大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手 比亚迪的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手 比亚迪的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪二手车保值吗?
比亚迪保值率高低,一直是影响比亚迪性价比高低的重要因素。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,这辆车的二手价格和之前的车身价的比例,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
比亚迪前五年平均保值率分别为:56.5%,50%,43.2%,38.3%,33.4%;保值率在紧凑型车之中排第92名;在汽车整体保值率水平中,比亚迪的保值率水平较低。
您好 :很高兴为您解答比亚迪的车保值率还可以。始终二手车是一个随行就市的市场,对于保值率的计算没有一个精确的计算方法,只能采取估算,二手车市场常用的估算方式是:保值率等于旧车收购价除以相对应新车的裸车价。保值率与汽车的折旧率并不相同。谢谢。
三年的比亚迪宋MaX值多少?
三年的比亚迪宋MaX值7.67万元,车头呈现出犀利的设计风格,造型非常个性,并且视觉效果也很突出,头灯采用矩阵式的设计,加上多幅式中网,给人一种不错的视觉效果。
车身长宽高是4710/1810/1680mm,轴距是2785mm,配备了平直的腰线,看上去气场十足。搭配了朝阳轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17。
二手的比亚迪秦能买吗14年的现在纯电能跑多少公里?
我也是14年买的秦,油电混合跑了二年,慢充插电一年多时间,快充刚刚装好用了十来天,今天满电状态70%跑了43公里,剩余30%,如果不是为了绿牌不建议你买二手的老秦,不是说秦不好,而是离合器,避震,电池,车载充电器(不是随车那个便携的),这些都可能不行了或者要更换,14年的车还没过保修(避震不在保修内),更换是不花钱的,以后呢?
2015年一月买的比亚迪G6,跑了3万公里准备出售,市场价能值多少钱?
2015年买的应该是2013款的,也就是比亚迪G6停产前的最后一款车,但是你应该描述详细一点,2014款比亚迪G6共计推出了5种车型,价格从7.98万跨度为11.58万,分为1.5T涡轮增压或2.0L自然吸气两款动力选择,所以你不说车型,我们无法给你具体估价,在这里也希望,在有问二手车的朋友,把车辆信息提供的越仔细越好,这个直接影响评估,除了看有没有重大事故或故障,最直接影响价格的就是看配置了。
那我们就按最低配的那款车型来算,2013款 2.0L手动豪华型来算,售价为7.98万,我们正常收购的基本计算公式,新车价第一年掉价20%,第二年和以后每年按10%来算,直到第6年趋于稳定,不再掉价,此车两头占着共4年了,也就是应去掉50%的新车价格,这就很好算了,那就是还剩3.99万左右,根据目前来看,比亚迪这款车的保值率很一般,加之停产,一般情况下,我们到手的收购价格也就在3.5万左右。
当然,3.5万的价格是我们的收购价格,收购后再这个基础上加个万儿八千再卖很正常,你要是卖的话,也就值这个价了,要是买的话,这车价格在4万左右。前提还要该车无重大事故、故障,车况良好的基础上。
最终的交易价格,还要取决于车身颜色、成色、配置、公里数、是否经历过改装等,综合因素而定,此车影响价格的车身颜色是麦加金、拉菲红,这两款颜色相对还要更低一些,一般情况下,卖的话也就在3.5万左右,买的话4万左右,基本就是这样了。
首先二手车子的价格是由年限,车况,颜色,改装配置等来决定的,首先比亚迪汽车质量还是非常不错的,基于比亚迪G6现在已经停产,即便车况配置等都不错价格也不会太高。下面具体说说原因,大概分析一下6年的比亚迪G6还能值多少钱!
2015年 比亚迪G6当时价格在10万左右,6年的时间,基本车保养不错的情况下价格应该在原价的三分之一左右,如果后期改装价格也就浮动一两千元,由于现在已经停产,所以价格会降低2000元以内,比亚迪G6是属于类似于A级车与B级车之间的家庭型用车,公里里程三万公里,说明你的车平时用的不多,估计也就是上下班使用,如果你的车全程4S店保养,现在最高价格能卖3.5万左右,这是在没有事故的情况下,有事故那就另算了,需要看事故的情况而定,如果没有在4S店保养,轮胎老旧,那么这车最高卖3万这样,这是卖给个人的价格,车贩子买你的车,超不过2.5万!
六年的国产车保养的好,没有事故的情况下还能4年左右的好车,到了十年以后,基本各种小毛病都出来了!
我感觉也就在1---2万元之间吧,别看公里数3万多但是车的年限在这呢,可今年也是7年的车了,现在的车更新换代非常快,很多都跟不上了,但是比亚迪的性能还可以就是抗造。最后也得看你的状况定结论吧毕竟没有看到车在这里只是评估价格。
到此,以上就是小编对于二手 比亚迪的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手 比亚迪的4点解答对大家有用。
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