卡宴二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡宴二手的问题，于是小编就整理了5个相关介绍卡宴二手的解答，让我们一起看看吧。

10年卡宴能不能买？

这要看具体情况。

首先，10年的卡宴，你先看外观有没有大面积的补漆情况，如果有说明车子出过事故，再开发动机变速箱有没有渗油漏液的情况，查一下保养记录，是不是按规定时间保养的，发动机有没有动过，然后再看内饰的磨损程度，轮胎的磨损程度，都没问题了，就看价格合适不合适，如果都没问题，可以入手。

二手保时捷卡宴，2010年买的，3.6L现在能买多少钱？

不要被人家骗了，3.6L是美规的保时捷，不是中国版的，就好像手机水货一个道理。中规的是3.0版本的。美规3.6的保养会麻烦，而且美规的卡宴和中规的二手车价格相差很大。别把美规当中规的卖给你，哪你就亏大了。现在新的美规卡宴买买都狠便宜。7.8十万就够了。

评估13年的二手车卡宴值多少钱？

1、按照车型估算：

二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算：

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

3、按照年限估算：

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。

x5和卡宴哪个故障率低？

卡宴相对故障率低。

卡宴的品控要比X5强上一些，这一点毋庸置疑；油耗方面若是同样排量、同样工况相比较相差不会大，讨论高低无意义，购买这类车的也不会在意一两升之间的油耗差异；至于保养方面卡宴的费用肯定比X5高，品牌度带来的差异，毕竟保时捷的名头更响；而宝马的保养费用本身就很实惠，一个同级别车型保养费用比奥迪还低的品牌，肯定也会比保时捷保养费用要低不少，所以卡宴的保养费用一定比宝马X5要高；