吉普奔驰

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普奔驰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉普奔驰的解答，让我们一起看看吧。

JEEP牧马人和奔驰大G谁越野厉害啊？

JEEP牧马人和奔驰大G都是非常出色的越野车型，但在越野能力方面，JEEP牧马人更为出色。牧马人拥有出色的离地间隙、强大的四驱系统和优秀的悬挂系统，能够轻松应对各种复杂地形和恶劣天气条件。它还具备出色的爬坡能力和通过性，能够应对陡峭的山坡和泥泞的路面。奔驰大G也是一款强大的越野车，但相比之下，牧马人更加专注于越野性能，因此在越野方面更为厉害。

JEEP牧马人比奔驰大G的越野更厉害。牧马人显然历史要悠久一些。作为Willys的后代，牧马人理应被当做硬派越野的代表。诞生于军事背景下的Willys有着质量轻、操作简便、结构简单和越野能力强的特点。

奔驰G系列，就发动机而言，奔驰G的就强大很多，搭载八缸或12缸的发动机，奔驰是G500，5.5L排量，最大马力385，最大扭矩530N·m，最大扭矩转速2500-4000。牧马人好像就6缸的配置，牧马人3.6L，6缸发动机自然吸气，最大扭矩347,N·m，最大扭矩转速4300。

预算45万左右，你会选择奔驰GLC还是吉普牧马人？

这跟我当年在纠结普拉多和Glc上的选择困难症一样，普拉多其实这两种车根本就不是一个用途的车，我的实际使用情况是只有10%的时候，我会想到如果我买的是普拉多多好。同样，牧马人也是，你用车更多需要跋山涉水，还是城市乡间道路？你买车是更多是为了穿越旅行，还是家用兼顾商务？搞清这两个问题，应该就不难选了吧。

另外，车无完车，北奔毕竟是北奔。牧马人我没开过，我不知道车的质量如何，售后以及保养维修的价格，都是道听途说，我不做评论。但是北奔我可以告诉你真的厉害了，组装工艺，举个栗子，车窗压条长短都不一样，整车质量，2个月更换吸能盒，半年更换左前避震，刹车异响到现在，3年处理不了，维修保养，那价格相当的好啊，零件价格，那真的是相当厉害，举个栗子，GLC钱挡风玻璃一块8000不含工费。我会觉得贵，这可能跟我穷，不应该买奔驰有一定关系。

总之，我很后悔，虽然我只有10%的情况下会用到普拉多，但是我没有选择它。而且在我清楚明白普拉多开不坏，维修保养还便宜得情况下，还是选择了一辆组装工艺差，维修保养贵，开出去踩一脚刹车整条马路的人都以为哪个车要撞车了的北京奔驰Glc。

买了glc你看到牧马人就会后悔，当初真应该买牧马人。买了牧马人，你看到glc了，你会感叹，我的选择是对的呀，买越野首选硬派牧马人，glc只是挂着越野的旗号，你让他去越野看看？我6月份看车，glc和e300看了3天，第四天，去jeep看牧马人，30分钟直接交定金！

在不改装的情况下，奔驰g500跟jeep牧马人谁更强？

真不好说 首先两者都是越野三剑客之一而且有很多相似之处都有很长的历史都是军车出身 非承载式车身 分时四驱 前后整体桥悬挂 三个差速锁 而且两者都有两门版

和四门版车型而且越野爱好者对G级的越野性能也都很认可

唯一不同的是两者后来的发展路线不一样奔驰G500更豪华一些价格更贵一些 相比牧马人也娇贵了些也更小众化点 而且买G500的人也很少会像牧马人那样去玩命的豁去造 而牧马人要糙很多价格便宜许多也更大众化些 如果越野爱好者对其素车性能不是很满意的话就会被改装成各种各样的大脚车（牧马人提升越野性能的改装很多民间修理师傅就可以改）

而且在豁的过程中即使翻了什么的我看人们也不怎么心疼这车 而奔驰G500在越野方面虽然也有改装 不过像牧马人那样去豁的去造的还真没见过

牧马人强于奔驰G

为什么我会这样说:

1:可靠性

由于奔驰的涡轮增压发动机，导致对油品要求高，而且过多的电子设备，导致车辆的可靠性不如牧马人

2:扭矩放大

奔驰G低速四驱能把扭矩放大3倍；然而牧马人却能够达到4倍。所以奔驰G不如牧马人。

3:车辆自重

奔驰G自重2.2吨

牧马人自重1.9吨

牧马人的车顶，玻璃，轮眉，车门一个人的情况下都能拆解，这在越野情况下，如果出现车门撞坏等情况，直接拆除丢掉并不会影响行车能力。

综合以上几点:不改装的情况下 牧马人>奔驰G

改装的情况下 牧马人>奔驰G

有句话这样说，有一种车叫做Jeep，还有一种车叫做其他车！奔驰G500 走的路，Jeep牧马人随意走，Jeep牧马人走的路，奔驰G500想都不要想！公路上不用比，就说越野，Jeep牧马人素车，Jeep大切诺基都可以通过美国的越野圣地MOAB的顶级越野线路！虎克之路头条君专注Jeep越野生活！

这个问题就没意义。

题主问的应该是越野能力，玩越野的都知道，硬派越野车不改装不如不买。

好比问两个姑娘都不化妆谁漂亮。可哪个姑娘出门会不化妆呢。你找女朋友娶老婆，难道要她天天素颜吗？

买牧马人的都把它看做男人的大玩具，这车出厂只能算半成品，另外的需要改装才能完成。比如底盘升高，加缓震，换轮胎，装绞盘。。

当然，你非要说你就是jeep粉，就要买一个不改的牧马人天天跑市区，那当我没说。

奔驰G城区比较常见，毕竟它作为家用车也非常的有面子，越野性能也是没的说。

真正玩越野的也不会买了车不改。

所以，我觉得没有答案。

巴哥作为十多年的汽车从业人员，明确的告诉你是牧马人，牧马人就是越野界的标杆，以实车来说，奔驰G更像是种象征。

巴哥作为酷爱越野的人，经常参加本地车友组织的越野活动，不管是什么路面，驾驶过牧马人基本的撒哈拉版，也在场地对比了G500越野，虽然看起来G500也有三把锁，也是大梁设计的硬派越野车，但是实际表现和牧马人差距不小。

论越野能力明显牧马人更强，悬架行程更长。四驱来讲都差不多，牧马人是分时四驱理论上更可靠。牧马人自重 轻，脱困能力强。奔驰G45500除了发动机功率大和逼格更高意外，其他不占优势。管G00什么三把锁，牧马人有分时四驱不需要，当你调到四驱时，他已经是刚性连接，相当于锁了中差的状态，所以他可靠性相比更高。但是奔驰的低扭放大会大于牧马人，实际越野中作用不太明显。

而且买G500的真的去越野的没几个，买牧马人就是为越野而活的。

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买suv50万到100万之间分期，吉普、奔驰、宝马、奥迪、路虎、丰田应该买哪个？

感谢邀请。

50-100万可选的有很多，看您的需求

主要城市使用～q7，x5现在50多万都能提车

越野性能好一点的～普拉多，陆巡，途乐

当然发现5也可以，如果能接受它的外观

到此，以上就是小编对于吉普奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普奔驰的4点解答对大家有用。