大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰经销商的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奔驰经销商的解答,让我们一起看看吧。
奔驰总经销商是谁?
亚洲奔驰总代理是利星行集团,是一家跨国公司(曾于香港联交所上市,股票代码238,后于2008年三月十七日退市),总部设在香港。其五大业务遍及多个发展迅速的市场,其中包括在东北亚地区分销奔驰、保时捷、克莱斯勒、吉普车及微型轿车等高档汽车。
在重型机械方面,分销多种卡特彼勒产品。利星行是北京及上海的著名物业发展商与投资者,而贸易业务则集中于木材、手表零件、肥料以及高档瓷砖等,集团亦参与多项金融及投资业务。
奔驰官网怎么查询经销商?
您可以通过奔驰官网的官方经销商查询页面来寻找附近的经销商。在官网的首页上,您可以点击“经销商查询”按钮,然后输入您的所在地区或者邮编,系统将会显示附近的经销商列表。
您也可以选择按照车型、服务项目或者所需服务来筛选出合适的经销商。通过这个简单的步骤,您就可以轻松地找到最近的奔驰官方经销商,并获取相关的购车和维修服务。
4s店在官网查不到?
4S店在官网查不到这种查不到的话有两种原因,一种的话他4S店刚开业的话,还没有在税务局进行登记,如果没有登记的话,我们在官网上面基本上是查不到的,另一种原因就是它的4S店不是正规的4S店有可能是一些黑店了,所以这种情况下的话,我们要去确认清楚再去4s店去进行维修或者保养,因为官网查不到的东西的话,必须要确认好。
奔驰女车主和奔驰经销商为什么放弃走法律渠道,而又用调解的方式谈三包?
法律渠道最终的结果还是赔偿责任,如果没有其他的违法行为,那也不能因为这个给谁判刑吧,所以调解是最快的解决途径,对于奔驰女司机来说,她在这段时间里也是为此操碎了心,她现在不是要走多么正规的途径,她要的就是赶紧解决问题,同样,对于奔驰经销商来说,也是一样的态度,只有和奔驰女司机和解了,对于这件事情造成的负面影响才会有所减缓,在这样的情况下,双方最容易达成共识,也就是调解。
奔驰事件闹得可谓是满城风雨,甚至于全世界都出名,毕竟奔驰作为品牌来说,还是有它的底蕴,虽然说这件事情对于奔驰有影响,只不过这种影响可能还是在中国严重些,而祸根的根源其实就在于奔驰经销商,而不是奔驰本身。
只要作为一个产品,就不可能是100%合适,既然有质量问题,那就应该有完善的解决办法,而西安利之星最大的错误就是在三包上制度不严,推诿责任,才会让事件愈演愈烈,以至于到如今铺天盖地的负面影响。
当然,其实这件事情对于奔驰女司机来说,可能是麻烦,而对于汽车的售后来说,也算是一件好事,随着此事件的曝光,起码会让全国的汽车销售行业敲响警钟,对于以后买车的时候不至于在售后上太苛刻。
而如果此事一旦走法律程序来说,对于双方来说,肯定都不好,女司机要经历一系列的法律手续,而报道也会让她身心疲惫,而对于利之星来说,更不希望走法律途径,因为他们是错了,而最终的结果是显而易见的,只能让利之星更加成为众矢之的,而没有扭转的机会。
只有双方和解,只不过牵扯到的无非就是利益二字,对于双方来说,只要现在女司机能接受的范围之内,利之星会毫不犹豫的给予这些利益,自然也就达成了和解。
走法律渠道,对双方而言,无疑都是一种拉锯战,特别对女车主来讲,更是一种长期的煎熬。4S店没问题,他们都雇有常年的法律顾问,什么事情交给他们打理就好了,但对于女车主来讲,就比较烦琐耗费精力了,她得不断的配合调查,完成各种取证审验,不停的穿梭于官司场,同时还要应付全国各地的媒体打扰。
更重要的是,在这场拉锯战当中,谁也无法确保会发生什么事情。毕竟对于强大的奔驰公司来讲,他们财大气粗,实力雄厚,有足够的时间和你耗下去。但一个弱女子,内心再强大恐怕都难以招架长久的折磨,估计没等官司打完,女车主就崩溃掉了。
整个事件,从表面来看,好像只是奔驰公司与女车主之间的角力和分歧,但在背后,其实还有一些看不见的力量,他们是不希望双方撕破脸皮的,时间一长,不一定又要搞出什么妖蛾子,对当地的声誉和营商环境也是一种破坏。毕竟来说,这不是什么光彩的事儿,是一个减分项。方方面面的人都希望尽快把这把火烧灭。而且在整个谈和过程当中,我感觉应该就是这种力量左右了最终的和解。
事情发展到如此地步,已经不是女车主可以左右的,相信在她的身边,她的亲戚朋友也都做了很多劝解的工作,除了看热闹不怕事儿大的围观者,没有人愿意把事闹大,最终吃亏不还是自己嘛。
涉事奔驰车辆的检测结果还未出来,奔驰女车主与奔驰经销商达成调解,这个是当事人之间的权利选择,在法律程序上并不存在问题。当然,事后奔驰车辆的检测结果如何,都已经跟本案不存在关系。
选择调解解决纠纷,这个其实很容易理解。因为纠纷一开始,奔驰女车主便并未有退一赔三的要求,双方一直在退款,换车,更换发动机等事项上争议,因为经销商多次的出尔反尔导致最后不得已通过我们大家所看到的视频维权形式。
从诉讼风险来说,若奔驰车检测结果证明4S在销售及交付前不存在问题,这样的话,经销商便不存在欺诈销售问题,要求退一赔三则没有法律依据。并且根据达成的调解内容,经销商已经在换车的基础上还退还金融服务费,以及交通费、生日费、十年vip服务等各项补偿。这样的调解结果,已经基本满足女车主之前的要求,相对于未知的风险,这样更加划算。
从经济成本来说,诉讼维权的经济成本是远远超过调解协商,诉讼将会产生诉讼费、律师费、交通费、鉴定费等等各项损失,同时诉讼程序所具有的程序多,耗时长也将是一种严重的时间成本。
从个人压力来说,奔驰女车主因为此事承担了巨大的压力。个人及家庭的信息泄露,导致其遭受各方的压力及恐吓。所以,及时解决纠纷,回归正常的生活,肯定是大多数人的首选。
试问奔驰女車主三个问题:第一,你自己表示不接受不明不白的道歉、退款、换车,現在是什麼明白的理由让你接受道歉、换车、获得补偿?第二,你与第三方公司签订了货款垫资协议,从而支付了15000元服务费,為什麼对公众说你是在不知情的情況下支付的服務费?第三,获得换车以外的补偿如生日宴費用、十年vlp 、去奔驰德國总部等,你认为是你高智商闹成功的吗?沒有网友和媒体的支援奔驰会跟你合解吗?現在监管部門尚未查清问题你就获得优厚的补偿和解走人了,难道不是侮辱网友和媒体的智商和情商吗?你祘哪门子高智商高情商!
上法院打官司是双输!!!!卖事故机被一赔三的机率很低很低,但质量问题三包的机率很高很高。打官司,多半是三包而不能换车。依法只能三包,但依理依情是4S店不对!现在不但换车还退了一万五,车主的目的算满足了。4S自已找事,原来同意换车再找奔驰三包再便宜十万二十万卖掉,不过是个小事。倒霉的是奔驰!关他什么事!倒大血霉!4S店主要是态度问题,上法院它末必百分之百地输!就算输,陪个100万对他们算什么?为什么4S店不敢打官司?1.5万元不交税是要坐牢地!!!!!少损失5万10万做要坐牢,哪个大老板干???对车主,打官司赢1百万机率很低很低,输了不但要负担律师费,负担官司费,车也只能三包维修,法律上能修好没有换车的条款。
到此,以上就是小编对于奔驰经销商的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰经销商的4点解答对大家有用。
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