老款宝马X1

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款宝马X1的问题，于是小编就整理了5个相关介绍老款宝马X1的解答，让我们一起看看吧。

第一代宝马X1发展史？

第一代宝马X1：2009-2015

第一代宝马X1发布于2009年，当时是基于宝马第五代3系（E90）开发而来，底盘代号E84。

第一代宝马X1的低配车型是采用后轮驱动的sDrive版本，而高配车型则搭载了前、后40/60动力分配的xDrive四轮驱动系统。

值得一说的是，第一代宝马X1是首款提供两轮驱动的宝马X系列车型。

第一代宝马x1于2009年7月上市，全新宝马X1于2019年10月11日正式上市。然而，2019年9月5日，宝马x1惊艳亮相成都国际车展。在过去的基础上，该车做了很大的改造和创新。无论是汽车外观还是车内装饰，都给消费者带来了非常好的印象，吸引了无数消费者购买。

宝马x1都经历哪几次改款？

宝马X1也上市很快就十年了，中途经历了一次中期大改款，改款的最大变化就是2014年新款，完全加长了车身和轴距，进而使得之前的一款紧凑型的宝马X1，摇身一变升级成为了一款地地道道的中型SUV的尺寸级别，以至于很多人直接把冠道和宝马X1进行了最为直接的对比。

因为同样都是30万元以内，同样都是1.5T和2.0T的发动机排量，同样都有很宽裕的后排空间，不少人冲着蓝天白云的高大上车标进而选择了宝马X1。

12年宝马x1值得买吗？

值得。宝马x1是一款国产中高端汽车，2012年生产，二手车是非是值得入手的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低。

如果不介意二手的话，车况过得去的情况下，宝马X1也是值得买的，目前2012款的大概是在6.61万这样

亲 买二手车还是要谨慎点，毕竟二手车市场也比较乱，像2012款宝马X1如果低于6.13万不少的话，还是不要考虑了，天上不会掉馅饼的

我认为宝马x12012款二手车是值得入手的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买，希望对大家伙都有所了解和收获，谢谢大家了

2010宝马x1e84直列6缸的怎么样？

回答如下：2010宝马X1 E84搭载直列6缸发动机，动力表现非常出色，可以提供高达258马力的最大功率和310牛米的峰值扭矩。加上宝马一贯的精湛悬挂调校和灵活操控性，驾驶感受非常棒。此外，它还具备较高的安全性能和豪华的内饰设计，整体表现还是非常优秀的。

还不错。2010宝马x1搭载的e84直列6缸发动机是当时宝马旗下一款性能相当不错发动机，动力够强劲，爆发力强，提速也快，唯一的缺点就是年限较长后会有渗漏油的现象。

动力强劲，很给力，操控性好，市区过弯基本不用收油。发动机的声音非常悦耳，无论是在加速时，还是怠速时。省心，开了1万多公里，没有任何毛病。市区14.3的油耗对于一台3.0的四驱车而言算是不错了

新款BMW X1对比老款BMW X1有哪些区别？哪个好？

谢邀

在不久之前，宝马的紧凑型SUV车型宝马X1完成了自身的中期改款，那么这台新款X1相比老款车型有什么变化呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马让所有人在这台X1上玩“找不同”的游戏

作为一款中期改款车型，宝马并没有在X1的外观上大改，毕竟老款车型的外观设计就已经非常出色，并且也获得了绝大多数消费者的认可，因此相比老款车型，新款车型在外观上只是进行了些许改良。

和老款车型相比，新款车型的双肾“鼻孔”稍大了一些，这也完全符合宝马新车的设计思路，不过和一些全新车型相比，这台改款X1的进气格栅增大的幅度并不明显。此外，下方的格栅也比老款更大，而且造型也比老款更为年轻夸张。对于X1的消费者来说，这样彰显个性的设计很明显是非常不错的。当然，这样的变化带来的一个问题就是原先的雾灯在新款车型上被取消了，这一点也算是各有利弊。

此外，新款X1带来了一套全新的19寸轮毂，和老款车型上的轮毂造型相比，新款轮毂的造型也更动感了，而在车尾，除了尾灯内部稍有调整之外，其他几乎没有什么变化。

来到车内，作为中期改款车型，新款X1自然是要靠增配来吸引消费者的，这一点我们从M运动方向盘以及10.25英寸中控屏这两个配置上就可以看出来，这两个配置的加入让新X1相比老款车型要精致不少，而新式的电子档杆的加入也意味着这台新X1的内在也发生了一些改变。

新X1并不仅仅只有外在的改变

就如同新的电子档杆暗示的那样，这台改款X1的1.5T以及2.0T两驱车型用7速双离合变速箱取代了原先的6AT变速箱，只有2.0T四驱车型保留了原先的8AT变速箱。相比原先的6AT，新款的7DCT尽管略有一些低速顿挫感，但是在换挡速度上也有些许提升，因此和老款车型相比，总体来说新车在动力系统方面还是有所提升的。

和老款车型相比，新款车型最大的变化依旧是在“颜值”，而7DCT的到来也没有给这台X1带来明显的变化，只不过在老款车型上被人吐槽的悬挂硬，隔音差等问题在新车上依旧没有什么改善。当然了，考虑到消费者对于X1的认可程度，新款车型未来依旧会继续大卖，而且对于消费者来说，外观内饰变得更为精致的X1至少看起来是要比老款车型档次更高了，而这对于X1的车主们来说就已经完全足够了。

以上

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到此，以上就是小编对于老款宝马X1的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款宝马X1的5点解答对大家有用。