奔驰故障率

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰故障率的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰故障率的解答，让我们一起看看吧。

17年奔驰glc300故障率？

车质网上统计17款GLC300故障率只有23.8%，GLC是一款很不错的车，但有些带有目的车主都处说该车型如何差，这款车真心不错。每一款车进行中国，由于中国的燃油与路段还有就是司机，多多少少会有些小问题，但这些小问题就要看你如何看待，有些人认为几十万就应该怎样怎样，奔驰也是车，是车就有故障。只是这些所谓的故障到底是不是真是故障才是关键！

奔驰开个五六年容易出问题吗？

奔驰开个五六年是不容易出问题的，奔驰是德国知名品牌，奔驰车属于中高档汽车，在质量，性能，配置和性价比方面都是比较高的，奔驰车在中国人心中的地位也是高端大气上档次，口碑也很好，质量也是杠杠的，所以开个五至六年时间是没一点问题的！

柴油奔驰g350故障率高不高？

不高，g350d柴油版质量可靠性高。奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动。

奔驰S级故障率高吗？

奔驰s级故障率不算高。

奔驰S级的故障率高低是衡量奔驰S级产品力是否可靠的标准之一，

下面是今年调查发现

奔驰S级（2-12个月）故障问题主要表现为：

故障1：后备厢门-不易开启/关闭

故障2：停车辅助设备-故障

故障3：发动机故障灯常亮

故障4：前座音响或娱乐设备-故障

故障5：座椅-有异响

为什么有人说北京奔驰质量差？

不能简单的用质量差来形容北京奔驰。应该说北京奔驰和进口的来比要差。

主要有两个方面。

一.国产简配。以北京奔驰E300L为例，铝换铁，再加上国产加长，整车增重三百多公斤，什么概念，好比你北奔E空车的时候相当于进口E满载的承重，如果北奔E坐人或者满载，那各种承重件相当于是长期超负荷运转，这也是北奔E频频传出爆胎，减震断裂的最主要原因。

二.北奔工厂管理不善。YYP有一次说，他应邀去参观了华晨宝马，北京奔驰，一汽奥迪的工厂。其中华晨管理最为完善，一汽次之，北奔最差。这个不仅仅是他的一家之言，基本是公认的，华晨宝马是宝马全球排第二的工厂，而北奔则是奔驰全球工厂的倒数几名。

目前已有消息传出，奔驰为了挽回自己的品牌形象，打算终止和北汽的合作，准备在中国另寻合作伙伴。

奔驰E300L2019改款(809.058)258马力，仍存一些问题:①倒车刹车异响②低速低档有顿挫涡轮增压介入平顺③电尾不太灵敏④启动时发动机声音大⑤胎噪大，隔音不好⑥Carlife连接不畅⑦底盘路感强⑧车身不是铝质减配了⑨维修保养贵。 遗憾:①座椅无通风②座椅打孔部分是真皮的其它是高级革③操控复杂！高配音响很好！

都说国产车或在国内产的合资车不如进口车，那么西安女研究生买的六十六万进口奔驰车开出4S店不到一公里就漏油了，不要总是以为外国人放的屁都是香的，外国的多贵都认为值都愿意出，国产的就都说贵都说不值，出得那钱那里都有好东西，都是崇洋媚外在作怪。

到此，以上就是小编对于奔驰故障率的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰故障率的5点解答对大家有用。