成都二手奔驰

小编

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成都二手奔驰的问题,于是小编就整理了4个相关介绍成都二手奔驰的解答,让我们一起看看吧。

20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450,值得吗?

长话短说,不值得买,20万买辆十多年的车,如果为了面子,可以加点钱买新车,奔驰glb或者gla,宝马x1,奥迪q3。主要是奔驰车公里数比较大,年代久远,很多零部件,线路老化,维修保养费高,而且时间长了底盘也爱会比较松散,舒适性大大降低。可能维修保养费都要好几万起步,没必要花这个钱,所以不值得买,建议买新车。

成都二手奔驰

这个值不值得买,主要还是看你购车的用途!

如果你是为了家用,想平时使用想省心省力,少折腾,那么这个年限的车无论什么品牌都一律不建议购买,后期用车问题会比较多,不省心,也费钱!而且维修保养的配件都不好定!

如果是为了做生意有面子或者平时生活显得有面子,建议买一个年限近一点的,2007年毕竟已经快15年了,德系年代久的车出了名的各种问题,10年以内公里数10万以内或者10万左右的可以考虑下!

如果是为了情怀,就是喜欢曾经的大排量自吸和没有各种减配的原滋原味的奔驰,没什么不能买的,买了以后准备几万块钱进行翻新和整备,又是一条好汉,毕竟那个年代大排量自吸的魅力是现在涡轮没法比的,自己喜欢就好!

希望我的回答对你有帮助,谢谢!

很简单,准备好修车钱,老化的零件换一堆都得好几万,要是发动机都弄得大半零件报废了的,估计亏得欲哭无泪。所以为啥十多万的当年百万豪车都有就是这些原因,而且功能越多越废,因为维修起来要还原功能都得维修部件或者得买配件。

我一个朋友的车5年开了7000公里,家里离单位太近,走路三分钟,平时忙,周末出去也少,五年车龄的奔驰,跟新的没啥区别,她那个车最后卖的时候,肯定也跑不过两万公里。二手车肯定有非常好,非常不错的,主要是你会不会看。

虽然研究车不过两年,但是看了和听了很多二手车,20万买一台14年前的汽车,虽然没说跑了多少公里,估计至少也得八万公里吧,当然了多则十几万公里。我觉得——不值。虽然没有报废年限,但是够15年的汽车需要一年两检,某些零件也开始老化,豪车配件往往贵的离谱,这样一来,每年花在维修保养方面的钱就有很多,划不来。

说说同事的经历吧,同事想买车,手里钱不多,决心买二手车,花了8.8万买了一台二手rav4,二手车商告诉他这车才8万公里,才十年,车况良好。因为对车子一窍不通,所以他就高高兴兴买下来。半年后保养时,修理工告诉他这车已经跑了18万公里了,顶多值6万。后来我也去了很多车行看二手车,终于明白了(尤其是我的一个熟人介绍的二手车商向我要的价,一辆五万块钱的二手车要我最低七万),二手车商不在质量上忽悠你,很可能就在价格上忽悠你,随即断了二手车的想法。当然了想买二手车也不是没有办法,那就是一个单位的熟人二手车,这叫做知根知底,他也诚心诚意想卖,这样一来就可以交易。但是这种情况我两年都没有遇到过。

计划10万元买二手奔驰作为家用,当普通车养,是否可行?

买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型,论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性,也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车:

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10w元可以买到奔驰C级轿车,车龄在9年左右。比较老了!行驶里程普遍在10万公里以上,甚至更多。很多二手车都是调表的,里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬,但是近十年的车龄,有很多零部件也到了维修更换的状态,而C级只是奔驰入门级车型,配置并不会太高。

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奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的,内饰配置也与普通车型区别不大,除了方向盘上的奔驰标志之外,九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。

买车是一件简单的事情,但是车子买回来是要使用的,首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车,尤其是九年前的C级油耗是不会太低的,因此首先要承受高油耗,而且必须加注95#汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。

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虽然是C级,如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养,但是保养费用仍然比普通车高一些。

配件价格高昂也是一个不得不面度的问题,九年车龄早已经进入维修阶段了,易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800%,一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮,4s更换报价1500元。网上买配件也要350元(副厂),而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样,钣金覆盖件价格都很高,可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题,但是三大件损坏是没有保险可以负责的,只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车,维修保养费用非常高。

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九年的奔驰轿车是可以购买的,但是日后维修保养费用非常高,用车成本高。短期内有换车的打算,纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买,不划算不省心。

看你的用车需求,不建议买一台这样子的汽车。10万元左右的二手奔驰车,一定是车辆年限较长,例如:一台奔驰E级,起码要十年左右的车子。这样子的车子年限长,公里数大,为什么不建议呢,主要以下的几个因素:

1、如果自己做生意,需要一台奔驰车涨面子的话,一台十年的奔驰也涨不了什么面子了。所以这个功能就没有了;

2、十年的一台德国车,保养和维护的价格肯定非常昂贵,好用的时候已经过去了,剩下的只有去养护了;

3、油耗高;

4、每年一审车,年限长的车审车太麻烦;

5、没有质保,一旦哪里坏了,维修起来就是天价了;

6、二手车买不好的话,买一台事故车就麻烦了,那就更不值了。

所以,根本没有办法当成一台普通车去养护,所以,个人不太建议购买这样子的车。

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只预算十万左右的话,家用建议买卡罗拉或者本田之类的车吧!十万元买的奔驰,别看奔驰十万,但是维修养护可是奔驰的价格。十万的奔驰年限也长了,要是追求面子,这个年限的奔驰开出去也没有什么面子了,毕竟年限长了。不如分期购买新款奔驰了。

不建议购买奔驰二手车当普通家用车,首先10万内的二手奔驰价格要么年份久,要么配置低甚至是问题车,其次奔驰再怎么便宜的二手车也是个豪车品牌,维修保养不会因为是二手车就比一手车便宜。10万元内家用车不如买辆国产新车实在,除非你要跑业务,需要用车来撑一下门面就另说。

当然不建议买!一个二手车,首先你不知道车子的质量到底如何,再有奔驰十万以内的二手车也就是低配车型,最起码都是几年以上或许十年以上的车,行驶里程最起码在十万公里以上了!以德国车的品质,上了十万公里的车子,毛病越来越多,更换配件能让你怀疑人生!所以不建议买!

25W买一辆16款二手奔驰C200值吗?

16款奔驰C是基于奔驰MRA平台打造的第四代底盘代号为W205的产品。

该车外观延用了奔驰全新的家族设计语言,简洁时尚,并且风格偏向奔驰的旗舰车型,素有 “小S”之称。奔驰的设计是由旗舰车型下放到E C等,所以这种做法确实挺高明的而且效果不错。

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内饰设计依然简洁流畅,做工也符合这个级别的要求,怀挡的设计则沿用了老大哥的做法。空间中规中矩,能满足日常的用途,但是座椅的长度过短且大腿支撑较差,这点确实不应该。

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动力方面C200采用了M274 2.0T 涡轮增压缸内直喷发动机,与之匹配的是奔驰自家的7速手自一体变速箱,两者配合还算默契。奔驰的调教一向偏保守,尤其是油门踏板不像日系车那么灵敏,油门踏板踩到1/3形成动力才会连绵不断的输出。

这个级别车型的底盘其实是不用担心的,灵敏稳健,不卑不亢。


接下来聊一下2016款C200 跑了1.9万公里25万到底值不值?

正如题主所说16款车型在这里就按照16年出厂上牌,接下来从下面几个影响价格的因素来解答。

具体车型:虽然都是C200但是具体车型还可以分为C200,C200L,C200L 4MATIC。每款车型相差4万左右,所以具体到二手车价位上也有差别。

车况:因为车况对豪华车影响较为明显。所以一定要确认好车况。

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颜色:颜色对车辆的价格也有影响。白色是奔驰C最受欢迎的颜色,其次是灰色,红色,最不保值的颜色是黑色。

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所以综上所述:如果该车是16年出厂上牌,白色,车型为C200L 车况精品 到手价25万,我觉得还是可以考虑的。

奔驰车是很多人的奋斗目标,也是很多人的梦想车型,奔驰C200是专为年轻人打造的车型,非常运动时尚,这个价格选择一台16款的奔驰,也不是不可以,只要车况好,性价比合适,就完全可以选择,因为现在奔驰C入门版的C180落地也要30开外,所以更低的价格选择一台年限很近的准新车,性价比还是不错的,相对来说选择的配置会更高,也省去了磨合期,综合来说还是很值得选择的

奔驰C200

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奔驰C200的整体外观设计和现款奔驰C级没有很明显的区别,所以即使选择16款车型,也不会被认为是老款,奔驰C级的整体设计就是标准的轿跑造型,专为年轻人打造的,整个侧身造型特别运动时尚,首尾招相呼应,颜值非常高

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奔驰C200老款的内饰和现款区别也不是很大,现款的中控屏更大一些,科技感更强一些,但是整体设计基本没变,综合来说奔驰C级的内饰时尚感,豪华感和高级感还是非常突出的,很符合年轻人的选车标准

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奔驰C级的后排空间表现还是很不错的,因为是运动型轿车,所以底盘路感比较清晰,动力方面表现也是很突出的,综合来说还是很优秀的

总结:奔驰C级整体是为年轻人打造的,综合来说外观颜值和动力表现都比较突出,符合年轻人口味,还是很值得选择的

20万出头的二手奔驰C值得买吗?

我个人观点,当你购买的产品是一台豪华车,那么你的钱就花到了两个地方。

第1个是它的品牌价值

第2个是买的产品本身的产品力

可能有些朋友看到这里之后会有些许的不爽,比如说比较经典的案例就是尼桑的juke换成英菲尼迪esq

那销量是180度大转变

然后说到这次理论的车型,奔驰c级是奔驰里面非常当家的一个适合年轻人开的轿车,在街上非常常见,给人的印象就是一个白领工作者或者是年轻小老板

总之就是一种非常小资的感觉。

所以这对于你平时的工作或者是社交以及是一些商务场合,都是比较有帮助的,见车如见人这句话在车型的选择上给了很多人指导。

然而奔驰飞机本身的品质其实说起来完全不差,除了发动机动力可能一般之外,它的做工设计都是值得称道的。

所以如果喜欢的话就下手吧。

这次的回答如果对您的问题有帮助,请采纳,谢谢。


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你好!20万可以买到15年的二手奔驰C200L,现在买这款车的性价比挺高的,新车落地差不多要38万左右,图中这台就是我前段时间卖掉的,15款C200L跟现款基本没有改变,只是小改了仪表盘跟中控屏幕。

你花20万买一台奔驰C200L就能走进奔驰的圈子,挺好的,一般能开这种车的大都是一些高学历高收入的人,家底起码也算中产了,年收入怎么也得在几十万了才能开得起,对于很多人来说,看见奔驰标就觉得是奋斗的对象了,车这种东西,虽然不想承认,但还真就是身份的象征。

在中国大部分人的眼里,奔驰宝马就是富豪的标配,他们可能不认识玛莎拉蒂、宾利,但是一看奔驰就绝对会把对方认为是大款,所以你买一台20万出头的奔驰C200L绝对是值得的呢!


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~~~申请精品~~~

首先,我们来看外观。

这是一辆2016款的奔驰C180L运动型,也就是说到现在是4年,在二手车里算是精品车了。

车头部分自然没有什么年代感,非常符合奔驰优雅、时尚的特点。车头进气槅扇处采用两条镀铬的横杠组成,非常得起,更为好评的是车头的大灯,点亮后的造型非常具有辨识度。

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侧面的话,由于竞争对手瞄准的是奥迪A4L,因此尺寸上自然不能太吝啬,长宽高分别达到了4783*1810*1442,而轴距是2920mm,算是一个非常标准的B级车。而且车身侧面有两条腰线,将车身修长的特点勾勒的非常出色。225/50的17寸轮圈虽然尺寸上偏小一些,但是造型还是比较耐看,算是弥补了先天的不足。

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车尾最大的亮点同样是来自这对尾灯,重点两条灯带点亮后非常招人喜欢。此外,虽然是低配车型,但车位的排气与高配一样,也是采用了一个双边共两出的排气筒,凸显了其运动的元素。

接下来,咱们进入车内。

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虽说奔驰的内饰豪华感一直是行业里广受好评的,但显然C级上这个优势并不明显,至少从这两C180L上,虽然设计感非常出色,但整体也就是普通的入门豪华车型的水准。当然,还是有一些亮点值得分享的,尤其是这个空调出风口,调节旋钮非常精致,体验感很好;同事浅色的座椅明显有一个凸出来的腿部支撑,能够提供不错的舒适性。

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至于后排,虽说中央凸起坯有些明显,但中央部分显然也并没有考虑长时间坐人的情况,这个从中间坐垫的长度较短以及中间靠背很硬也能看出来。天窗是一个尺寸比较普通的小天窗,聊胜于无,考虑到售价也是可以理解。

最后,我们来说一下动力系统。

这辆C180L采用的是一台1.6L的涡轮增压发动机,照例来所,驱动B级车也算是勉强可以接受,况且搭载的也是7AT的变速箱,平顺性和降档反应都非常出色,但毕竟是豪华品牌了,所以还是有人吐槽,不过这个级别前后独立悬架的底盘在高速驾驶时还是能够给到比较从容的体验。

全文总结:总的来说,虽然是一辆入门级别的奔驰C级,但是好在年代不长,内外视觉上的设计感还是比较主流,以20万的价格来看,甚至有一点惊喜,当然1.6T+7AT的变速箱稍显平庸,但用于日常驾驶也绰绰有余了,而且用车经济性上甚至更为出色。所以20万买雅阁、凯美瑞的价钱,能买到这个C180L,显然还是比较划算的。

到此,以上就是小编对于成都二手奔驰的问题就介绍到这了,希望介绍关于成都二手奔驰的4点解答对大家有用。

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