奔驰设计

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰设计的解答，让我们一起看看吧。

国产的三厢1系都出M运动版了，奔驰A的设计套件还敢嚣张吗？

入门车，他的作用就是带你入门

1系及A级，做为两大豪华品牌的入门车型，售价相对低廉，同时也带来了比较低的性价比。

• 论操控，1系不擅长
  

• 论品质，1系不擅长

• 论运动，1系不擅长

无论是1系，还是A级，扮猪，也吃不了老虎。

为什么不敢呢。道高一尺魔高一丈，很多大品牌早就研发了很多技术，只是分阶段卖给消费者而已，像奔驰宝马这种对标品牌也是一样，你有你的亮点，那我肯定会出对策拿出我的优势来制衡，这样才能稳住市场份额。所以，我们所喜欢的功能也好、设计也好，紧紧是我们自己的喜好，这一切早被设计师们料到啦。

你穿个运动服就代表你是运动员了？

咱先不说1系上运动套件的事儿，你贴个M标是就为了装饰吗？

奔驰什么时候把全系贴上AMG过？

奥迪什么时候把全系贴上RS过，最多就是个S-line。

性能车精神可贵，在此希望宝马好好体会一下M车主的内心，不要为了销量乱搞，毕竟你是为驾驶而生的。

最后，你三缸就输了，别问为什么，一个字，抖！

为什么有些汽车电瓶放后面？

高档车的电瓶都是在后备箱里的，例如奔驰宝马之类的车电池都在后备箱，而且都是免维护电池。可能是因为它们的发动机都比较大，如果再把电池塞进发动机舱，那可能挤不下了，而且发动机舱的温度很高，会减短电池的寿命。还有就是为了安全，就算撞车也不会容易把电池撞烂漏液。

电瓶也是需要定期保养的：

如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。

到此，以上就是小编对于奔驰设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰设计的2点解答对大家有用。