奔驰二手车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰二手车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰二手车报价的解答，让我们一起看看吧。

13年奔驰GLK300动感型3.0V6二手多少钱？

13年奔驰gl k300这款车二手车的价格在我们这里，大概就在8万左右吧，这款车不是很保值，而且买的人比较少，这款车空间不是很大啊，但是这款车特别的费油，烧鸡又特别的严重，所以说不建议大家买13年的这款车，可以看看其他车型。其他事情有好多可以选择的。

奔驰350二手车价格09年上牌22万公里多少钱？

2009年正处于上一代W221奔驰S级中期改款，如果是改款前的也就是尾灯有黑色横杠的，那么车价要低很多，当时市场售价在120万内，六年行驶了22万公里，评估价格应该在30万内。

20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？

长话短说，不值得买，20万买辆十多年的车，如果为了面子，可以加点钱买新车，奔驰glb或者gla，宝马x1，奥迪q3。主要是奔驰车公里数比较大，年代久远，很多零部件，线路老化，维修保养费高，而且时间长了底盘也爱会比较松散，舒适性大大降低。可能维修保养费都要好几万起步，没必要花这个钱，所以不值得买，建议买新车。

这个值不值得买，主要还是看你购车的用途！

如果你是为了家用，想平时使用想省心省力，少折腾，那么这个年限的车无论什么品牌都一律不建议购买，后期用车问题会比较多，不省心，也费钱！而且维修保养的配件都不好定！

如果是为了做生意有面子或者平时生活显得有面子，建议买一个年限近一点的，2007年毕竟已经快15年了，德系年代久的车出了名的各种问题，10年以内公里数10万以内或者10万左右的可以考虑下！

如果是为了情怀，就是喜欢曾经的大排量自吸和没有各种减配的原滋原味的奔驰，没什么不能买的，买了以后准备几万块钱进行翻新和整备，又是一条好汉，毕竟那个年代大排量自吸的魅力是现在涡轮没法比的，自己喜欢就好！

希望我的回答对你有帮助，谢谢！

很简单，准备好修车钱，老化的零件换一堆都得好几万，要是发动机都弄得大半零件报废了的，估计亏得欲哭无泪。所以为啥十多万的当年百万豪车都有就是这些原因，而且功能越多越废，因为维修起来要还原功能都得维修部件或者得买配件。

我一个朋友的车5年开了7000公里，家里离单位太近，走路三分钟，平时忙，周末出去也少，五年车龄的奔驰，跟新的没啥区别，她那个车最后卖的时候，肯定也跑不过两万公里。二手车肯定有非常好，非常不错的，主要是你会不会看。

虽然研究车不过两年，但是看了和听了很多二手车，20万买一台14年前的汽车，虽然没说跑了多少公里，估计至少也得八万公里吧，当然了多则十几万公里。我觉得——不值。虽然没有报废年限，但是够15年的汽车需要一年两检，某些零件也开始老化，豪车配件往往贵的离谱，这样一来，每年花在维修保养方面的钱就有很多，划不来。

说说同事的经历吧，同事想买车，手里钱不多，决心买二手车，花了8.8万买了一台二手rav4，二手车商告诉他这车才8万公里，才十年，车况良好。因为对车子一窍不通，所以他就高高兴兴买下来。半年后保养时，修理工告诉他这车已经跑了18万公里了，顶多值6万。后来我也去了很多车行看二手车，终于明白了（尤其是我的一个熟人介绍的二手车商向我要的价，一辆五万块钱的二手车要我最低七万），二手车商不在质量上忽悠你，很可能就在价格上忽悠你，随即断了二手车的想法。当然了想买二手车也不是没有办法，那就是一个单位的熟人二手车，这叫做知根知底，他也诚心诚意想卖，这样一来就可以交易。但是这种情况我两年都没有遇到过。

十万左右可以买奔驰二手车吗？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

10万块钱是可以买奔驰，只是年份稍长一点。如果是C级200或B200就可以买2010年或2011年的车，不建议买奔驰。这款车都是入门级的车型，如果想买B级车E200只能买到08年的车。

现在C200或B200都只是家用代步不适合商用。如果考虑商用建议买一辆年份短一点的B级车，像雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾这些要比奔驰好选得多。也比较大气稳重一点。

奔驰也只是一个牌子问题，没有操控性能或舒适性。选车也是一样的，能选鸡头不做凤尾。

以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

谢邀！必须可以买！但不是很建议。

只要有新车存在就一定会有二手车存在，买新车还是买二手车都是一个消费观念。有的人觉得多花点钱买新车自己什么都不用管，有些人买二手车确确实实是一个很理性的消费。之前有人说过买台丰田霸道比投资股票还要稳当，它一年价格波动非常少以至于0几年的还要卖十多万.从题主说想找寻一台价值十万元左右的奔驰系列的车来分析：奔驰是德国百年车企汽车的发明者创立的，主要做高端车型在全球最有品牌价值排名里面排前十，无论是品质还是说定位都算汽车行业的代表。各车型价格从单价二十几万到几百万的都有，针对不同客户不同需求。当然了题主预算来看十万元左右买奔驰旗下新车应该是不可能的了，那么考虑二手车就是一个不错的选择。

按照目前行情来看二手车车龄和价格是直接挂钩的找寻一台十万元左右的奔驰轿车在车况和使用都正常情况下只能考虑车龄差不多要六年以上的，而且根据车型的不同新车价格越高车龄就会越长，当然事故车或有其他原因的就不算在内。大部人都知道差不多车龄长的车的一些零部件老化需要去维修养护这也是一大笔开销，如果要求的不是很多的话可以考虑10年左右的奔驰C级或者纯代步用找台13年左右A级也是可以的，要是想买奔驰S级这种那车龄肯定10年之前了，这种车型不是说它质量不行而是车本身的价格在哪简单维修保养需要花费不少的时间精力金钱去处理。

所以在不是特殊情况下不建议去买一台十万元左右的奔驰车系；但是十万元的预算可以找寻一台品牌大众化一点的车比如大众 丰田 本田之类品牌的车型，只是用来自己代步或者家用这些品牌会有很多的选择，这样一来对车所投入的不会占据你太多的时间成本可以去做别的让你快乐的事情！

大家觉得呢？

5万的奔驰S，6万的卡宴，老旧二手车为何沦落至“白菜价”？

5万块钱能买到什么年份的奔驰S级和保时捷卡宴呢？大概能买到2004年左右这样年份的。具体还要看车况，车况不好的话，还卖不到这个价格。但是同年份的丰田花冠，现在依然能卖到2万多块钱。虽然看起来，奔驰和保时捷还是比丰田花冠的价格贵，但是别忘了，当年的丰田花冠落地价只是15.6万左右，而那两款车，价格都是要过百万的。

也就是说，当初买一辆奔驰S或者保时捷卡宴，至少可以买8辆丰田花冠。也就是说，当初100多万买的豪车，现在价值连个零头都没有，确实算得上“白菜价”了。然而，事情并非白菜价那么简单，甚至可以说是白菜价都不如。

虽然说表面上这两个车还值5.6万，但如果真正想卖的时候，会发现根本卖不掉。最起码人家老花冠卖出了十台八台，大奔和卡宴可能还停在车场吃灰。尤其是在小县城，可能整个县城都找不到几个二手车商敢收的。为什么当然高不可攀的奔驰S，保时捷卡宴，会沦落到这种地步呢？

01养护费用极高

车子虽然价格不高，还没一辆新款卡罗拉一半那么高，很多人，甚至是“穷人”，都买得起。但是买得起，养不起。这两个车的养护费用有多高呢？

1油耗大

现在一辆1.6排量的普通自动挡A级家轿，按照现在的油价，在市区行走，大约是在6-8毛钱一公里之间。老款奔驰S和保时捷卡宴的发动机排量，起步就是3.0。而且由于是旗舰级的车型，车身尺寸大，用料厚实，车身极重。别的不说，这两款车型的车门玻璃，至少就比小家轿厚实了两倍由于。再加上以前的电喷发动机和老古董自动变速箱，你可以想象一下这两款车的油耗会有多大？

毫不夸张地说，两块钱一公里，就算达不到也是接近了（别忘了这两车还不能喝便宜汽油，必须最高标号的）。放在今时今日这个以节能，环保，为理念的时代，新能源电动车大行其道的时代，谁会接受这样的车？别说穷人，恐怕连富人都接受不了。

2车船税贵

我自己开的是一辆1.6排量的小家轿，车船税每年只需要要缴纳300块钱。我特意查了一下3.0排量和3.5排量车子的车船税，发现一年是2400元到3600元之间。比小家轿贵了10倍左右。光是交车船税的钱，别人就可以给自己的爱车买个车险全保了，换谁不心疼？

3保养价格贵

发动机排量大，容量就大，大部分小家轿，每次换机油一瓶标准4升装的机油就能搞定了。但是3.0到3.5排量的发动机，至少要将近6升的机油，才能够它喝。而且发动机还娇贵，只能用知名品牌的全合成机油。再加机油滤和工时费，更换一次机油，1000块钱是打底的。

4毛病多，维修价格贵

但凡是豪车，质量肯定都是比普通家轿可靠性要差的。倒不是说豪车的品控不好，只是豪车身上的装备太多了，系统太多了，而且用的都是当时最先进的技术。最先进，代表能给车主带来最好的体验，但也代表不成熟，不稳定。

很多普通品牌的A级车，B级车，用了10年8年，也没坏过几回，但是豪车考基本上3年后就可以逐渐显现毛病了。那你再想象一下，一辆接近20年车龄的老豪车，故障率会高到什么程度？烧机油，漏机油，肯定是常规现象了。别说其他易损件了，恐怕就是3大件都难保。

最关键的是，豪车零配件的价格还特别贵，尤其是奔驰S，保时捷卡宴这种旗舰，纯进口产品，价格更是贵得超越你的想象。我跟你说，这些车，随便进一次修理厂，只要涉及到换零件，维修价格超过1万一点都不奇怪。

02没人买

这种老奔驰，老卡宴，穷人买得起，养不起，富人看不起，中产阶层会因为养这个车造成沉重的家庭负担，毕竟养这一辆车的成本，足以养几辆车了。至于那些做点小生意，需要买辆二手豪车撑门面的生意人，肯定也不会买这两辆车。因为这辆车毕竟车龄太老了，开出去根本撑不起门面。

买这两款车的人无非就只有那些不差钱，又喜欢“玩”老车的发烧友，车子买来纯粹是为了玩而已，自己日常代步，谈生意，接客户，肯定还有别的车。但可以想象，这个群体的数量，是多么地稀少。一个城市，能找出几个？何况这些人对车况还有极高的要求，毕竟车子老了，保有量又不大，许多零配件真的很难找，价格还死贵。

就是这些因素的影响，导致曾经人们高不可攀的奔驰S，保时捷卡宴，沦落到了白菜价，甚至白送都没人敢要。

到此，以上就是小编对于奔驰二手车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰二手车报价的5点解答对大家有用。