宝马v6

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马v6的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马v6的解答，让我们一起看看吧。

11款宝马5系v6？

11款宝马5系是直列六缸发动机。

11款宝马5系搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大功率225kw，最大扭矩400nm，最高车速250公里每小时，百公里加速只要6.2秒，综合油耗为8.7升百公里。

总结11款宝马五系是L6。

宝马l6和奥迪v6哪个好？

流畅性上L6更好。

L6代表的是直列六缸发动机。简单的来说L6代表的是6缸排列成一条直线。在点火的过程中，分成三组，对称点火，这样可以有效的提高发动机的平稳性能，就不会像三缸发动机那样抖动异常严重。

V6的发动机，同样是有6个缸，不过他和L6发动机有所不同，它的6缸分为两排，一排各三个，成一定的夹角排列。这就形成了V6的发动机，当然，和L6发动机相比，V6发动机顺畅性不如L6发动机。

直6和V6发动机有何区别？宝马为什么坚持直6？

第一，直6和V6发动机都指的是6气缸的汽车发动机，区别在于气缸排列方式不一样，直列六缸发动机是六个气缸直线排列的形式，而V6发动机是指6个气缸呈V字形排列。

第二，区别还在于直6发动机的动力往往比V6的更好，价格也更高昂。

第三，宝马之所以坚持用直6发动机是因为直列6缸发动机的尺寸更长，质量更大，能够平衡宝马的前后配重比，同时获得更好的动力，这对于注重操控的宝马而言非常重要。

宝马v6好还是v8好？

宝马没有V6发动机，只有L6，也就是直列6缸。宝马的L6发动机业界翘楚，以b58为例，沃德的评委们对宝马这台B58Tu发动机的评价是：凭借着一系列提升燃油经济性的技术，这台3.0T装到体重大概2.2吨的宝马X5上，任何人驾驶，其百公里平均油耗都仅为11.7L。

并且这台B58Tu发动机能拖着宝马X5在百公里加速能跑进6秒，汽车之家实测成绩为5.56s，领先于所有对手。

宝马v8的性能好。

比较好坏主要是看你哪方面考虑，如果从排量来看，v8的肯定要比v6的好（也要看缸径） ，如果你想追求经济，那v8肯定就差点了，如果要追求性能 v8相对好（同等不带涡轮增压的情况） ，且v8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少 。

宝马3系v6是哪一款？

1. 宝马3系v6是一款车型。
2. 宝马3系v6是指宝马3系车型中搭载V6发动机的车型。
V6发动机是一种六缸发动机，相比较四缸发动机来说，具有更高的功率和更平顺的动力输出。
3. 宝马3系车型是宝马品牌中的中型豪华车系列，拥有多种不同的车型和配置可供选择，其中包括搭载V6发动机的车型。
V6发动机的使用可以提供更强劲的动力表现，适合那些追求驾驶激情和性能的消费者。

为什么有人说宝马的直列六缸发动机是经典，V6引擎不是更好吗？

直列六缸品质超越V6是不争的事实·但适用车型非常有限

• 内容概述：V型六缸发动机的优缺点，直列六缸的不同之处。

「六缸发动机」是燃油动力汽车最后的尊严，绵密的加速感、充沛的动力储备以及不是特别高的制造成本，几乎成为了中高端燃油汽车的最后的最佳选项。但是为什么宝马汽车的直列六缸发动机却越来越边缘，只有少数车企的V型六缸发动机还在挣扎呢？

V6优缺点

V型六缸发动机可理解为“L3×2”，也就是两组直列三缸发动机的组合。曲轴位于中间位置，与连杆连接后推动活塞往两侧气缸进行往复循环动作。

这种设计的优点是非常突出的，因为直列只有三个缸，对称排列则可以把发动机打造的“短而粗”。而且气缸呈一定角度的夹角，发动机的重心不会非常高，这对车辆重心的控制还是很有些作用的。

缺点：发动机的活塞上下运动一次，等于让机体产生一上一下的两次振动；V6发动机在运行中六组活塞会分为两路运动，一组“上下往复”、一组“下上往复”，产生的振动不仅存在上述的“一阶振动”；同时还会因振动频率为发动机曲轴转速的两倍，从而出现所谓的“二阶振动”。

所以这种机器的振动频率是相当高的，甚至比直列四缸发动机的理论层面还不如。但好在六缸机的点火间隔角仅仅为120度，相比四缸发动机的60度优势仍然能实现绵密的加速，不过与直列六缸机对比就要差一些了。

L6优缺点

宝马的直列六缸发动机能有效地解决“1/2阶振动”，因为三组活塞的运行动作衔接的非常顺畅，曲轴与往复运动的频率匹配则可以让发动机运行更加平稳；或者是发动机的NVH水平会更高，升功率的效率自然也是有些优势的。

而且动力的衔接不仅带来了更理想的性能体验，同时加速时的声线也会比较特殊；所以“宝马直六”深受性能车用户的喜爱，只是这台机器很难应用于当下的普通代步汽车。

【六组气缸·直列排队】的形态是怎样的呢？很显然发动机机体会是很长的一串，宽度虽然可以很理想但是长度确实大问题。因为普通家用汽车追求的不仅是高性能，对于驾乘空间的要求也是非常严格的。

那么直六的长度会大幅加大引擎舱的长度，压缩的是不是驾乘空间呢？所以这种发动机至少适合的是中大型轿车，≤B级的轿车或SUV只能考虑使用短小的V6了。

总结：宝马直六已经是一种情怀，在用户对车辆性能和油耗的要求找到了一个“阈值”后，这种大排量直列六缸发动机已经难以被接受了。而适合这种发动机的宝马汽车价格注定很高，结果造成了L6发动机的存在感越来越低。

不过V6发动机的最终宿命也是被直列四缸取代，因为200kw/400N·m基本是≤中端汽车的性能峰值。更高性能的汽车将会以混合动力或纯电驱动替代，内燃机的时代总是要结束的。

编辑：天和Auto

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到此，以上就是小编对于宝马v6的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马v6的6点解答对大家有用。