大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于320i宝马的问题,于是小编就整理了4个相关介绍320i宝马的解答,让我们一起看看吧。
12宝马320i进口豪华参数配置版?
宝马3系进口版属于标准轴距车型2012款上市时间为2011年11月份。320i豪华版参数配置为:3.0l排量的涡轮增压发动机,前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架,主副驾驶安全气囊,车身稳定控制系统,定速巡航,可变转向比,无钥匙启动系统,皮质方向盘。
宝马320开了10年质量怎样?
宝马320是一款质量可靠的车型,经过10年的使用,其表现依然出色。它的发动机动力强劲,操控性能优秀,车身结构坚固耐用,内饰豪华舒适。虽然在维护保养方面需要一定的费用,但只要按照规定进行定期保养,它的寿命可以得到有效延长。总的来说,宝马320是一款值得信赖的车型,它的质量和性能在长期使用中都能够得到保证。
质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操,咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。运动的特性,操控好,变速箱非常棒,吸入感很好不管如何也操不坏。
12年宝马320i二手车咋样?
320这款车性价比还是比较高的,想当年这款车卖的比较好,口碑一直不错啊,这款车想买二手车的话,看看是不是误车,是不是泡水车啊different没有老化有没有变形,线路没有老化,有没有漏油,渗油的现象再进行购买,32的这款车烧机油比较厉害,所以说大家做好心理准备。
宝马320i和320li该怎么选择最适合自己?
要想知道宝马320i和宝马320Li怎么选,首先要明白宝马320i和宝马320Li之间的区别。
1.尺寸方面有差异,宝马320i长宽高为4719/1827/1459mm轴距2851mm而宝马320Li的长宽高为4829/1827/1463mm轴距2961mm。可以看出来宝马320Li比宝马320i的车身和轴距都长了11cm。所以理论上来说这台更矮更短的宝马320i会比宝马320Li操控性更好姿态也更帅。而作为补偿宝马320Li的后排空间比宝马320i足足长了一拳两指的腿部空间。
2.尺寸上的差异导致整备质量有差异,宝马320i的整备质量为1605kg而宝马320Li整备质量为1620kg,15kg的差异又导致宝马320i和宝马320Li破百时间有差异,宝马320i为9s和宝马320Li为9.1s,这样的差距基本可以省略不计。
3.配置和价格上的差异。宝马320i(2020款 320i运动套装)指导价29.39万,宝马320Li(2020款 320Li M运动套装)指导价31.89万。宝马320i比宝马320Li便宜了两万但少了一个全景天窗和M运动外观套件。
总结
除了上面列明的区别,宝马320i和宝马320Li基本上就都是一样的了。怎么选?还是要看您需要什么。在小编看来价格和后排才是他们最大的差异,操控和外观方面的差距可以忽略不计,普通人就算在极限的情况下也不太能感知出宝马320i和宝马320Li操控方面的差异,而后排空间的加大和全景天窗却是实打实能看得出来的东西。所以要便宜选宝马320i,后排要舒适选宝马320Li。
「3系」宝马的共计有五个版本·哪一版本最强?
- 宝马3系被誉为中端运动型轿跑车的「王者」,然而这台车只有两个版本能“称王”哦。
1:320i版本是最低功率版本,而且不仅有短轴4719*1827*1459、轴距2851mm的选项,同时还有加长轴4829*1827*1463,轴距2961mm的版本。
这一版本的水平非常之低,因为2.0T直喷增压机的最大功率仅仅为115kw、峰值扭矩250N·m(1250~4000rpm)。目前优秀的1.5T发动机都有132kw/300N·m的动力储备,所以这套发动机真的是差的一塌糊涂啊,选择320i的3系也会相当尴尬。
2:325iM指的是中配版本,同样为2.0T发动机但是已经有135kw/300N·m(1350~4000rpm)的动力储备了。然而这种水平仍然谈不到高,因其有2.0T的耗油量但只有1.5T发动机的性能;虽然已经有7.3秒的破百成绩,但是也只是有10万级前驱轿车的相同性能而已,那么竞争力就只剩下了特殊的驱动平台。
3:330iM才是宝马3系的最强版本!2.0T发动机的最大功率增长到190kw(折合258马力),峰值扭矩高达400N·m并且能在1550~4400rpm区间持续输出。对于整备质量不高的轿车而言,这种动力水平已经是相当夸张了。
所以后驱版本的短轴330iM也才能有突破6秒的加速能力,在同价格区间的后驱轿跑车中实力应该是最强的了。
4:四驱同样是宝马3系的亮点版本之一,不过「325Li」选项仍旧不理想,因其中等功率的水平加上复杂的分动结构之后,推重比有一定程度的下降;所以破百成绩只能停留在8秒级,这不是中端运动型四驱轿车的合理标准。
330Li四驱版值得选择!【L】的意思是轴距加长版,也就是说四驱版只有4.83米的长轴版可以选择。不过这也不是缺点,因为长轴版的空间更大而且设计感也会显得稳重得体一些,重点四驱系统也符合这种气质。
5:后驱长短轴版本的3系是很有驾驶乐趣的,因为大马力后轮驱动很容易感受到“失控·操作”的快感,比如真正的漂移推头切弯。汽车在加速时重心后移也能提升加速极限,所以后驱汽车是运动车型中非常理想的选项,不过不适合驾驶技术较差的用户。
四驱版本的3系操控极限很高但是也有些缺少激情,因为前轮拉后轮推的状态能够理想的克服异常作用力;说白了就是车辆想要失控都会很难,或者理解为能实现比后驱更高的操控极限,但是会“稳如老狗”。
总结:宝马3系的短轴后驱330iM适合极限玩家,325iM总需要后期刷数据,320i就是凑数或拉低起售价的存在。四驱的325iM适合普通商务汽车用户,330iM四驱则有些“西装暴徒”的潜力,如何选择按照实际需求决定即可。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
欢迎转发留言讨论,保留版权保护权利
到此,以上就是小编对于320i宝马的问题就介绍到这了,希望介绍关于320i宝马的4点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...