择它无非在于你是否崇媚这个英德混血的品牌而已。然而如果一定程度了解过MINI这个品牌的话，对于这种定位低端而强行包装为高端的烂品牌会不屑一顾。

英国汽车品牌有不少高端品牌，比如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、捷豹等，其中MINI绝对是低端品牌！由于二战后整个欧洲经济的没落，英国的高端汽车卖不动了，一个个的被其他国家的车企收购；于是英国要打造出一个“亲民的汽车品牌”，说白了就是要足够便宜，MINI顺势而生。

MINI这个品牌从诞生之初的定位就是“廉价品牌”，即便它由二世和憨豆这些家伙做过“代言人”，可是二世日常的座驾不还是路虎或者宾利，憨豆不也是台劳斯莱斯嘛；所以MINI这个品牌有些时候只是为体现出一种姿态，深度剖析的话，其实MINI是个很可悲的且尴尬的品牌。MINI在欧洲市场的销量表现是很差的，在其他汽车存在感也极低，这种看起来比较个性的小微型车是欧洲衰落的标志车型。

最终被宝马收购的MINI去谈“品牌美誉度”或“高端定位”显然不合适，就以欧拉好猫为参考吧，如果MINI EV的价格超过这台车，它就不值得一看了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于宝马 纯电动的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马 纯电动的6点解答对大家有用。