大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手极光的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手极光的解答,让我们一起看看吧。
二手路虎极光故障率?
二手路虎极光的故障率要看具体的车况如何?并不是所有的二手路虎极光的故障率都很高,而且二手车也有一些区分,比如说像行驶一年两年的二手车或者二手车的二手车,那么,在故障率上,就会有一个非常巨大的差别,因此,要买二手的路虎极光还是买年限短的这样故障率也很低
二手的路虎故障率总体而言是相对于日本品牌较高的,因为现在路虎汽车的产地在印度,品控方面多年以来路虎做得不是很理想,导致它的故障率偏高,当然如果运气好的话,也是可以买到故障率好低的路虎的,只要在官方授权店买的就可以放心用
12年极光值得买吗?
不建议购买。
首先这款车子已经有10年车龄了,而且现在需要一年一次审核,再加上路虎极光的价格并不低,哪怕二手车的价格也是非常的高,买回来如果更换配件价格也是非常昂贵,油耗也很高,所以说不建议购买这种豪华车子。
二手发现神行和极光哪个更值得买?
个人建议,二手的极光更值得购买。
因为极光采用的是2.0T加8档手自一体变速箱动力总成非常给力。而且外观设计比路虎发现神行更好看更精致,看起来更有视觉冲击感,而且车辆油耗也更低一些,当然具体哪个值得购买,还得根据车况和车辆的里程数才能够决定。
路虎揽胜极光容易出哪些故障?
目前发现的质量问题有以下几点:
1:车内音响喇叭异响,主要表现在放音乐的时候喇叭共震引起的“滋滋滋”异响,音量一般调在11-12左右。4S给出的答复是无法修理,喇叭共震属于正常情况。
2:ECO不工作(没开空调,没开大灯),关于这个问题,本人在4S充过三次电,每次充完后行驶到80公里左右,ECO会正常工作,但每次使用一个月左右又不行了,上月下旬去4S继续充电,充完电后4S检测下来一切正常但就是ECO不启动。。。目前行驶到现在就出现个一次ECO,然后就再也没工作过。。。4S说是小电瓶不行了要换,确切价格没问,2000以上。电瓶不算在质保范围内,要自己买。
3:车内各种异响,本人感觉最难受的就是仪表盘和眼镜盒的异响,主要出现在颠簸路面时,仪表盘和眼镜盒处会发出“滋滋”的响声。4S给换了眼镜盒,换完之后比之前要好一些,但还是有。仪表盘处异响,4S表示不建议修,因为拆仪表盘很麻烦,可能拆完再装起来又会出现别的问题。而且4S也承认这种异响是质量问题,因为车内的大多数类似的零件都是用卡扣扣起来的,不像其他车用的是螺丝,所以无法解决。最有趣的是有次4S的两位师傅试我的车,试完后坐在后排的师傅说,你这车怎么到处都在响。我也无语了。
4:雨刮电机坏,症状是雨刮停止后恢复不到原来位置,一直停在挡风玻璃中间,换了电机后好了。
5:左后车门门锁坏,无法锁闭,这个好像也是通病,目前修完后都正常工作。
6:中控台CD机坏,症状是蓝牙无法连接,屏幕死机,点什么都没反应。换这个我要说一下,4S给换了个新的CD机,换完后蓝牙连接名不是原车出厂的range rover而变成了MY CAR,而且问题还是没有解决,询问4S店后给出的答复是CD机软件版本升级了,现在生产的这个配件都是这个版本。我电话路虎400的客服询问是否有这样的情况,客服说不可能,蓝牙连接名一直都是RANGE ROVER而不是MY CAR,让我再联系4S店,最后4S在另外一台试驾车上拆下来一台CD机给我装上了,蓝牙连接名为原来的RANGE ROVER,目前使用下来一切正常。
最近考虑二手路虎极光,有没有懂行的给个价格?
3年以内的基本上在23到25左右,6年以内在14到17,这个具体看车子车况,配置,整体的磨损程度,还要看你的具体预算,是全款买还是按揭买,还要根据你的颜色喜好,还有你的用途。但是这款车型的外观设计还可以,内饰的整体豪华感也不错,缺点就是这车发动机到了一定的年限就将面临的就是渗油,或者电子元件老化出现故障灯,但是个人建议路虎极光的买个15左右就比较实惠……
你好!二手极光我开过!而且也做卖过不止一台!我个人非常喜欢这个车!买这车一定要买进口的!15年以前基本都是原装进口而且这车性价比也很高!现在市场上14年售价也不到20万!后面排气最好买方形的 因为这是高配!这个特点最好记! 还有有人说这车故障率高!发动机不好等!我个人感觉没有说的那么夸张!如果预算不到20万 还想要排面还想买个进口车 这个肯定首选!
到此,以上就是小编对于二手极光的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手极光的5点解答对大家有用。
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