宝马x3国产

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x3国产的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马x3国产的解答，让我们一起看看吧。

宝马x3有国产的吗？

　　宝马X3，五六十万的价位国产宝马也就只有华晨宝马出的宝马3系跟5系，地盘包括E90E60E60LCIF18F10。

　　华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。　　华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司（英文简称BBA）共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

国产宝马X3夏季上市，装备独有“上帝之眼”，国产牌能打赢吗？

宝马x3造势太久，这期间迎来了glk改款glc大火，q5换代并加长，而x3只是改了外观，在原来x3基础上加长，但与此同时，glc-l即将发布，x3上市面临的是内饰好很多且更长的glcl和q5l，除了所谓的操控和老是拿最高配款的x40i宣传博眼球外没有过硬强过对手的东西，国产出来的价格39.8左右没啥竞争力，唯一出路就是生产x3-L，但加长会危及x5，所以这代x3是醒的早，起得晚，面临着一出来就尴尬的局面。

国产宝马X3申报图曝光，轴距未加长，如何竞争奔驰GLC、奥迪Q5L？

宝马X3一直是以进口的形式来销售的，价格稳居不下才导致销量不好的原因。国人对品牌还有价格的拿捏程度很是敏感，通过国产化来降低本身产品售价，对销量肯定是一个巨大的增益，奔驰奥迪等二线高端品牌都尝到了不小的甜头。

就拿最先国产化的Q5来说，在2017年12月份就卖出了1.4万辆，虽然已到生命周期末端，Q5依然保持着超高的竞争力。奔驰GLC在2017年12月卖出了7534辆，也算是一份不错的答卷。再看看宝马X3的销量，真有点不好意思说出口。整个2017年，X3只给宝马提供占全年总销量不到10%的贡献，而奥迪Q5和奔驰GLC，分别达到了22%和17%。造成X3销量不佳的一大原因当属进口销售带来的高成本高售价，简而言之就是价格太贵。

X3与加长后的GLC和Q5相比处于全面的弱势阶段。除了车身高度以外，其余都是三款车中最小的。不过，倘若把眼光放在标准轴距的GLC和Q5上，那么X3最起码处于三款车中的中间水平。所以，虽然X3并未加长，不过和其余两款车的差距并没有想象中的那么巨大。“鱼与熊掌不能兼得”，倘若要弥补车身尺寸上的差距，宝马必须付出极为高昂的研究成本，两者取其一，可能宝马更能够接受车身尺寸成为X3的弱点。

小编预计不加长的国产X3，原滋原味操控体验极有可能成为新一代X3上市后的一个宣传点，宝马4S的销售员可能会告诉你“不加长的宝马才是真正的宝马，为了操控和性能使用短轴距，比那些胡乱加长的车良心多了，你看别家标准轴距的车都比加长的贵，只有宝马X3不坑人。

总结：全新宝马X3从车身尺寸上败得一塌涂地。对消费者来说，价格自然是越低越好，国产化的X3在尺寸输了，就看能不能够拿出一个充满诚意的价格面对国内消费者，当然国产后的奥迪Q5L和奔驰GLC也不是吃素的，怎么打好这个价格才是关键。所以全新宝马X3将以一个什么样的价格进入中国市场，的确是一个非常值得关注的看点，大家拭目以待吧。

​宝马X3国产后，是否值得购买？

全新国产加长版宝马X3非常值得期待。

2018年4月25日即将开始的北京车展，各大品牌汽车摩拳擦掌，希望能有一番作为。大批的重磅SUV即将迎来首发和换代，而其中最让人期待的就是全新国产加长版宝马X3（预计售价38~50万）的和老对手奥迪推出的加长版Q5L（预计售价40~55万）。

那么既然在即将开始的北京车展有那么多的SUV即将上市，为什么宝马X3值得期待呢？？

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亮点一：车身尺寸与轴距的明显提升

全新国产宝马X3的新车车身长度达到4717mm，比现款在手进口X3足足长了52mm，在宽度以及高度基本相同的情况下，轴距还比现款在手进口车型长了54mm，这样的空间提升，在中国以大为美的审美条件下，无疑让全新X3看起来更加的大气。

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亮点二：动力方面的提升

虽然跟进口车型相同，国产X3同样采用的是2.0T涡轮增压发动机，但是其扭矩和最大功率还是略微高于进口X3的，在相同排量的前提下，国产X3的动力略胜一筹。

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亮点三：内饰科技感明显提升

内饰在略微小改的前提下同时还需保证不失宝马的风格确实不容易做到。全新宝马X3内饰采用最新的家族式，对比于现款进口车型，豪华科技感有明显的提升。中控面板遵循以驾驶者为中心的理念，让宝马X3的内饰看起来更有亲和力。

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国产宝马X3没有了进口关税，降低了成本，售价估计也不会比现款进口X3的贵。所以，在空间、动力、科技感都有提升的情况下，售价还不会增加，宝马X3当然是值得购买的。

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说到铃木启悦，我推荐2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）

目前2018款在售总共有三种车型：2018款 1.6L 手动Pro版乐享型（指导价9.39万）、2018款 1.6L 自动Pro版乐享型（指导价10.59万）、2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）

手动挡车型就不推荐了，因为手动挡的车型并不实用。对于二手车来说，手动档的车型也并不保值，还是考虑两款自动挡车型中的一种吧。

其实对比自动挡两款车型可以发现，这两款新车差了4000元，在车身、发动机等都一样的前提下，尊享型比乐享型多了：自动头灯、定速巡航、后视镜加热、后视镜电动折叠、后风挡遮阳帘、后座出风口等配置。用四千块买这些比较实用的配置，我认为划得来，所以我推荐买2018款 1.6L 自动Pro版尊享型（指导价10.99万）。

到此，以上就是小编对于宝马x3国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x3国产的4点解答对大家有用。