二手秦

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手秦的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手秦的解答，让我们一起看看吧。

8年的比亚迪秦能买吗？

我认为二手的比亚迪秦是值得购买的。

这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

比亚迪秦油电混合二手车怎样？

二手比亚迪秦混动：1、新车采用了DragonFace家族式设计语言，相信这样的设计风格您已经不再陌生。而封闭式进气格栅、开眼角式设计的LED前大灯显得更加时尚。从车身侧面看去，新车平直的腰线设计则让其精神不少；

2、车尾部分，全新一代比亚迪秦EV的设计显得比较稳重，一条镀铬装饰条连接两个的尾灯组，同样给人带来不错的感受；3、或许与比亚迪秦Pro相比，全新一代秦最大的特色就是在于稳重。进入到车内，无疑，带有DiLink系统的中控大屏幕是新车的一大亮点。而除此之外，在比亚迪全新一代秦的内饰部分中，简约的风格设计也成为了这款车的特点之一。

总体来说质量还是非常不错，性价比非常高

14款比亚迪秦二手混动顶配可以买吗？

14款比亚迪秦二手混动顶配可以买，质量可靠耐用成熟，前脸采用了家族式的“龙颜”设计风格，无论是不规则状的中网大嘴，还是狭长的LED大灯，以及贯穿式的前包围，都使得前脸呈现出一种时尚运动感的外观，多个镀铬饰条进行点缀，丰富前脸造型的层次感。

车身侧面线条柔和，多幅式轮毂进行了熏黑处理。

秦70优缺点？

优点

这车的平均油耗百公里6点7升，非常舒适，比亚迪全电动汽车，要说配置方面肯定值得买，与之匹配的为DCT双离合变速箱。

智能化安全性空间不必担心这款，支持220V家庭充电。

缺点

驾驶室可能头部空间稍差,副驾和后排很充足。后备箱因搭载电池而损失了一部份空间,总体来说,不出远门的话,后备箱平常也够用了。

2018秦pro新能源二手？

比亚迪秦pro18款ev版本二手车价格约为8.5~9.5万元。秦是比亚迪王朝系列车型的开山之作，秦Pro也不是第一款采用DragonFace设计语言的车型，但它应该是第一款全面展现前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格设计理念的车型，这个要看具体车况了,一车一况一价,比亚迪的车整体还是不错的,号称公路坦克车身结实牢固

比亚迪二手秦怎么样？值得入手吗？

比亚迪新能源汽车还是值得购买的，尤其是二手车。而秦燃油版二手车就不如秦EV、秦混动值得入手了！二手车最大的特点就是性价比高，价格损失都是由第一任车主来买单。而比亚迪混动系列更是如此，二手车价格往往比较感人，较低的价格来体验一下混动还是比较划算的!

不建议购买纯二手EV车型，EV车型用起来不如混动方便，EV车型最贵的配件就是电池，虽然比亚迪承诺电芯终身质保，但是容量正常衰减是不能质保的。某品牌曾公布过：电池容量衰减在30％内均属于正常，不在质保内。比亚迪则是正常衰减和非正常衰减，正常衰减不在质保内，非正常衰减在质保内，可以换电芯，实际上售后没有能力换电芯都是换电池组，然后返厂换电芯。

所以二手EV，基本上电池容量都会有所衰减，续航里程也会缩短。这时候混动车型就好多了，电池容量衰减一些也没有问题。不会影响其使用，也不用担心续航问题，长途和燃油车一样，短途代步可以实现零油耗。

买二手车要注意，不论是不是秦，某种程度上来说，买二手车比买新车要费心费力，要搞清楚是不是事故车、泡水车、赃车、手续要齐全等，另外旧款秦后备箱太小，家用有点捉襟见肘，不如新款秦，另外，要注意当地4s店的服务质量。因为比亚迪的部件现在只有4s店有货，如果服务太差的话，建议还是买其它车型吧，比如卡罗科、朗逸之类，毕竟到外都有它们的零件。

当然声明一下，秦的质量还是过关的，我是唐车主，有不少朋友、同事都开秦、唐，在我们这个圈里，比亚迪混动系列的口碑还是不错的，在深圳地区的服务态度都不错，除了个别坑爹的4s店，比如金xx、和东x旗下的4s店前两年的服务态度比较恶劣（其他车主反应，不知道现在好点没有），大部分负面信息都是这两个家伙弄出来的。而x迪比亚迪旗下的s4店则态度好太多了，分布也比较广，虽然比起奥迪、宝马4s店还差一点，但还是很实在的，目前没听说有店大欺客的现象。

另外要说一下，别相信网购，我专门打电话问过比亚迪客服，厂家是不支持任何形式的网购的，多办是无良4s店联合网络公司搞的促销活动，看似优惠满满红包多多，但消费陷井很多，好不容易你定了车，但多半没货要等很久才能提车（或者加价，之前的优惠就这样抵掉了）。好不容易提车了，售后可能还有问题。总之是比较糟心，别图那便宜好了。

到此，以上就是小编对于二手秦的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手秦的6点解答对大家有用。