宝马x1 保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x1 保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马x1 保养的解答，让我们一起看看吧。

宝马x1官方保养周期和费用？

宝马X1首次保养的周期为10000KM/12个月（以先到为准），保养项目包括机油，费用是1036.00元。通常首保是免费的，因为新车都会送首保。

大保养的话，保养周期为40000KM/48个月（以先到为准），保养项目主要包括：制动液/刹车液、机油、空调滤清等这些，需花费3632.00元。

宝马x1保养手册？

宝马X1保养手册上两万公里要换机油、三滤、汽油滤芯和刹车油，不过空气滤芯和空调滤芯最好勤换这着点，我的空滤都是和机油一起换的，机油是进口的GT魔力红，保养周期一万三千公里也可以了。

主要是现在空气质量不好，按照X1保养手册上两万公里换一次时间太长了反而对发动机不好。

宝马X1保养多少钱宝马X1保养费用？

宝马X1的保养费用因地区和车况而异，一般而言包括更换机油、机滤、空气滤、燃油滤等基础项目，费用大约在500-1500元之间。如果需要更换刹车片、刹车盘、轮胎等零部件，则费用会相应增加。而且宝马车辆通常建议每1万公里或1年进行一次保养，根据实际情况而定。建议车主根据车辆使用情况定期到宝马4S店或者宝马授权的维修店进行保养，以确保车辆的性能和安全。

宝马x12万公里保养要换什么？

宝马x1行驶2万公里后需要保养的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、火花塞、制动液等。

更换机油、机油滤芯：机油、机滤长期不更换，机油过期质变，易于造成发动机等部位出现损坏严重。宝马使用的机油为全合成机油，平均每一万公里更换一次，所以两万公里的时候还需要更换机油机滤。

更换空气滤芯：空气滤芯是宝马汽车关键的安全性检测站，能有效的阻碍尘土进到气缸，需要定期更换。宝马的厂家要求两次机油保养，需要更换一次空气滤芯，所以两万公里保养需要更换空气滤芯。

更换火花塞：宝马汽车的厂家要求两万公里更换一次火花塞。

更换制动液：两万公里后，如果宝马汽车的制动液使用超过两年时间，也需要更换。

宝马X1保养手册上说2万公里要换机油、三个滤清器、汽油滤芯、刹车油，但是空空气滤芯和空调节滤芯要经常换。

我的空滤清器都是随油一起换的，是进口GT魔力红，保养期13000公里还行。主要原因是空目前空气质量不好。根据X1保养手册，换2万公里太长了，但是对发动机不好。

.保养类型：清洗节气门喷嘴、四轮换挡动平衡、更换空调滤芯、清洗三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器。

2.清洁油门喷嘴：这取决于汽车的使用条件。高速跑得多的车一定不脏，不需要清洗。如果堵车很多，或者每次用的车距离短，一般都会很脏。最好洗一下。

3.清洗三元催化器：三元催化器不需要清洗。只要车子不抛锚，建议永远不要清洗。除非有故障码，或者汽车尾气不通过，否则可以清洗。

4.四轮换挡平衡和更换空调芯：建议全部做。为了让轮胎磨损更均匀，延长轮胎寿命，空调换芯的频率其实是比较高的。像空气滤芯一样，很容易变脏。

到此，以上就是小编对于宝马x1 保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x1 保养的4点解答对大家有用。