宝马全新x3

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马全新x3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马全新x3的解答，让我们一起看看吧。

全新宝马x3今年发布吗？

近日，据海外媒体报道，全新第四代宝马X3有望于2024年上市，车身尺寸或将加长。

现阶段实车路试的伪装还是很严密的，灯光也是暂时未定版。

作为参考，现款宝马X3国内官方指导价为39.69-47.98万元。就看改款后能不能打动国内消费者。

全新宝马x3加长了多少？

全新宝马X3加长了76mm，即整车长度达到4708mm，车身宽度为1891mm，车高为1676mm。加长版的X3更宽敞舒适，不仅乘坐空间更大，行李箱容量也增加到550升。同时，X3加长版的后排座椅可以根据需要进行前后调节，提高了乘坐舒适度。

车内配备全液晶仪表盘、配备 iDrive 7.0 智能互联系统、来自中控台的 12.3 英寸大屏幕、语音控制和手势控制等功能，使驾驶更为便捷，更加人性化。

全新宝马X3的加长版本为宝马X3长轴距版，相较于普通版车型，其轴距加长了5.6厘米，达到了2.86米。这也使得车身长度相应增加了4.4厘米，总长度达到了4.72米。加长款的车身更加宽敞舒适，空间感更强，配备更多智能科技，同时也使得车辆更加适合家庭、商务和旅行等多种用途。总的来说，宝马X3的加长版更具实用性，同时为驾乘人员提供更加舒适的乘坐体验。

全新宝马X3空间怎么样？

第二次修改试驾了x1 2.0排量，也带了家人一起试。效果很一般，路噪比x3大悬架低质感，动力略好一些的感觉。可能是车小。后排座椅很差劲，小板凳得感觉，还不如常见的出租车后座舒适度。所以如果你还没选，

一定买X3 我对这句话负责！

修改：

X3 试驾了一下，因为总来这家店，试驾员很棒，路线我自己开了很远（比试驾19款320时候）试驾车是28i，1.8吨车重，油门到底没有丝毫推背，路面过滤到是挺好的，轮胎噪音根本没有网上传的那么大。很安静。问题在刹车踏板，太高太靠左，够着费劲，很玄的感觉。回到店里，又试了X5 X1 5系等，刹车踏板都挺合适，唯独X3只能踩到一点点，心里特别没谱。X1没有试驾，看来还是继续等新3系吧。

原文：

上周看了这两款。自己也有一些纠结。

X1和X3 还没有试驾

静态来看1的空间真的越级了！后面空间超乎你的想象。3做起来更紧凑！虽然更贵更大但是空间更紧凑！！！

如果你忍不了320机械手刹，我认为你对内饰是有一定要求的。别买X1了

X1的扶手箱，手动档把，中控。都比较廉价的感觉。另外开门的质感也差很多，就像老年代步车一样，松垮没有质感。而X3的驾驶位门就像一座厚重的大山。手感很好质感直接传递过来的是满满的信心。

另外x1四缸入门和x3入门价格应该差10万左右

多着十万你可以获得全时四驱，更有质感的内饰。行驶品质不知道，还要去试驾看看。不过估计 X3稳赢！内饰更漂亮，中控台液晶显示更大，虽然入门的仪表不是全液晶，但是也比X1的类似寻呼机屏幕大多了。

最后我也在纠结两款。周末有空去试试车。估计X3会更适合我。另外关于3系，目前的便宜，不想买。改款后估计加长入门落地得37左右。还不如买个X3因为以后要带娃用。有时候还要拉很多箱货。