买奥迪a4

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买奥迪a4的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买奥迪a4的解答，让我们一起看看吧。

我准备买奥迪A4我是一个新手，该怎么买保险比较实用和合算？

只买必须购买的车险这样最划算：

1、交强险：这个是必须购买的，因为不买这个你没法上牌照。每年都必须买，要不然您的爱车就不能年审啦。

2、车辆损失险：每个保险公司可能有不同的规定。很多附加险就不能购买了。

3、第三者责任险：这个千千万万一定要购买，为啥，大家懂得。

4、不计免赔，这个一定购买，因为如果不买的话，假如万一发生赔付，只能按照比例赔付，不能全给你赔了，得自己掏一部分钱。车损险，盗抢险，第三者责任险，车上人员险，划痕险，这几样都是由不计免赔的。

如果是新手的话，购买保险除了交强险之外，还需要购买商业险，商业险里面，最好将车损险。三责险以及不计免赔险，包括划痕险，玻璃险以及涉水险都要买齐，奥迪a4购买商业险的价格大概是在5000~7000元左右

首先买第一个险就是交强险，这是必须要买的，第二就是车损险，第三责任险，和车上人员责任险这些都是必不可少的，帮您推荐平安保险，服务态度好，服务速度快。是个很不错的选择。

县城买奥迪a4l什么水平？

属于中等富裕水平了。

一般来说，小县城都是隶属于五线城市了，经济发展速度比较慢，发展水平比较低，老百姓的生活水平和消费水平也很一般的。而一台奥迪A4零售价格应该是在是在十六万到二十五万之间了。所以，你能够在小县城买奥迪车很不错了。

宝马新x1对比奥迪a4哪款好一点？哪款更有面子？

买车 买的是安全+舒适+发动机+价格安全：NCAP都是五星。舒适：A4L完胜，拉过皮的A4和国外的A6空间差不多，蛮舒服的，家用很好。发动机：A4L

1.8T 160马力 L4，2.0T 211马力 L4 X1

2.0L 150马力 L4,2.0T 184马力 L4(2.0那款开过，起步无力)价格：建议都买基本配置，车厂的人说，豪华配置他们是用来赚钱的，水分很大，有些功能都用不上，所以，A4L推荐1.8T足够使用，基本自动挡29.10万，X1平时开开2.0足够，最低配置的28.20万。

19款奥迪A4L二十三万可以买吗？

可以买，奥迪保值率很高，车况很好。很多奥迪老车验车都合格。这就是工业水平的体现。奥迪A4L属于奥迪家族的成熟款，只要不是泡水车和事故车就行。这款车油耗还有驾驶体验都是很好的，车也显得比较大气，内饰也比较有格调。是一款理想的名车。

为什么说买奥迪A4L的都是“穷人”，它跟宝马奔驰的区别在哪？

奥迪汽车销量的下滑原因很多·降价不是核心因素

概述：

• 品牌人设的变化
• 真实品质的显露
• 驱动系统的奇葩

奥迪汽车的销量表现大不如前，原因正是上述三点，这不需要长篇大论的解析；不过有些说法指奥迪价格便宜了，变成“穷人的品牌”，这个说法是不客观的。奥迪汽车的价格至今也不算低，即便有A3这种“换壳高尔夫”（价格无限接近15万起步），然而市占率超70%的车辆都在15万以内，奥迪的车并不便宜但确实远远达不到物有所值的标准。

以目前的汽车保有量和DPI增速来看，客观来说能以汽车代步都算是小康；汽车圈里有所谓的“品牌车系鄙视链”，但不要搞出“阶级矛盾”才好，否则就要为说的错话付出很大的代价。

三要素解读

1.不再是官车

奥迪之所以能火爆核心因素是因为曾经作为官车使用，且为定位高于大众丰田等品牌的公务用车；现在的公务用车管理非常严格，公车私用是基本没有了，所以“官车”的说法并不恰当。然而公务用车永远都是个人用户市场的风向标，这在任何国家都不例外，所以奥迪在商务用户市场和个人用户市场都成为了抢手的品牌。

转折点是2017年，从这时候开始就不允许公务用车采购新的外国品牌车辆，全新选项必须是国产燃油汽车和国产新能源汽车、以后者为主；于是就出现了一批高端的红旗轿车、比亚迪轿车、传祺大通商务车、蔚来SUV等，国潮汽车文化成型，一系列合资车都要下滑了，奥迪只是其中之一而已，销量下滑不足为奇。（奔驰宝马主要在商务用车市场，冷门的节奏会慢一些）

2.真实品质真差

奥迪汽车说白了就是部分采用纵置布局的大众系汽车，横置前驱车是赤裸裸的“换壳大众汽车”；这些车的内燃机和变速器都与大众汽车通用，那么存在的问题显然也是相同的，比如曾经的发动机严重烧机油，多年前经过且使用过一段时间的Q7一度达到1L/1000km的超高损耗。

近期的发动机烧机油问题基本解决，但随之而来的又是漏机油、漏防冻液、共振异响等等问题，品质真的很差；当然宝马和奔驰在这一方面也不咋地，或者说欧系车没有多少省心的，和日系车的品质有的一拼。其次还有干式双离合和湿式双离合变速器的各种问题，问题同样非常突出，奥迪连作为普通代步车该有的品质都没有达到。

3.驱动系统非常诡异

奥迪没有后驱车，但又不是所有量产车都用四驱，这就很尴尬了；然而更诡异的是奥迪的前驱轿车的发动机采用的是纵置布局，正常的纵置布局都会是后驱，而奥迪为了控制制造成本硬生生的让动力拐了个弯，变成了奥迪独有的“纵置前驱”。

很显然这样的车是没有吸引力可言的，奈何其价格低一些的选项还都是纵置前驱；所以奥迪汽车必然会逐渐失去热度，态度、品质、技术水平决定了奥迪走不长久，大众汽车其实也不例外。可以说一旦大众汽车失去中国汽车市场这块大蛋糕，欧系车会全系撤回到其本土市场，届时的“德系热”也会成为历史。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于买奥迪a4的问题就介绍到这了，希望介绍关于买奥迪a4的5点解答对大家有用。