宝马生产线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马生产线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马生产线的解答，让我们一起看看吧。

宝马车下生产线一般多久到店？

宝马车下生产线一到店需要半个月到一个月。有时也受距离和需求量的影响，适当提前或延迟。工厂接到订单后，需要经过车辆进行组装，整体合格检测，运输等多个环节，确认无误后，才能交车。

华晨宝马一线生产员工怎么样？

工作环境还是可以的，工作强度比较大，工作一般是A岗位，本科毕业直接就是D岗位，经理级别是G岗位，大概是按这么分配，工人开始都是从A岗位开始干，一直到C岗位吧，但是还是工人身份，从D岗位开始就是需要学历的，本科学历起，不是工人了，而是职员。

华晨宝马生产员工工资待遇，在职朋职业圈上已有2位圈友现身分享：生产员工平均工资为7453元/月，其中50%的工资收入位于区间6000-8000元/月，50%的工资收入位于区间8000-10000元/月。

总装车间的!有别的工作最好还是不要去,三班倒,早班6点到2点,中班2点到晚十点,夜班十点到第二天早上六点,每班一个星期一轮,分红,黄,蓝,三个班,总装车间分,内饰1,内饰2,底盘,发动机,纬线A,纬线B,然后检测,一个月扣完四险一金,三班三倒,1500左右,累的要死,三班二倒一个月九百,就是这个工资水平,

有人在太原富士康工作的吗？累不累，每天工作多长时间？

我在太原富士康工作有差不多8个年头了！富士康是属于轻工业，我做过的主要是加工手机零件、组装手机打螺丝的，车间是无尘车间。进车间都要换静电衣、穿静电鞋的，工作环境不错！如果正常每天都有固定产量的，工作时间是8小时，超过8小时就是加班（加班只有两小时，工资是正常工资的1.5倍），周六加班的话工资是正常工资的两倍，周日正常休息！

我现在正在！很累！每天工作一般都是十小时！有时十小时半或者十一小时！不加班八小时，但是不加班工资很低！很多人就是为了加班挣钱才进厂的！

累不累看分到什么岗位了！主要是时间太长难熬！在流水线一般都感觉很累！

我就感觉时间很长太难熬了！

还可以，我之前在富士康干，一般来说你去idpbg部门的机会比较多，因为这是个生产手机的部门，而且需要大量员工。可以去的，没有想象的那么差

八小时正常时间，一般会加班两小时的。

华晨宝马（沈阳）工作前景怎么样？

华晨中国汽车控股有限公司已经在港股上市，证券名称与代码为 BRILLIANCE CHI（1114.HK）。截至2017年12月29日，华晨中国总市值约1054亿港元，折合人民币约878.55亿元。

华晨中国主要有两大附属公司：沈阳金杯汽车（持股约51%）和华晨宝马（持股50%）。

万幸的是你要去的是华晨宝马，而不是金杯汽车。财报显示，金杯汽车2017年三季度亏损5.01亿元，而且已经资不抵债。

但是华晨宝马的经营很好。2017年中报显示，华晨中国2017年上半年营业收入28.67亿元，同比增长13.62%；净利润23.11亿元，同比增长28.23%。

华晨中国就两家公司，金杯汽车和华晨宝马。金杯汽车是亏损的，所以这些钱都是华晨宝马给华晨中国赚的。根据公告显示，2017年上半年华晨中国应占合资企业利润达26.66亿元，较2016年同期增长39.9%。其合资企业主要是华晨宝马。

华晨宝马2017年上半年销量为18.5万辆，较2016年同期增加30.1%。2017年上半年，国内生产3系、5系、X1及2系旅行车之销量分别为63073辆、59214辆、42732辆及8430辆。全新1系轿车于2017年3月推售，直至2017年6月底销量已达11572辆。

谈就业就不得不谈工资，从员工薪酬来看，截至2017年6月末，华晨中国拥有员工7150人，雇员成本为3.9亿元，平均每人上半年薪酬为5.45万元。

以年度来计算，2016年华晨中国拥有员工7280人，雇员成本为7.5亿元，员工年均薪酬为10.3万元。

至于什么岗位比较好，这个不清楚，请询问专业人士。

这个问题真的不好回答，因为你没有说明岗位。如果说是管理层工资就很高，如果是车间，那就三四千，而且很累，三班倒。他们招车间员工，首先考虑的是农村孩子，因为他们能在公司干上好长时，人力资源也很累啊。

到此，以上就是小编对于宝马生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马生产线的4点解答对大家有用。