二手 mpv

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手 mpv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手 mpv的解答，让我们一起看看吧。

10万左右的mpv二手车？

第一款就是大众推出的途安L（参数| 询价）。这款车是大众MQB平台下的第一辆MPV，受关注程度并不是很高，因为一般说到20万上下的合资MPV，大多数人首先想到的就是别克GL6。途安L整体外观以及内饰布局有着明显大众风，虽然没有在哪方面有着非常亮眼表现，但驾驶体验却不错。

整车内部空间可以用宽敞形容，尤其后排乘坐空间在同级别车型中还是能排在第一梯队，带着全家人跑长途也不会感觉到很强疲乏感。

再就是在价格方面，新车15.18万左右，二手只需十万上下

二手7座MPV有哪些值得推荐？

一些比较关注二手车市场的朋友们可能会发现，马自达的一些车型新车卖的都很差，但是在二手车市场中却处于一种抢手的状态，这样的现象似乎有一点奇怪，不过仔细观察的话你就会发现这其中的奥妙了。马自达的贬值率在日系车中属于比较高的，所以买了新车几年后再去卖的时候会亏得多，而对于二手车来说正是一件好事，贬值率低也就说明能够以较低的价格拿到这款车，而且马自达在技术方面可是丝毫都不比“两田一产”要差。

那么，今天的主角就是来自于马自达旗下的一款MPV，它就是马自达8，2011款的2.3L精英版，新车的指导价格为21.98万元，而整车落地的价格大概为25万元左右，10公里左右的车现在市场行情在10万元左右，同年限且车况相似的奥德赛价格都在10万元到13万元，这也能够看出二手马自达8的高性价比。不过除了超高的性价比，这款车的综合实力到底是怎么样的呢？

在外观方面，整车还是有着比较高的颜值，粗壮的镀铬饰条进行了贯穿的设计，搭配上熏黑的蜂窝状进气格栅，让前脸看起来运动气息浓重，又不乏年轻的氛围。下侧同样采用了镀铬饰条和熏黑的蜂窝状格栅拼接，不过看起来更像是一台家用车。

来到车身的侧面，首先要为横拉式的车门点个赞，恕我直言，不采用横拉式车门的MPV都是耍流氓，因为横拉式车门不仅带来了浓厚的商务气息，更重要的是在实际使用的过程中第二排和第三排的人上下车都能够更加的方便，毕竟对于MPV来说第三排就是为了坐人的。

动力方面，这款2.3L的自然吸气发动机最大输出功率可达113千瓦，最大的扭矩可达205牛·米，与之匹配的是一款4AT的变速箱，和原来老马6上动力是完全相同的。这样的动力总成只能说是够用，不过马自达素有“东瀛宝马”的称号，较好的操控也让这款车在城市间行走的时候能够有着更为灵活的效果。

那年二手奥德赛12万啊 都零碎了吧？考虑考虑新国产mpv吧，比亚迪宋 还有下半年的新出的 吉利的 大通的 广汽传祺的 都要出mpv到时候好好看看比较比较哪个好。

（要是害怕质量不行就买个超长延保）我觉得国产车性价比超高！

如果你只是图个七座，最后一排都是小孩坐，可以选本田杰德 起亚佳乐 丰田逸致 马自达5，如果你想要再舒服一点的第三排可以选马自达8，但我试了那么多车，只有奥德赛和艾力绅是七座家用合适的款型，因为乘坐宽度刚好，不挤也不浪费。

想买一辆7到8万元的二手mpv，哪几款车型值得购买？

那还是挺多选择的，比如本田的奥德赛、马自达5、别克GL8等等，在这里排名就不分先后了，毕竟对于二手车来说，一车一况，至于哪台车更好，都要具体到你所看的车型了。

本田奥德赛

按照你的预算，大概可以买到06、07款的车型，所以本田这种小日本车的保值率真的有些丧心病狂。都超过10年的车了，过不了几年就要面临一年两审等之类的政策缠绕。所以如果你是打算买一台二手车一直用下去的话，还真的不太建议买太保值的，性价比真不高，但假如也就打算用2-3年的，用来过渡一下的，还真是个不错的选择，毕竟二手车的售价不是参考你入手的价格，而是你入手和以后卖出的差额，即使你买的时候贵，但车保值，卖出价也高，那你的购车成本也就很低了。

本田在耐用性上肯定是个亮点，所以即使车龄已经超过了10年，你在市面上依旧能够找到车况不错的车。不过稍微注意的是，当年的奥德赛后排不是用侧滑门的设计，而且较矮的车身，无论开起来和做起来都更像一台轿车，而并非MPV。

马自达5

如果买马自达5的话，大概能够选到10年左右的，车龄不到10年，别少看那2、3年，它能够一下子降低了你因为政策所带来的换车焦虑症。当年马自达5也可是性价比之王，一台MPV，在最便宜的时候，落地也就20w，并且原装进口、原装进口、原装进口。

虽然外观是“各花入各眼”，但我相信大多数的人都会觉得这台马自达5挺帅气的，即使以现在的眼光。纯MPV的身段，也让它的空间表现挺出色的，而且灵活多变，完全胜任家庭用车这一职。

别克GL8

作为“近代”MPV的霸主，别克GL8在二手市场上的存量是巨大的，运气好的，你甚至还能挑到12年左右的车型，距今甚至还不满6年车龄，性价比十分突出。不过GL8大多数都是当做工具车来使用，保养的情况参差不齐，尤其是有些单位的车。不准时保养，保养还得用差的东西，车辆管理的负责人与修理厂同流合污的情况比比皆是，所以买GL8的一定要注意车况，检查清楚，当然也有可能捡了个漏，车龄少使用频率低，而且长期停放室内的单位车。

GL8这个车型肯定不用说啦，实用性肯定是满分的，假如商务用，简直就是一流，不二的选择，没有任何对手；其实家用也是挺好的，不过首先呢，要说服自己，接受大家以职业司机的眼光来看你。

这个价位的二手mpv可以考虑的别克GL8，奥德赛，途安，马自达5以及丰田逸致。

具体哪款合适就看你的用途了，如果是纯商务用的话别克gl8是首选，GL8一直就是国内商务车市场的霸主，可以舒服的乘坐七个人，而且后备箱的空间也非常不错。其次是奥德赛，七八万的话只能是上一代的奥得赛，空间肯定不如gl8，只能算是入门级的商务车。

如果是纯家用的话就别考虑GL8了，油耗太高，七八万的一般年份在十年左右了，公里数肯定很多，后期的保养维护维修费用都不低。

家用的话就考虑一下途安，逸致，都是不错的。马自达5也不错，但是因为是进口车，配件和保养费用要贵一些。

七八万的二手奥德赛可能年份要长一些。

想入手MPV，二手车水很深，某瓜某人又爆出被骗，朋友有推荐吗？

只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。

二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。

而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。

而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。

到此，以上就是小编对于二手 mpv的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手 mpv的4点解答对大家有用。