宝马底盘异响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马底盘异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马底盘异响的解答，让我们一起看看吧。

宝马底盘异响的解决方法？

解决办法：更换避震胶套或悬挂系统

这种磨损老化的部件想要解决它的异响问题，主要还得需要更换橡胶件，另外如果有磨损严重的部分就需要更换总成，整套悬挂系统的价格在5000元到1万元之间。

宝马x1熄火后底盘轻微嗒嗒一直响？

1、发动机冷却系统在工作

持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。

可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。

如果停一会再熄火就不会有哒哒的声音了的话，就说明这声音是发动机里面有些金属部件接缝间由于冷却收缩导致的摩擦而发出的声音。

2、来自于三元催化器

三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，在加上排气筒温度较高，而室外温度较低，就会伴有一些哒哒哒的声响。

3、如果是带涡轮的发动机则可能是涡轮冷却的声音，就是金属热涨冷缩的声音。

宝马5系底盘异响？

原因大致有如下几类：

1、零部件之间干涉可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。

解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间产生干涉。

2、螺栓或螺母松动可能原因：

A 、长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；

B 、不正当的拆卸安装使螺栓损坏；

C 、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决办法：紧固或更换螺栓螺母。

3、传动轴万向节故障可能原因：防尘罩破裂或漏油未及 P 修引起。

解决办法：更换新的传动轴万向节。

宝马116底盘异响？

解决方法： 

1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。

2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因，及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。

3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。

4、在发现问题时无法找到解决的方法或维修点时，可以拿出使用手册（随车），参考附近维修服务站的联系方式，电话救援。就算出保的车辆，车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

到此，以上就是小编对于宝马底盘异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马底盘异响的4点解答对大家有用。