大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车估价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手车估价的解答,让我们一起看看吧。
二手车还多少比较合适?
如果是新手,买车龄在3年左右,价格在3-5万的二手车最为适合。对于刚上路的新手而言,车辆自然免不了擦擦碰碰,而价格太贵的话,车主难免心疼,而价格过于便宜,则车况质量又无法保证。
3年左右的二手车性能方面都应处于良好状态,有保障,而且3-5万的二手车,新车价格大约在7-9万,维修和保养也不会太贵,而大龄或高价格二手车保养费用会更高。
选排量最经济的二手车
练手车,建议车的排量不超过1.6L。虽然影响油耗的因素有很多,但按同样使用情况来看,排量和油耗是成正比的,排量越大的车子,油耗也越高。对于很多驾驶技术不娴熟的新手而言,1.6L以上的排量似乎并不能得到充分发挥,速度与激情显然并不是他们的追求。
高保值二手车能降低练手成本
保值率是由车型的市场保有量,车质量、口碑等决定,同价格的不同车型,在二手车市场的保值率可能会相差20%以上。对新手,选择某车型的二手车,要看其保值率高低。保值率越高,出手转让时,折价损失越少。此外,市场保有量越大,其维修保养成本也就越低。市场保有量大的直接好处就是维修保养方便,且成本便宜。
二手车估价方法?
二手车评估主要还是根据车龄、车况、是否出过事故来评估的。当然车辆的品牌与型号是否冷门也是评估标准之一。现在德国、美国、日本的车辆总体在二手车市场销路还是挺可观的。
法国的车现在就属于比较冷门的,价格压的低,维修保养也不方便。
二手车交易有哪些费用?
1.
最明显的二手车交易费用就是过户费用,目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准;
2.
目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。另外,年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元;
3.
汽车过户费用除了本身的二手车过户费用外,还应该包括检测、车牌、过户费、照相、发票、拓印、行驶证工本费等你。如果找相关机构代办,还应该缴纳200元左右的代办费。不同的城市其具体的二手车过户费用也不尽相同,各位消费者需要根据当地的情况来进行缴纳相关费用。
二手车价格计算方法?
1、汽车使用寿命大致为10年,比如一辆当前市场售价为20万元、2010年上牌的车,2016年的二手车价格应该这样算:已经使用6年,其浮动折旧值的总折旧率为11%3+10%3=63%,加上现场评估出的级别,如果保养好的话,属于1级车,可以加新车价的5%(1万元)。这辆二手车的价格为:20万元[15%+85%(1-63%)]+1=10万元。2、一辆车在报废前大概能行驶30万公里,假设新车价是20万元,已行驶18万公里,就是说这辆车跑了3段6万公里,还剩余2段6万公里(2/15、1/15)。这辆二手车的价格就是:20万元(2+1)/15=4万元。
在网上看到的二手车价格,一般实际还能砍多少价格?
在正常情况下,车商的利润是8%-10%左右,留给客户的砍价空间是5%到8% 举个例子,一个车商收了一个9万的车,那么这辆车的成交价应该在10万左右,车商的利润差不多在8000到10000,他的报价应该在105000到108000。只要是符合这个规律的都是正常的。
网上报价分两种情况:1.价格稍低于市场报价
2.价格虚低,比同类车型低特别多
那我就这两种情况分析一下
1.价格稍低。现在网上的很多报价较于市场报价都是偏低的,为什么呢?一个是因为网上不比真实的市场,比较性强,报价过高的话浏览的客户就少。往往为了吸引客户,网上的报价会比实际报价偏低一些,所以这时候能砍得空间就变少了。
2.价格虚低。还有另一种情况就需要警惕了,就是报价虚低,甚至低于成交价。这里面可能有两种情况。一个是车辆本身就有问题,可能是ABC柱或者大梁动了事故车。另一种就是中介发的车源,中介是二手车市场发展的产物,他们手里没有车源,所以只有从客户入手才能生存。为了大量吸引客户,最快捷的办法就是报最低的价格大量吸引客户,只要有大量客户浏览,就一定会有贪便宜的客户上当,等你到了二手车市场他会告诉你车子已经卖掉了,还有其他的车型,就是价格稍微高一点,如果你是远地而来并且真的要买辆车回去,大多数时候会提一辆,毕竟人的心理都一样,这么远都来了再白白回去难免心有不甘。
最后,如果有的老铁实在是不懂价格,我建议先在网上多对比,然后也可以下载一个车300评估一下,价格还挺准的,我有时候收车就用这个作参考
到此,以上就是小编对于二手车估价的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车估价的5点解答对大家有用。
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